Ещё по старому Сутеру

[Dolf]

как у тебя в один баул влезают шмотки, инструменты, аптечка, спальник и еда?О_О 

встречный вопрос, а как это все влезет в центральный кофр? 



тут разве что нету спальника и палатки, а если выкинуть то, что брал и не пригодилось (из вещей), то место еще и останется
но даже при таком варианте, спальник и палатка легко размещаются на месте зажопника / на бауле

[Kali]

Когда мотаюсь по городу или области, стоит центральный кофр.
Когда на дальняк, то вместо его баул и по бокам мягкие сумки. Палатку спальник, сверху на баул или на сумки сверху.

[Жека]

как я понял задний кофр при наличии боковых лучше вообще не ставить (жаль что в боковые пива мало влезет).

[Dolf]

А какие боковые уже стоят? И почему вывод, что при их наличии лучше вообще не ставить центральный?

[Stas467]

Когда мотаюсь по городу или области, стоит центральный кофр.
Когда на дальняк, то вместо его баул и по бокам мягкие сумки. Палатку спальник, сверху на баул или на сумки сверху.

Медленно прихожу к такому же выводу. Хотя до сих пор всегда езжу с центральным кофром и когда надо с боковыми сумками..

[Жека]

спальник и палатка легко размещаются на месте зажопника

я обычно  вдвоём езжу какой вариант не прокатит

[de_laerra]

встречный вопрос, а как это все влезет в центральный кофр? 

у меня - никак, я комбинировала обычно^___^ по городу только кофр, а если далеко - кофр и баул на месте пассажира

[Dolf]

я обычно  вдвоём езжу какой вариант не прокатит

Закрепи на баул, будет подобие спинки для второго номера. А так еще вариантов масса, начиная от крепежа под фарой, заканчивая дугами.

у меня - никак, я комбинировала обычно^___^ по городу только кофр, а если далеко - кофр и баул на месте пассажира

Да, уже обратил внимание по фото на байкпосте. Зато сейчас есть возможность установить багажные рамки и располагать шмурдяк более равномерно 
Будет место не только на спальник с палаткой, но и на сувениры 

[Жека]

А какие боковые уже стоят? И почему вывод, что при их наличии лучше вообще не ставить центральный?

У меня боковые кофры гиви. А центральный не помню название на М... начинается он у меня несколько раз отваливался я его закрепил на два болта так он всё равно болтается и бьёт пассажирке по спине в итоге кофр треснул в местах креплений. как я хотел сделать вставку на дно кофра из металла и привернуть но это добавит вес, а на хвост мота больше 7 кг грузить не желательно вот мне и интересно кто как кофр крепил. Я постоянно езжу со всеми кофрами мне так вид мота больше нравится.

[Kali]

я обычно  вдвоём езжу какой вариант не прокатит

Тогда сверху на боковые сумки ремнями прицепляешь, вот тебе и свободное место второго номера. с одной стороны палатку, с другой спальник. На вулкане, я вообще спальник и пенку, вешал на руль, на фару.

[Stas467]

я вообще спальник и пенку, вешал на руль, на фару.

У меня в этом сезоне дуги будут. Тоже можно привязать что либо не тяжелое - палатка, пенка, а спальник и одежна в кофре, чтоб не промокло.

[Жека]

В общем так буду строить багажник как на явы ставили только без боковых подставок

[Rigiy]

как на явы ставили только без боковых подставок

Чем он тогда отличается от рамок+ дикий вынос назад?
Я до сих пор не пойму как на Явах (старушках) с такой загрузкой вообще ездили? Ладно девка(хотя с ней уже сложно), а если еще что то за заднюю ось загрузить то по прямой от ветра козлит.

Покажу как в автономку на три дня вообще на стандартном моте ходить (сейчас испытываю проблему с фоткозагрузкой)

[Kali]

С помощью нашего местного кастомайзера сделали мне такой багажник:





Нормально тест прошел поездкой на слет МТ-14.

[Kali]

Буду еще дуги делать и на них выносы хочу поставить, складывающиеся. Что бы ноги можно было на трассе переставлять.