Форум владельцев Yamaha Tenere
Барахолка => Продажа ништяков => Тема начата: Dots от 27 Июнь 2015, 17:51:55
-
Всем привет!)
Заморочился тут на днях защитой ручек, а то с оригинальной поломанной мне ездить надоело...
Сначала вырезал из алюминия и заменил передние, ломающиеся около зеркал, части фирменной ямаховской защиты. заодно усовершенствовал крепление - добавил еще одну точку около перемычки на руле. Потом понял, что всё можно сделать лучше и красивше из нержи (в основном пруток).
Поэтому то, что сделал сначала теперь продаю. Цена 2000 если вместе с ямаховскими пластиковыми боковинами и 1300 если без них (может у кого стоит/стояла такая же защита, так же поломалась и они остались). Защита хорошая и прочная, НО боковины заметно увеличивают ширину руля! имейте ввиду. хотя я почти 2 сезона отездил особо не парясь по этому поводу.
Также в ближайшее время сделаю себе стальную защиту ручек из нержи. Лишний комплект тоже будет. Он будет прочнее и, в отличии от этой, не будет наращивать ширину руля (руль с нею будет уже, чем с родными грузиками - 88-89 см). по весу будет примерно такая же как оригинальная или как родные грузики на руле.
фотки вставить не получается...(
пересыл - да!
-
Вот бы посмотреть на Тенерку 2088+ :D
-
ага, и я б не отказался!))) исправил очепятку)
-
(http://imhocloud.com/images/2015/06/28/DSCN01197654b.md.jpg) (http://imhocloud.com/image/5BAv)
(http://imhocloud.com/images/2015/06/28/DSCN0120e02b8.md.jpg) (http://imhocloud.com/image/5BA1)
во так вот оно выглядит.
-
если кому-чего понадобится, а я тут не буду отвечать, то звоните. номер В926З7З-25О5.
-
Ой, чё-то я подзатянул, всё некогда было, но вот наконец-то добрался отписать.
Итак.полностью самопальная защита изготовлена из нержавейки и успешно опробована как в езде, так и в падениях. Отлично показала себя даже в скользячке по асфальту со скорости 60-70 км/ч (не пострадала ничуть). На днях до кучи покрашена. По весу получилась на 100-150 грамм тяжелее родных грузиков руля ( весят 450 г). Ширина руля с моей защитой ручек опять же значительно меньше (сантиметров на 7 где-то). Вибрации на руле по моим ощущениям незначительно сильней, чем со всё теми же родными грузами. Лопухов нет, но при желании можно прикрутить все что угодно. Стоить пусть будет 3000.
(http://s016.radikal.ru/i337/1508/39/1fda1a2662f5.jpg) (http://radikal.ru/big/6cbc3de7dd8f46d6b943103da4a457bc)
(http://s017.radikal.ru/i429/1508/af/b5afd7d17a2f.jpg) (http://radikal.ru/big/6615ff40a73f41d5b8e029239659130e)
(http://s017.radikal.ru/i431/1508/b5/c74473d89dc3.jpg) (http://radikal.ru/big/69cf790fd78b46d183b3f94834a2a1e1)
(http://s020.radikal.ru/i708/1508/3d/e6f4ff2c849e.jpg) (http://radikal.ru/big/bcf8183417a04349bcedee114d171449)
ЗЫ: защита ручек из первого поста всё еще продается...
-
Жесткость твоей белой защиты, которая крепится к креплению зеркала, в случае хорошего удара, отломает зеркало вместе с креплением. Крепление силуминовое и легко ломается зеркалом просто при падении мотоцикла на бок. Лично я бы такую защиту покупать не стал.
Защита должна крепиться только на руль. Чтобы в этом случае не поломать руль, стоковый нужно менять на толстостенный :)
ИМХО, никого не хотел обидеть ;D
-
От те раз... САнь, ты и не обидел, спасибо за замечание!) Это ж совсем плохо может быть - там же крепление не тока зеркал а еще и ручек, которые, собстна, защищаем.
А падение на асфальт с 60-70 кмч это можно считать хорошим ударом? (всяческие валяния на грунте не в счёт)
Как вариант тогда думаю утоньшить крепление, которое идёт к зеркалу... "2-х точек (к торцу руля и к перемычке) считаю маловато, а отдельный дополнительный кронштейн (как на всяких тюнинговых защитах) это уже огород городить.
Народ, еще какие замечания могут быть?
-
Народ, еще какие замечания могут быть?
а куда рога дел? :)
-
Если к концу руля приварить метровый лом, и надавить на другой конец лома ,то согнётся не ЛОМ ,а руль! У ямахи всё чётко , чем больше угол от "руля" тем тоньше пластик.К тому же он составной! При валянии на бездорожье он держит, а при больших нагрузках НАДЛАМЫВАЕТСЯ ,стараясь сохранить несущую часть руль!! ,Что вы этим хотите усовершенствовать?
