Форум владельцев Yamaha Tenere
Техника => Super Tenere 1200 => Тема начата: Evvgen от 11 Июнь 2015, 16:41:36
-
Пробег 27500км. Зазвенели клапана! Вскрытие показало что прослабились два клапана. Сервис обьявил что шайб регулировочных нет и под заказ 30 дней ждать. Но чтобы их заказать нужно внести в кассу 8 т.р. Разве это не является гарантийным случае? Может есть у кого шайбы на замену?
-
Они из золота что-ли сделаны? За такую цену-то. Партнамбер есть какой? Можно попробовать поискать в Москве и отправить Вам в Тольятти.
-
Это 7 шайб, 3LD-12169 (1.95)-2шт. (2.00)-3шт.(2.05)-1шт.(2.10)-1шт.
8 прокладок.5Y-11116-00=6ШТ. 23P-11193-00=1шт. 14B-12213-00=1шт.
-
Вот что говорит ebay на эту тему:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X3LD-12169.TRS5&_nkw=3LD-12169&_sacat=0
10 баксов за размер и 10 баксов за доставку. Это про шайбы. Списывайся с продавцом :)
-
По мегазипу подходят от TT-R250 и еще много от чего, забил на этом сайте, вот результат
http://motovitrina.ru/catalog/?q=TT-R250&submit_search=&PAGEN_2=2
-
На подменку нет ни у кого, ждать покупок долго.
-
Вот чего я не понимаю, так почему просели два клапана, а шайб нужно 7шт
-
На подменку нет ни у кого, ждать покупок долго.
Спишись с московским Панавто. Если у них есть, то придумаем как оперативно закинуть в Тольятти.
-
Шайбы есть!!! Обращайтесь!
-
Как правильно отрегулировать клапана?, в гаражных условиях это возможно?
-
Можно, я например мотор снял, чтобы удобнее было
-
ого!, мотор снимать надо??? А как понять стоит регулировать клапана, или нет?
-
Снимать не надо. Делается все без снятия, мне просто было не удобно я снял. Крышку сцепления можно не снимать, фонариком посветить угол и видно совпадение метки. По натяжителю можно отверткой через успокоитель стукнуть сверху.
-
У меня тоже клапана шелестят. Правда еле-еле. Может из-за масла. Подходит время замены.
-
У меня пробег 20 тыс., при запуске мотора на холодную слышно цоконье клапанов около 5 сек., потом все утехает...., А вот когда мотор нагревается до температуры 85, или выше, то клапана начинают цокотеть громче прежнего. Когда температура поднимается от 90 и до 100 - появляется глуховатый не сильный стучок в моторе. И при этом масло менял 1.5 тыс назад. Подскажите, это нормально, есть у кого то такие болезни?, ...если кто знает, что в такой ситуации надо делать. (масло заливал мотюль 7100 10W40)
-
У меня пробег 20 тыс., при запуске мотора на холодную слышно цоконье клапанов около 5 сек., потом все утехает...., А вот когда мотор нагревается до температуры 85, или выше, то клапана начинают цокотеть громче прежнего. Когда температура поднимается от 90 и до 100 - появляется глуховатый не сильный стучок в моторе. И при этом масло менял 1.5 тыс назад. Подскажите, это нормально, есть у кого то такие болезни?, ...если кто знает, что в такой ситуации надо делать. (масло заливал мотюль 7100 10W40)
Мотор у нас сам по себе шумный. Есть отдельно тема про ГРМ и цепь тут в разделе. Масло у меня тоже 7100 залито. На старте в холодную тоже пару секунд гремит что-то, на прогретом иногда тоже кажется, что дукати у нас))
-
А я уж начал нервничать по поводу работы мотора...., Думаю на лето отрегулирую клапана, и залью 15W50., Вроде мануал допускает такое масло. А где можно посмотреть зазоры регулировки клапанов???
-
Все равно полезу посмотрю зазоры в клапанах., подскажите какие зазоры должны быть с завода???
-
у меня есть горстка шайб. приноси свои, поменяюсь шайба на шайбу. Вообще шайбы дешевле всего найдёшь в магазине мото олл в Перово а Москве.
-
СПС за предложение, но я с Украины.....
-
Подскажите заводские зазоры в клапанах......???
-
Обычно сначала зазоры смотрят в мануале, а потом делают.
-
http://tenere.su/conf/index.php?topic=201.0
-
Пробег 27500км. Зазвенели клапана! Вскрытие показало что прослабились два клапана. Сервис обьявил что шайб регулировочных нет и под заказ 30 дней ждать. Но чтобы их заказать нужно внести в кассу 8 т.р. Разве это не является гарантийным случае? Может есть у кого шайбы на замену?
может глупый вопрос но хочется понять как определил что не так и полез разбирать? Условия эксплуатации?
-
Коллеги подскажите пжлста какой диаметр у регулировочных шайб клапанов? На Али продаются 7,48 мм, подойдут ли?
-
Коллеги подскажите пжлста какой диаметр у регулировочных шайб клапанов? На Али продаются 7,48 мм, подойдут ли?
Где-то читал, что шайбы с Али лопаются. Так что лучше не ставить. Лучше уж подождать, чем запороть мотор.
Что касается работы двигателя, то лично у меня это уже 4-я Ямаха и двигатель работает у всех как ведро с гайками.
Гремит, шелестит, тарахтит и звенит. Сначала я обламывался, потом переживал и менял масло многократно в надежде, что будет работать мягче (кто бы мне сказал ранее, молодому не компетентному юнцу, что я зря трачу столько денег), потом пытался привыкнуть и принять правило, что "если Ямаха перестала греметь, то Ямаха сломалась", теперь же я просто езжу. К двигателю конечно иногда прислушиваюсь, но даже сейчас на пробеге 30 тыщ. я туда лезть не собираюсь. Не мешаю технике работать, так сказать... :)
-
Гремит, шелестит, тарахтит и звенит.
Меня это не напрягает, мой пробег в 53 призывает заглянуть хотя бы, проверить зазоры и уж если че подправить. Так то на сорока тысячах нужно проверять.
-
Цокотание при запуске около 3-5 сек это нормально!
-
Это цепь, натяжитель менять нужно.