Форум владельцев Yamaha Tenere
Поездки => Отчеты о поездках и мероприятиях => Тема начата: mseserge от 10 Июнь 2015, 00:13:09
-
Всем привет! Собственно отчет здесь
http://www.samaramoto.ru/index.php?s=0e0627f96ff7b1dbf2d52c9d3039658f&showtopic=27499&hl= (http://www.samaramoto.ru/index.php?s=0e0627f96ff7b1dbf2d52c9d3039658f&showtopic=27499&hl=)
Tenere - не просто красивое коммерческое название!
-
Круто :)
-
Здорово и мегакруто!!!
Интересен отзыв по резине.
-
спасибо за отчет .. мегополезно.. спасибо за инфу по бензину а то страсти везде пишут думал канистры на 20 литров брать..
-
Прочитал отчет на одном дыхании с первых слов, хотя открыл просто посмотреть и отложить на потом ;D
Автору однозначно пожал бы руку при встрече. Сам бы так не поехал на Тенери ;D Все-таки не любит она откровенного бездора
-
а то страсти везде пишут думал канистры на 20 литров брать..
У меня было с собой 10л. Без них мог не решиться и развернуться. А ними все равно не решился по всем намеченным точкам проехаться
-
Интересен отзыв по резине.
Кару3. Писал уже про нее, нравится она мне. Задняя прожила 20 000км.
-
Прочитал отчет на одном дыхании с первых слов, хотя открыл просто посмотреть и отложить на потом
Автору однозначно пожал бы руку при встрече. Сам бы так не поехал на Тенери Все-таки не любит она откровенного бездора
Похоже что любит :) Звезду тока надо 13 ведущую
-
Мегакрутое приключение, молодец.
-
Очень круто! Мужик! Отчет понравился с первых слов!
-
Похоже что любит :) Звезду тока надо 13 ведущую
Надо попробовать :) А задняя звезда у тебя на сколько зубов стояла?
-
И номерочек звездочки для заказа тоже бы неплохо выложить :) А еще про собственно технику... Ты упоминаешь, что в каких то режимах начинал мот греться. Как победил? Что делать, чтоб не попасть? Ну и т.д. Такой опыт он бесценен.
-
Задняя 45. Про заднюю отдельная история. Для этой поездки поставил новую 44 зуба,на of-the-road заказывал. Прислали какойто нонем в черной краске. Так вот за 12т.км. слизалась. Родная 45ка проходила 34т.км. четь заметен износ был,собственно поэтому и заменил.
С 13 впереди считай пятая передача превращается в 4ую. Но для монголии самое то.
А для асфальта ,чтоб за КТМом не напрягаться-наоборот на 16зубов ставил.
-
Tenere - не просто красивое коммерческое название!
Да крутой отчет, а Tenere, действительно может, правда тут я думаю в основном заслуга пилота мотоцикла, а не марки и модели в целом, но на более тяжелом аппарате было бы в разы тяжелее, а более легкий, типа XR400 просто до туда бы своим ходом с Самары не доехал. Не молодцы парни, мегазачетная покатуха, а главное все живы-здоровы.
-
Ты упоминаешь, что в каких то режимах начинал мот греться. Как победил? Что делать, чтоб не попасть?
грелась, когда на первой передаче толкал в гравийной реке. победил сменив маршрут:) чтоб не попасть - хз че делать, с головой дружить наверно
-
И номерочек звездочки для заказа тоже бы неплохо выложить
тоже на off the road заказывал. но в отличии от задней фирмы JT пришла.
http://www.off-the-road.de/en/XT-660Z/Wear-parts/Chains-Sprockets/Front-sprocket-XT-660-R-X-Z-520-pitch.html
стерлась, но передней простительно за такой пробег да в песках. а вот задней не простительно
-
А расход на звездах 13-44 сильно большой был по Монголии?
Ну и кстати интересное сочетание звезд, как говорится и там и там, получается простой заменой передней звезды получаем сразу мот для асфальта и для бездорожья. Я кстати ездил на 15-43, ну это только на новой цепи, если цепь уже растянута, типа пробег на ней больше 6-7 т.км, это сочетание уже не вариант, натяжителя не хватает :(. А 15-44 думаю в самый раз будет для асфальта, соответственно 14-44 пойдет для бездорожья. Сам щас езжу на 15-46, и для асфальта подходит и для бездорожья, момента то на Тенерке хоть отбавляй, но для песков конечно лучше ставить большее соотношение.
