Ну и еще.
Закончил переборку прогрессии и маятника, на пробеге 46 тыс, мот 2008 года.
Смазки в узлах мало, она уже начала кончаться. В прогрессии - достаточно чисто, но вот в маятнике - грязновато. Все в целом в пределах приличий, но уже на грани. Перебиралась ли прогрессия до меня - неизвесстно, по мануалу раз в 20тыc (маятник - в 50). Если бы не перебирал - пару сезонов ничего бы не скрипело, но потом возможно пришлось бы менять подшипники/пальцы прогрессии/маятника, а это около 10 тыс. рублей.
Вывод: народ, перебирайте задок по регламенту, это реально надо.