-
Дольф, рога ужо на месте))) просто на тот момент я там немного в морде ковырялся и ветровик снимал)))
Форест, может я сейчас слегка пьян, но я лично не понял о чём ты? Или может ты тоже пьян... При чем тут лом, что за угол от "руля", какой такой составной пластик (или руль? или угол? или лом?) Несущей частью чего является руль и что мы хотим усовершенствовать?
-
Да , блин тут ты прав! я накатил чуток! А про защиту , может она у тебя и классная, но про защищённость, ты ничего не можешь утверждать ! Лично я считаю ,что твоя хуже оригинала , это я и имел в виду! ( по защите)! ;) ;D 8)
-
Андрей, активно эндуря и валяя мотик и проехав с этой защитой около 7 тыс. км я считаю, что уже немножко могу утверждать о защищенности и о том, что моя защита не ломается, в отличие от оригинальной, у которой при легком падении на ледяную (читай твёрдую) поверхность у меня отломалось крепление (как раз возле зеркала), а через полчаса и с другой стороны так же. и причём это её стандартная болячка.
А так родная защита совершенно хороша, если не брать во внимание то, что она увеличивает на 10 см :o ...ширину руля ! ;D Она полностью меня устраивала пока не сломалась, да и даже со сломанной с ней (без передних частей) я полсезона отъездил и она своё успешно отрабатывала и рычаги тормоза и сцепления у меня всё еще родные.
И стоит оригинал примерно в два раза дороже, чем я хочу за свой самопал. Так что даже если этот самопал хуже (что для меня оч спорно, т.к. я теперь оригинал ставить совсем бы не хотел), то всё равно выбор есть. Только тот косяк, который Рыжий отметил, надо поправить...
-
Дмитрий,всё у тебя гут,видимо я вчера имел в виду ??? :-\ типа зацепился защитой за пенёк, защите хоть бы хны,а рама погнулась! ;D ;D ;D Смотрится круто!Если это нерж.может не красить её,воще в стиле Безумный Макс будет! ;) :)
-
;) можно и не красить, но нержа (т.е. "сталь легированная") аустенитная (если не ошибаюсь) и вокруг точек сварки со временем может ржаветь. ну и так как-то аккуратнее вроде, хотя всё-равно потом обдерется :).
-
в походе на Урале отломил рычаг сцепления на 3-4 см. приехав домой наварил на сломанный конец шарик и также отпилил тормозную ручку с навариванием шарика. Итог-при любом падении рычаги не касаются ничего.
У нас не один чувак ломал пальцы и кисти об защиту рычагов перелетая через мопед.
На кроссачах кто нибудь видел защиту рычагов?
-
Там защита скорее сделана, как уши, т.е. с одной точкой крепления и они гибкие. Если речь о спортивных снарядах, то там другая песня.
-
о чем и разговор. бывают лопухи гибкие от камней и ветра.
думаю лучше ручка пусть отломиться, чем пальцы
-
Лучше ничего не ломать вообще 8)
-
На всех своих мотоциклах рычаги отпиливаю под 2 пальца. При падениях рычаги не касаются земли. Защиту рук рассматриваю как защиту от дождя и ветра.
-
На кроссачах кто нибудь видел защиту рычагов?
На кроссачах не видел, да и нет их там, потому что на кроссовой трассе деревья не растут и землица без камней, мягкая, вспаханная :D А жесткая защита рук нужна, когда по лесу гоняешь, чтобы руки не расшибить об деревья. Опять же на трассе при падении очень помогает именно жесткая защита, хоть на асфальте, хоть на жесткой гравийке. И жесткая защита все-же больше защита рук, чем рычагов, мне так кажется. А рычаги я всегда на все свои внедорожные мотоциклы ставил либо короткие раллийные, либо кованные. И это случилось после того, как на первом своем эндурике в лесу рычаг сцепления под корень отломал, а запасного нет, потому что опыта тогда еще не было ;D
-
Сегодня как раз вспоминал о кроссачах этот разговор)
Ехал по лесной дороге, густо поросшей по краям кустами и вдруг --I Believe I Can Fly-- пронеслось у меня в голове, но земля тут же вернулась на место, мотоцикл отдыхал рядом. По началу я вообще не понял как так вышло то, но немного подумав, вспомнил что что то ударило по руке, оказалось это ветка прятавшаяся в густой траве нажала передний тормоз. Пальцы не переднем тормозе я не держу на грунтовых дорогах, ветка задела лопух, лопух нажал на тормоз. Присматриваюсь к Cycra Probend но жаба душит пока) И с грузиками на руль что то придётся придумывать.
А, вот ещё что :: На кроссовой трассе НЕТ ДЕРЕВЬЕВ! Нет их там и кустов нет.
-
ап! если что..)