Ремонт и восстановление XTZ 750 Super Tenere

[Speleo]

Отмечусь пожалуй и я. Вольюсь так сказать.
Этой осенью купил у Димы Молодого ту самую Супер Тенеру. До Димы он была у Аделя. Что могу сказать, мотоциклетка повидала многое.... И не всегда лучшее! Работы предстоит много. Ну да зима длинная буду оперировать.
Вот так я ее встретил в первый раз.



Ну распаковали... Посокрушались... Поматерились .. Да и отметили.





А на следующий день раззудевшиеся руки просили занятия.











Отдефектовал то что бегло увидел и с горечью понял.... Рама умерла! Умерла навсегда.
Любопытный факт Ямаха предупреждает.

5 кг максимальная нагрузка на хвост.
Ну пластик красить само собой, а Тенерку как моя дочь окрестила ее Черничку затащил домой в ремонтную комнату:)

Разобрал переднюю подвеску .
Ободрал покрасил руль.



Собственно пока все продолжаю курить форумы и мозговать. А в перерывах бывает и так

[Energy]

5кг нагрузка на хвост. Это на алюминиевую часть. Багажник в общем. У меня лопалась кстати. Хотя я вез то всего 5л бенза в пластиковой канистре. Правда по бездорожью. Там хвост ходит туда сюда. Амплитуда колебаний такая что 5кг превращаются в 20 кг )))).
На подрамник больше нагрузка. Но ее нигде не пишут. Слишком много нюансов. Это же сумки вешать. А под сумки рамки варить. А рамки уже нагрузку распределяют на раму. Говорят что на старой XTZ 660 подрамник можно перегрузить только кирпичами )))).
На 750 рама конечно другая. Вообще другой мопед. Но зато руки есть где приложить ).
Вобщем поздравляю. Пиши ещё.

[Speleo]

Ну что... Продолжим.
Длинные выходные + вызвали на работу. Вернувшись домой вспомнил старую истину: Праздные руки обитель дьявола. И принялся за работу.
Чуть удлинил резбу в траверсе ибо она показалась мне недостаточной, по результатам моего мысленного анализа , да блин мы ходим на работу работать .
Перенарезал резьбу, сгонял в магаз купил еще наждачки, ну и продуктов естественного брожения злаковых культур , продолжил.
Вот как оно выглядело изначально.



Малярный цех в подвале.



И вот итог:) Ну да моя девчуля Тенерочка как и все девчули любит косметику


Всем Добра и свежего Пива

[Speleo]

Эпопея с рамой закончена.






Ну и понемногу прихдят всякие мотовкусняхи.

[urley]

Буду следить за восстановлением мотоцикла) сам хотел такой купить, но ввиду отсутствия места и возможности серьезного "рукоприкладства" к технике, отказался в пользу более свежего ТДМа, который вскоре поменял на новый Тенере. Дима сильно перегружал хвост, у него стоял здоровенный алюминиевый чемодан от Черного Африканца, в котором много лишнего было, на мой взгляд. Если перейти на минимальный набор снаряги в путешествии и не укладывать ее в сумки/баулы, а не в кофры, проблем с подрамником будет гораздо меньше, я думаю. А так мот крепкий, раз пережил серьезные приключения. Поздравляю с покупкой! Пусть конь тебя радует!

[Speleo]

Дима сильно перегружал хвост, у него стоял здоровенный алюминиевый чемодан от Черного Африканца, в котором много лишнего было, на мой взгляд. Если перейти на минимальный набор снаряги в путешествии и не укладывать ее в сумки/баулы, а не в кофры, проблем с подрамником будет гораздо меньше, я думаю.

Ладно бы Дима просто перегружал, он же совершенно не готовил раму к своим путешествиям! Как технарь Дима ламер! Как турист Супер:). А вообще минимализм у мототуриста все. И еще я ярый поклонник мотоштанов на месте пассажира. И весь мой скарб весит около 40 кг, включая палатку, спальник, пенку, запас еды на весь поход, и прочего шмурдяка. Раньше много ходил в пешие и лыжные походы опыт:).

[urley]

Я тоже сторонник минимализма при подборе снаряжения в путешествии.

[Speleo]

Прикупил подшипников для рулевой колонки. Цена в Транс Подшипнике 180 рупий за шт. Пыльник нижний подобрали 120 рупий за шт:)

[Speleo]

Уфф! Вот. Ну и попутно ремонтирую много всякой мелкой хери:)

[Speleo]

[Speleo]

Установил новые подшипники рулевой колонки, приехали мотовкусняхи на вилку.
Направляющие, и сальники.




ободрал выхлопные
(штаны) окрашу термостойкой краской и оберну термолентой

[Рыжий Тип]

Вот это ручки у тебя, шаловливые очумелые 

Раньше много ходил в пешие и лыжные походы опыт:).

Судя по нику, в пещеры тоже захаживал 
С удовольствием слежу за темой!

[Speleo]

Вот это ручки у тебя, шаловливые очумелые  :)Судя по нику, в пещеры тоже захаживал 
С удовольствием слежу за темой!

Да Спелеология до сих пор моя страсть:) Как и Геология:)

[Speleo]

Окрасил трубы термостойкой краской покупал по совету товарища он камин себе красил говорит хорошая.
Отремонтировал защиту ноги у выхлопных штанов, была разорвана видимо вследствии частых падений на камни и просто неаккуратной эксплуатации некоторых индивидуумов:).

Дунул в черный мат.


Крепления соответственно были погнуты разварил выровнял на трубе и проклеил в щитке термоизоляцию на термоклей.

Изготовил слайдер для цепи тибо ценники на него негуманные а на маршруте все должно быть простым как топор.






В отверстиях резьба на 5 впотай болты на фиксаторе прикрутят транспортерную ленту. Узел вечный а ленты в любой ж.пе мира завались:)
З.Ы. Друзи кто читает мою писанину если у кого есть наводка на заднее крыло сток  и переднее колесо не убитое буду признателен.

[Speleo]

Сегодня любил перья вилки. Или перья вилки любили меня .
Однако ж как и положено по канонам все окончилось обоюдным оргазмом в виде изготовленного ключа, методом проб и ошибок.
Спасибо всем кто зажмотил инфу как его сделать и фото.





Кому надо процесс изготовления опишу в отдельной теме.

Вот такая жопа была в вилке. (Привет Диме Молодому:) )



Собственно сами перья, блин я психую как волчара! Мало того что все ушатано, так везде сорваные резбы куски болтов. Как ОН ВООБЩЕ ЕЗДИЛ!? Писец. Все высверливаю перенарезаю резьбу.



Окрасил слайдер , смонтировал транспортерную ленту. ( Все под альбом Pink Floyd The Wall 





Защита заднего тормоза тоже была треснута я истерически ржал! Проварил шкурнул окрасил.



Покуда все! Пью пиво, ибо заслужил.

З.Ы. А забыл сейчас вглядит все так.