+1 в Вашем полку YAMAHA Tener 660 1996 года

[-sav-]

Картинка маловата,но похоже на газомаслянный амортизатор с расширительным бочком, вот для примера http://luckymoto.ru/cat/23/item/244/

[ден777]

Да, к нему подходит какой то шланг и уходит куда то под сиденье, но я не понял как оно работает и решил пока туда не лезть, а сначала спросить.

[-sav-]

Вот его расчлененка 

[ден777]

Да очень похоже, спасибо. Будет время разберусь как оно работает.

[Mayc]

Она регулирует жесткость амортизатора. Кстати вот в нижней части есть масленки - лучше следить за маслом а то можект поржаветь, образоваться люфт и раздолбать подвеску. Там 5 масленок в них шприцом заливают либо литол, либо специальную ликви моли или мотюль

[Rigiy]

Будет время разберусь как оно работает.

Главное не лезь туда. Там азот под давлением мин 10 очков. Убедись что шланг ничем не перетирается.

Жесткость регулируется преднатягом пружины на сжатие, гидравликой на отбой (в р-не нижнего крепления амортизатора крутилка на 5 положений).

Прогрессию шприцевать раз, два в сезон в пяти точках пластичной смазкой с дисульфидом молибдена(попроси у водил грузовиков, для них эта приблуда как для нас запасная камера). Только не автолом. Это не ГАЗ24.

[ден777]

Ребят, появились ещё  вопросы: 1) не работает нижний одометр, не реагирует на сброс на все нули. И не считает километраж вообще. Не кто не сталкивался с такой проблемой? Что надо мне сделать чтоб он заработал?; 2) У меня холостые  почти 500 оборотов и когда двигатель холодный и когда горячий, это норма или нет?
Вроде пока всё, заранее благодарен за ответы.  

[Rigiy]

Прибор разобрать придется. Скорее всего шестерню слизало. Холостые 1200-1400(лучше 1500)

[ден777]

С приборкой повезло разобрал, от туда выпал какой-то кусок пластмассы и сброс начал работать и счетчик нижний тоже заработал. Заодно поменял все лампочки, теперь и приборку видно нормально. Обороты тоже приподнял до тысячи. Кстати, попутно ещё один вопрос: при включении 1-й передачи на месте происходит как бы удар, а если я мот начинаю катить и при этом включаю передачу то этого стука нет. Правильно я думаю или нет: 1) возможно это демферы в задней звезде под износились ; 2) износ дисков сцепления?; 3) виновато масло в двигателе, старый хозяин заливал мотюль минералку. Оно и сейчас залито, жалко сливать перед моей покупкой его только старый хозяин поменял.

[кочевник]

стук при включении 1 это нормально!

[ден777]

То есть как у сузуки, у них это считается нормой при включении???

[кочевник]

почти на всех мотах в разной степени даже на китаезах это изза отсутствия синхронизатора в кпп

[ден777]

Подождём кто ещё что скажет. Мне просто этот стук не нравится очень сильно.

[Хан Соло]

Послушай как включается 1я, например, на фазерах, даже на новых. Короче это норма.

[Dolf]

При остывании двигателя, диски сцепления слипаются, вот и удар ощущается. Лечится катанием мота перед поездкой на сцеплении или забиванием на данную проблему вообщем ничего страшного.