Форум владельцев Yamaha Tenere

Приветствую мотобратья и мотосестры)
Сбылась мечта заимел Тенеру 12 года. До этого катал на KLX250S Все оч похоже)) только чуток потяжелей,
нууу на +-50кг
Мот для души, поездок выходного дня. Был бы KLX 300 кубовый может быть и не дергался. Катать буду восток подмосковья. Рад буду влиться в мотопокатушки.
В связи с тем, что тушка не первой свежести, буду реанимировать

Есть пара вопросов
1. Нужно выбрать подкат, правильный и чтобы не чугунный мост,
варианты в сети есть, но у нас и сабж уникальный)) надеюсь на ваш опыт други!

2. Динамометрические ключи выбрал фирмы: Jonnesway, JTC, Ombra, KING TONY - пару ключей 5-25(30) и 20-110
Посмотрел в мануале, без разборки движка самый сильный момент при затяжке задней оси 105 Нм
Вопрос 110 Нм хватит?

Спасибо, что дочитал)))

Комрады, при замене сцепления выяснилось что пара стальных дисков умерло вообще! Комплект не хочется брать. Может у кого остались после замены?
89177614156 Эдуард

Оставлю тут для истории. Или чтобы потом вернуться к вопросу если вылезут проблемы.

На днях установил прямые проставки +47мм от Crazy Iron. В комплекте хорошие болты на 80мм. Межцентровое расстояние отверстий чуть другое, пришлось доработать, расточив "вовнутрь".

Крайние точки крепления магистрали тормоза и сцепления переносил в основном как на видео с официальной странички AltRider RoxSpeed, которые торгуют высокими поворотными проставками. Без этих работ безопасно поднять руль можно только на 20-25мм. Также в сети куча других видео по доработкам где народ снимает пластик и поднимает бак чтобы виднее и понятнее было что там переносить - полезно посмотреть чтобы ясно представлять куда лезть и откуда берутся те нужные несколько сантиметров.
Также полезно изучить комплект для модификации точек крепления - там пара ништячков, которые итак в гараже есть у многих. Называют они это чудо "AltRider Rox Risers Install Kit Yamaha Super Tenere"

Я не снимал пластик и не поднимал бак, благо есть хороший набор инструментов и пальцы относительно длинные.
Также немного переделал прокладку шлангов по рулю, там оказалась лишнее промежуточное крепление на тормозном шланге, оно как-бы зажимает шланг при новом положении руля. По проводам вообще без проблем, ничего не мешает. Тросики газа немного натягивалясь в крайнем положении, это решилось поворотом машинки газа целиком чуть ослабив ее крепление.

Мой вывод: высокие проставки можно ставить без особых сложностей. Технических проблем после сопутствующих переделок быть не должно. Иначе этих чуваков из AltRider давно бы засудили).

Еще раз благодарю, ровных и не очень, но очень интересных дорог.

Благодарю, тоже на них смотрю, а стиль езды какой?