Если вкратце то цепь порвали.
Если более длинный ответ, то
1) долго ехали под дождем по снятому асфальту. асфальтовая пыль в сочетании с водой ушатала почти новую цепь за 300-400 км
2) натяжку цепи надо делать с учётом нагрузки мото. обычно натягиваешь на "пустой" мот, потом нагружаешь, сажаешь второй номер и цепь уже висит под нагрузкой
В итоге обгоняя фуру на ~120 услышал лютый треск – слетела цепь, уничтожила родную пластиковую защиу цепи и порвавшись заклинила звезду. Повезло что передача вылетела в нейтраль.