Монголия 2015. Дневник путешественника

[mseserge]

И номерочек звездочки для заказа тоже бы неплохо выложить

тоже на off the road заказывал. но в отличии от задней  фирмы JT пришла.
http://www.off-the-road.de/en/XT-660Z/Wear-parts/Chains-Sprockets/Front-sprocket-XT-660-R-X-Z-520-pitch.html
 стерлась, но передней простительно за такой пробег да в песках. а вот задней не простительно

[Energy]

А расход на звездах 13-44 сильно большой был по Монголии?
Ну и кстати интересное сочетание звезд, как говорится и там и там, получается простой заменой передней звезды получаем сразу мот для асфальта и для бездорожья. Я кстати ездил на 15-43, ну это только на новой цепи, если цепь уже растянута, типа пробег на ней больше 6-7 т.км, это сочетание уже не вариант, натяжителя не хватает  . А 15-44 думаю в самый раз будет для асфальта, соответственно 14-44 пойдет для бездорожья. Сам щас езжу на 15-46, и для асфальта подходит и для бездорожья, момента то на Тенерке хоть отбавляй, но для песков конечно лучше ставить большее соотношение.

[mseserge]

Расход тут особо не меняется. Т.к. по оборотам за 5000 не выходил. а сочетание 13\44 позволяло ехать на оборотах 2000 без дерганий. На сочетании 16\44 движок нормально работает только после 3000об. Вывод очевиден - такая звезда впереди нужна только для получения максималки на меньших оборотах. Ездить по городу, трогаться - абсолютно не комфортно. На 13 звезде мот становится кроссовым. Можно бросать сцепление и проворачивать колесо газом как на первой, так и на второй передаче. Ощущения кайфовые, но ехать с крейсерской 90 скучновато, хотя для грейдера самое то .

И кстати,Energy, на твоей XTZ Тенере момент гораздо больше на низах, чем на новой

[Sergeev]

Всем  привет!!! Отчёт отличный . Тоже собираюсь в этом сезоне в Монголию, по быстрому отметил места которые хочется посетить и маршрут  https://www.google.ru/maps/@50.143139,105.4676245,5z/data=!4m2!6m1!1szKXRpGwlkXA4.kphv2wUv8KuI теперь стало понятно что и до половины в одну харю не дойти,так и думал . Поеду  по основным дорожкам кататься
К каньону  Хэрмэн-Цав не пытался пройти?   Какую навигацию использовал?

[mseserge]

Хермен-Цав был в плане. Около 6 точек наметил. Но глубокий песок напроч отбил желание кататься там в одиночку. Навигация Osmand,  и карты National Geografic а Maverik. В гармине тоже osm карты отсюда.  http://garmin.openstreetmap.nl

[mseserge]

 пока два ролика:

http://youtu.be/OJb_t1auJ4w

http://youtu.be/vZMDZ4cszQU

[mseserge]

Краски пустыни:
https://youtu.be/tQl_lH8nCFQ

[mseserge]

Песчаные дюны ХонгорынЭлс

http://youtu.be/q2-T2rD1WJk

[лука]

 Здорово. Где-где, а в Монголии запас топлива особенно актуален. Заблудиться-нефиг делать.

[mseserge]

Дети Монголии. Арвахеер
http://youtu.be/J_2Rg6GRLJE

Орхонский водопад, Горячий источник Ценхер
http://youtu.be/mhVTNnf_mdY

[Вячеслав]

Всем привет! Собственно отчет здесь
http://www.samaramoto.ru/index.php?s=0e0627f96ff7b1dbf2d52c9d3039658f&showtopic=27499&hl=
 Tenere   - не просто красивое коммерческое название!

Чувак, ты реально МАНЬЯК, уважуха!!!

[Скромный]

неукротимо!!!!   классс!!!  тенеру 660-ю новую приобретали?  P.S.: у меня мота пока что нет однако грежу 660 тенерою...

[Скромный]

Всем привет! Собственно отчет здесь
http://www.samaramoto.ru/index.php?s=0e0627f96ff7b1dbf2d52c9d3039658f&showtopic=27499&hl=
 Tenere   - не просто красивое коммерческое название!

да, кстати, была в конце-концов выяснена причина почему Антон на своем моте разложился в самом начале поездки?
P.S.: возможно техническая неисправность? например, заклинило цепь системы ГРМ?

[Energy]

Чаго, чаго )))))?, Какая еще ГРМ ))))). И вообще на 990-ом их там Две !!! Отчет читал давно, ноо наверное Монголия - не прощает легкомысленного к ней отношения. И по грейдеру на 990-ом наверное можно валить "на все деньги", ноо рисковать поездке, без спортивного уклона (не на Дакаре же), вобщем Не стоит идти на неоправданный риск, тем более так далеко от дома.

[mosquit]

Тоже думаю, что просто переоценены свои возможности были. Грейдер с песком довольно коварная вещь.