-
Расход тут особо не меняется. Т.к. по оборотам за 5000 не выходил. а сочетание 13\44 позволяло ехать на оборотах 2000 без дерганий. На сочетании 16\44 движок нормально работает только после 3000об. Вывод очевиден - такая звезда впереди нужна только для получения максималки на меньших оборотах. Ездить по городу, трогаться - абсолютно не комфортно. На 13 звезде мот становится кроссовым. Можно бросать сцепление и проворачивать колесо газом как на первой, так и на второй передаче. Ощущения кайфовые, но ехать с крейсерской 90 скучновато, хотя для грейдера самое то .
И кстати,Energy, на твоей XTZ Тенере момент гораздо больше на низах, чем на новой :)
-
Всем привет!!! Отчёт отличный . Тоже собираюсь в этом сезоне в Монголию, по быстрому отметил места которые хочется посетить и маршрут https://www.google.ru/maps/@50.143139,105.4676245,5z/data=!4m2!6m1!1szKXRpGwlkXA4.kphv2wUv8KuI теперь стало понятно что и до половины в одну харю не дойти,так и думал :). Поеду по основным дорожкам кататься 8)
К каньону Хэрмэн-Цав не пытался пройти? Какую навигацию использовал?
-
Хермен-Цав был в плане. Около 6 точек наметил. Но глубокий песок напроч отбил желание кататься там в одиночку. Навигация Osmand, и карты National Geografic а Maverik. В гармине тоже osm карты отсюда. http://garmin.openstreetmap.nl
-
пока два ролика:
http://youtu.be/OJb_t1auJ4w
http://youtu.be/vZMDZ4cszQU
-
Краски пустыни:
https://youtu.be/tQl_lH8nCFQ
-
Песчаные дюны ХонгорынЭлс
http://youtu.be/q2-T2rD1WJk
-
Здорово. Где-где, а в Монголии запас топлива особенно актуален. Заблудиться-нефиг делать.
-
Дети Монголии. Арвахеер
http://youtu.be/J_2Rg6GRLJE
Орхонский водопад, Горячий источник Ценхер
http://youtu.be/mhVTNnf_mdY
-
Всем привет! Собственно отчет здесь
http://www.samaramoto.ru/index.php?s=0e0627f96ff7b1dbf2d52c9d3039658f&showtopic=27499&hl= (http://www.samaramoto.ru/index.php?s=0e0627f96ff7b1dbf2d52c9d3039658f&showtopic=27499&hl=)
Tenere - не просто красивое коммерческое название!
Чувак, ты реально МАНЬЯК, уважуха!!!
-
неукротимо!!!! классс!!! тенеру 660-ю новую приобретали? P.S.: у меня мота пока что нет однако грежу 660 тенерою...
-
Всем привет! Собственно отчет здесь
http://www.samaramoto.ru/index.php?s=0e0627f96ff7b1dbf2d52c9d3039658f&showtopic=27499&hl= (http://www.samaramoto.ru/index.php?s=0e0627f96ff7b1dbf2d52c9d3039658f&showtopic=27499&hl=)
Tenere - не просто красивое коммерческое название!
да, кстати, была в конце-концов выяснена причина почему Антон на своем моте разложился в самом начале поездки?
P.S.: возможно техническая неисправность? например, заклинило цепь системы ГРМ?
-
Чаго, чаго )))))?, Какая еще ГРМ ))))). И вообще на 990-ом их там Две !!! Отчет читал давно, ноо наверное Монголия - не прощает легкомысленного к ней отношения. И по грейдеру на 990-ом наверное можно валить "на все деньги", ноо рисковать поездке, без спортивного уклона (не на Дакаре же), вобщем Не стоит идти на неоправданный риск, тем более так далеко от дома.
-
Тоже думаю, что просто переоценены свои возможности были. Грейдер с песком довольно коварная вещь.
-
да там такая гребенка от которой все внутенности растресаються это полный и неописуемый пиздец... и ты плюешь встаешь на подножки и валишь .. потом попадаеться песок .. тебя мотает .. удержался .. выдохнул .. опять едеш 15км/час и так по кругу
Я по себе понял пока силы есть то ты номально едешь не падаешь .. как только устаешь то начинаешь ошибаться и падать на каждой кочке ... так что помимо правильного мотоцикла надо физику подтягивать .. эххх. А минус тойже большой тенерки по стравнению с 600кой что ты на ней намного быстрее устаешь ехать в стойке .. тяжелая она и это сказываеться
-
пасибки! скорее всего что это и было тому причиной(трудности поездки и излишняя уверенность).
-
Давно не заглядывал. Отвечаю на вопросы:
- Причина падения Артема - подклинивший рулевой подшипник.
-Тенеру покупал новую, 12 года в 12 году.
-
А как определили причину? Ваще как бы должны быть посылы, типа закусывание рулевой колонки... Странно
Может это вследствие падения? Руль могло просто на гравийке увести и выбить.