Форум владельцев Yamaha Tenere
Техника => Super Tenere 1200 => Тема начата: drookie от 24 Июнь 2021, 23:15:03
-
(нет, я осознаю, что есть тема для радостных новых слоноводов, но, по-моему, там количество перешло в качество и крайне сложно позиционироваться из-за космического количества сообщений, поэтому прошу прощения)
А у всех ли владельцев первого поколения (до 2014, вероятно на втором поколении там другая конфигурация крышки, так как и приборка тоже другая) резонирует крышка сборки фары, которая 23P-83559-00-00 ? Такая пластмассовая балда, которая клювом свешивается от приборки вниз по блоку фары ? У меня начинает резонировать (колеблется с амплитудой +-7 см от набегающего потока) после 120 км/ч (в зависимости от наличия встречного ветра), биться об ветровик (возможно со штатным картина другая, у меня стоит V-stream oт National Cycle), и стоит адов стрекот. И если у кого-то да, то как с этим бороться. Пока приходит в голову три варианта - а) снять б) подрезать в) вставить туда плюшевого зайца. Так как я сторонник сегрегации и противник коллективизации (колхозов) то варианты не нравятся.
-
Мой 11года, со стоком и гиви нет проблем.
-
Мот 12 года. Нет ничего подобного.
-
Мот 11 года, высокий ветровик Puig с деражателем туратек. Такая же фигня, болтать начинало от 130. Думаю, связано с тем, что стекло не штатное и при его подъеме на большую высоту, снизу под стеклом весьма сильно поддувает, что не было учтено инженерами Ямахи при проектировании.
При проезде по М4 от Ростова до Москвы, на 160кмч, где-то в середине пути, от ветровой вибрации, центральную заклёпку вырвало, клювик загнуло вверх, прижало к держателю ветровика и всё успокоилось. Сломался он или нет, я пока не смотрел, отдыхаю с дороги. Ближе к среде, пойду изучать ситуацию и думать, как его нормально закрепить. Скорее всего, уберу пластиковые заклёпки, на посадочные места поставлю стальные винтовые заклёпки, а саму эту пластину прикручу к ним винтами с гроверами.
-
Мот 11 года, со стремовским стеклом и со стоком нет такого. Первое что я бы сделал это заменил три клипсы на которых он весит, в любом магазине для иномарок от инфинити есть один в один как орига
-
мотоцикл 10 года, год я искал от куда стрекочет (стекло - В-Стрим самое большое поставил сразу после покупки) потом нашел... снимай стекло, этот клюв держется на 3х клипсах. 2 крайние оч легко заменяются на болты с гайками (болты бери с максимально широкой и плосской шляпкой. и проблема будет решена!
-
Огонь, спасибо, так и сделаю.
-
Огонь, спасибо, так и сделаю.
Вот тут видно какие болты использовал и вместо каких клипс вставлял
(https://i.ibb.co/hgD64F5/20190901-1.jpg) (https://ibb.co/hgD64F5)
-
У меня этот... хм, "дефлектор" просто болтался. Помогла резиновая прокладка под верхнюю клипсу, благодаря чему она защелкивается теперь с усилием, внятяг. Сидит мертво.
Извиняюсь что пришлось поднять тему из небытия, но блииннн.. а какой вообще глубокий инженерный смысл в этой пластмасске? обтекатель приборной панели если ветровик потерял?