Общение > Курилка-флудилка
Как прибавить 4000 км к одометру?
edelrabe:
Всем привет. У меня тут необычный вопрос.
Купил я себе значит Yamaha Tenere 700 Rally, цвет редкий, год жизни, пробег 2600.
Давно присматривался, но покупка была спонтанная. Нашел, созвонился, взял прицеп и на следующий день привез.
Все бы хорошо, но живу я в Европе и т.к. мотоцикл из соседней страны и пробег меньше 6000, оказалось, что я еще должен государству 21% налога с покупки, т.к. они считают его "почти новым".
Не подготовился, короче. Если придется платить налог, то сумма выйдет, как новый байк из салона.
Ну и теперь я думаю, как мне на платить двойной налог. Нужно намотать еще 4К км.
Легко ли это? Есть у кого опыт? Ездить на мотоцикле пока не могу, поэтому своим ходом накрутить не получится.
вованыч:
Есть два способа. Програмный и "электронный".
Пробег "лежит" в энергонезависимой памяти в щитке приборов. Для этого придётся вскрывать щиток приборов, подключаться к памяти и "изменять" пробег через програматор и специальную программу. Но думаю, это не ваш вариант.
Электронный способ: на двигателе, в районе вала, на котором сидит ведущая звезда цепи, есть датчик скорости. По нему определяется скорость мотоцикла на спидометре. С этого датчика выходит цифровой (прямоугольный) сигнал. Нужно осциллографом считать импульс, напряжение (там 5 или 12 вольт) и длительность сигнала. Для грамотного диагноста в автосервисе это не представляет труда. Далее, есть такой прибор, называется генератор импульсов. В мастерских по ремонту радиоэлектроники, есть эти приборы. На этом приборе задаётся сигнал, идентичный считанному с датчика скорости и подключается выход прибора к сигнальному проводу, идущему от датчика скорости в проводку мотоцикла. К датчику скорости обычно идёт три провода. Питание +12 (или +5), "масса" и третий провод, это и есть сигнальный провод. С него считывается изначально сигнал, к нему и подключается выход с генератора импульсов. Не забываем при этом включить зажигание.
Думаю по 1000 в час можно намотать. При этом мотоцикл не проедет и метра ;)
edelrabe:
Спасибо, пока нашел вариант проще - на ebay есть такая же приборка с нужным пробегом. Надеюсь, не будет проблем, если просто ее поменять.
По поводу датчика скорости - не нашел его в каталоге оригинальных частей. Вижу только датчик АБС на переднем и заднем колесе.
Я думаю, с переднего колеса считывается скорость.
Надо будет покрутить вывешенное переднее колесо и поглядеть, как реагирует спидометр.
Ewil:
Думаю что кулибиным сматываюшим пробеги на мото/авто не составит труда и намотать пробег...и стоить это будет в десятки раз дешевле чем купить новую приборку.
вованыч:
--- Цитата: edelrabe от 09 Июнь 2022, 14:01:25 ---на ebay есть такая же приборка с нужным пробегом
--- Конец цитаты ---
Интересный вариант.. Если не секрет, какая цена? Я нашёл от 300$.. Работа по корректировке пробега, думаю дешевле обойдётся.
Не думаю, что к мотоциклам это относится, но на некоторых авто, iD чипа иммобилайзера, "лежит" в щитке приборов. При замене щитка приборов без дополнительной регистрации ключа - машина не заведётся. Это я так, о возможных подводных камнях))
Да, возможно, что скорость считывает с датчика ABS и по линии обмена данными с блока управления ABS передаёт на щиток приборов. Нужно только определить, с какого колеса. А дальше по той же схеме, со считыванием исходного сигнала, эмуляцией такого же генератором и дальнейшей "отправкой" через кабель датчика ABS, на щиток приборов.
Навигация
Перейти к полной версии