Форум владельцев Yamaha Tenere
Общение => Курилка-флудилка => Тема начата: Monk от 23 Июль 2015, 23:31:36
-
Это я про взаимопонимание и взаимопомощь на дороге.
Угораздило тут вчера встать на МКАДе. Наглухо. Инструментов - ноль. От дома прилично. Связь двигателя с цепью отсутствует. Совсем. Первая мысль-"сцепление!" Блин. Признаков что оно кончается-не было. Цепь живая. И нет бы мне крутануть колесо на централке,- неее!! Хорошая мысля только опосля приходит. Короче, забегая вперёд, выяснилось что открутилась и улетела крепёжная гайка ведущей звезды. Ну и звезда ессно слетела. Хотя как она могла улететь при наличии контрящей шайбы - ума не приложу. Шёл дождь, башка видимо отсырела, мысли притормаживали.. Так вот, спасибо за то что откликнулись - Саша SAV и Виталий Москит, а также целая толпа разношерстной мотобратии - от девочки на рядной чесотке до мохнатых - волосатых клубняков что не поленились из левых рядов свалить в правый. Кстати спортов - ни одного не было. Они просто не успевали меня заметить, отвечаю! Махали руками уже проехав метров 200 после меня)))) Плюс несколько скутеристов, куча автомобилистов с желанием помочь но без троса, и несколько автомобилистов с тросом но без желания помочь. Отдельное спасибо дальнобойщику на фуре с прицепом. Он как узнал что меня надо отбуксировать - почесал репу и выдал: Паря, я конечно могу. Но! Если ты упадёшь - до Каширки даже ушей не доедет, ибо я тебя там даже видеть не буду, где ты там сзади болтаешься... Вот))) И-подарил пятиметровый плетёный трос. Я его примотал на Тенеру, у меня в своё время на Сутере трос три года катался. Тоже тащил кого-то. Уже не помню.. Итог мероприятия: Остановился двухколёсный о 4х колёсах и в добровольно-принудительном порядке вызвал эвакуатор. Эх. А до этого меня какой-то чел очкасто-волосатый тащил на тросе 5 км, перекатывая с внешней стороны МКАДа на внутренюю. Прикольно было. Спасибо тебе, добрый человек! И денег не взял..
А честно говоря, я последние годы уже начал разочаровываться в помощи на дороге. Были прецеденты...
Вот. Пошёл искать форумы дальнобойщиков,- хоть СПАСИБО скажу))
Да, и на днях задумаюсь насчёт ёмкости для постоянного хранения инструментов на моте. В дальняке обычно всё с собой, а в городе давно так не попадал.. Всё что ни делается - делается НЕ ПОЧЕМУ-ТО , а ДЛЯ ЧЕГО-ТО. Вот и займусь.
Так вот, ИЩУ ГАЙКУ!! Ну и стопорную шайбу если есть) Хотя я и сам могу её сделать))
-
Мотобратство всё же существует..
А вот дальнобои..это каста проффесионалов..живущих и работающих на дороге.
Меня когда сбили ,недавно,именно дальнобои перехватили того,кто сбил и возвернули назад..
Низкий поклон им.
-
задумаюсь насчёт ёмкости для постоянного хранения инструментов на моте
тубус рулит. говорят из китайских термосов хорошие получаются.
-
Дима, рад, что всё закончилось хорошо. Сорри, что реально не смог помочь, был на авто и в другом конце города :(
-
Да, возможно тубус. Или короб. Надо додумать чтоб закрывался, на ключ или как..
Виталий, всё нормально) Просто вопрос решился раньше чем ты освободился)
-
Надо додумать чтоб закрывался, на ключ
Две петли и навесной замочек. Лучше додумать чтоб не отвалился в дороге.
-
Ну да. Вибрация, тряска, удары, дождь, грязь, хоть какая-то антивандальность. И чтоб не мешалось это всё.. И выглядело приемлемо.
Чешу репу.
-
Чего чесать-то? http://tenere.su/conf/index.php?topic=951.0 Замочек пришпандорить и вперед.
P.S. про звезду и братство.
У меня как видишь не 8, а 95 года, но...
Мчу я домой в прошлую Тяпницу, такой веселый, с мыслями о бутылочке пива.... Длинный левый поворот (кто знает - Каширка в область, сразу после Нахимовского), скорость около 100, по левому ряду...
Удар по коробке, тряхнуло по всем этим 200-ам килограммам железа... Тяги нет, мотор работает. Скатываюсь в правый ряд. Благо тут же начинается ремонт - меняют бортовые камни и все отгорожено пластиковыми ограждениями. Закатываюсь туда. Быстро сбрасываю с себя шлем, куртку, колени чтобы не "сгореть" и приступаю к осмотру.
Открутилась ведущая звезда. >:( Гайка х.з. где, стопорное кольцо, которое падла, должно было не дать гайке раскрутиться - на броне лежит. Звезда на месте, но цепь слетела. Одно звено одна сторона порвана.
Долго и упорно толкал 200 кг железа почти 2 км.... ???
В планах было купить замок и поставить вместо порванного звена. Хрена там. Болгаркой дорезал вторую сторону звена и снял цепь. 5-7 звеньев до обрыва гнутые на сторону. %-)
Цепь зараза, 5-8 тыщььь.... Нашел где с бабины отмотали и отрезали. 29 руб/звено. 110 звеньев. Замок в подарок.
Гайку не подобрали... Там М16 с мелкой резьбой. Попёр на Южный Порт. Еле нашел.
Поставил, а нейтралки нет. Думал все - приехал коробас. Ан нет - оборванной цепью по ходу перебило провод датчика нейтрали и лампа не горит. "На ощупь" все передачи нашел и нейтралку тоже.
Уже в 16 часов, сделав всё почувствовал как я вымотался..... Там еще цепь нормально натянуть, лапку передач поставить нормально, но... Это завтра.
Так про братство. Только откатился - тут же тормознулся чопперок: "Помощь нужна?" Не, говорю, тут даже не знаю какую помощь просить... За гайкой сгонять? ;D Потом, когда сидел и разбирался что к чему сколько жужжалок слышал, сколько чопперов пропердело мимо, сколько скутеров проехало - ни один не остановился. Потолкал мот в сторону гаража - около двух км. Перекатил мот на левую сторону дороги, так удобнее и короче было. На встречу едет на классике. Кивнул головой, типа поздоровался и дальше поехал. Блин, ну тяжело что ли тормознуть узнать что как? ну может мне надо-то - поллитра бензина, нет - поехал дальше. Почти уже у гаража обогнал что-то типа круизера с "двойкой", оба оглянулись, рассмотрели как я толкаю мот и дальше поехали.
Я давно уже надеюсь только на себя, но вот такое отношение некоторых персонажей мягко говоря расстраивает...
-
Как вариант. Только место не годится, да надо переварить крепёж..
А по ситуации- ну да, по-разному бывает. Говорю же -"были прецеденты". Ну тут уже хрен угадаешь. Один раз, много лет назад, меня дважды обсохшего на трассе поил бензом один и тот же водитель Нивы. Он ржал, а мне было не до смеху. А всем остальным на трассе вообще до меня было фиолетово. И так бывает.
А почему обсох - результат экспериментов с вакуумниками))
И гайку я теперь на локтайт посажу. Чтоб её..
-
Причиной случившегося не может быть установка звезды под 525 цепь?
-
Так-то у свежей тенере настоятельно рекомендуют на масло гайку закручивать. Это неспроста - на масле, при том же моменте, усилие стягивания выше.
-
Гайку не подобрали... Там М16 с мелкой резьбой.
Дворники жигулей.