Форум владельцев Yamaha Tenere
Техника => Tenere 660 инжекторный => Тема начата: FG от 25 Август 2015, 09:06:42
-
Собственно суть вопроса в названии темы.
С двигателем случилось ЧТО-ТО и но заклинил,очень думаю на коробку, но вскрытие покажет.
просто может какие тонкости нюансы при разборке есть, буду рад любой информации.
-
Помнится тут кто-то перебирал мотор на свежей тенери. Поищи.
-
Студент (Сергей) перебирал..
Это ты "прикупил" свежую Тенерку заведомо косячную? Подкупила цена?
-
Цена была не высокая но и не совсем даром, старый хозяин говорил что мотор после переборки офицалами по гарантии, были заменены картерина и полностью коробка, после этого мотег проехал около 3000.
-
Здорова! Я менял цилиндр с поршнем в прошлом году. В коробку не лазил.
-
там коробка принципиально не отличается от шестисотки 83го года) скинуть правую крышку с помпой и всё понятно будет - где клинит. или хотябы через пробку в левой крышке колено покрутить, пытаясь переключать передачи и выжимая сцепление.
-
Это ты "прикупил" свежую Тенерку заведомо косячную? Подкупила цена?
Это не та, которая на авто.ру за 300 тыров продавалась, свежая и с малым пробегом, серая вроде бы. Смотрел на нее как на аттракцион невиданной щедрости ;D
-
Это не та, которая на авто.ру за 300 тыров продавалась, свежая и с малым пробегом, серая вроде бы. Смотрел на нее как на аттракцион невиданной щедрости ;D
Наверное та, спасибо что поржал.
-
Ничего сверх-сложного. Единственное, что тебе потребуется для раскола движка - съемник ротора (тут где-то по темам болтались чертежи).
Я уже коробку\картер с закрытыми глазами собираю\разбираю)))
-
прежде чем половинить мотор, взгляни на шестеренки привода уровновешешего вала.
-
..всегда очень интересны темы " в никуда" .....человек маякнул ,тему создал ......коллеги советы дают ( месяцы,годы спустя) .... ХОТЯ БЫ АВТОРЫ ТЕМ ТАКИХ ОТПИСЫВАЛИСЬ О ХЭППИ ЭНДЕ(ИЛИ НАОБОРОТ) - ЧЕГО ДА КАК ....
-
наверное продан мопед уже :D
-
Подскажите сколько н.м нужно дать когда затягиваешь головку?
-
Сама голова-38 Нм,крышка головы-10 Нм
-
спасибо очень помогли!
-
на самой звезде от распредвала есть механизм какой то. что это, и для чего оно?
-
на самой звезде от распредвала есть механизм какой то. что это, и для чего оно?
Если похоже на декомпрессор - то знай, это он и есть ))))
-
он и есть, но для чего он зачем он?
-
он и есть, но для чего он зачем он?
Если вкратце - для облегченного пуска мотора ( сюда же снижение нагрузки на аккум, стартер )...
-
вчера собрал мотор, решил перед тем как установить его на раму проверить компрессию, показал 12. производитель пишет что должно быть 10.1. че делать, радоваться, или искать причину почему так.у меня к стати и декомпрессора нету
-
Компрессию надо мерить когда мотор у тебя немного поработает.
-
Точно КОМПРЕССИЯ 10.1 в мануале ( просто очень странная цифра для компрессии)? Может таки это степень сжатия 10:1? не?
-
Компрессию надо мерить когда мотор у тебя немного поработает.
думаешь что то изменится?
-
Точно КОМПРЕССИЯ 10.1 в мануале ( просто очень странная цифра для компрессии)? Может таки это степень сжатия 10:1? не?
это тоже самое? не?
-
это тоже самое? не?
Шутишь чтоле?
-
это тоже самое? не?
Отнюдь, это совсем иное.
-
проясните пожалуйста!
-
Степень сжатия — отношение объёма надпоршневого пространства цилиндра двигателя при положении поршня в нижней мёртвой точке (НМТ) (полный объём цилиндра) к объёму надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мёртвой точке (ВМТ), то есть к объёму камеры сгорания.
компрессия — это величина давления, которое создается в цилиндре в конце такта сжатия
-
..всегда очень интересны темы " в никуда" .....человек маякнул ,тему создал ......коллеги советы дают ( месяцы,годы спустя) .... ХОТЯ БЫ АВТОРЫ ТЕМ ТАКИХ ОТПИСЫВАЛИСЬ О ХЭППИ ЭНДЕ(ИЛИ НАОБОРОТ) - ЧЕГО ДА КАК ....
Чего это в никуда то сразу?!?!?! всего чуть больше полгода прошло))))) Мотор разобран, запчасти пришли, начинаю сборку. Проблема была в "ремонте мотора по гарантии у офицалов"(со слов старого хози). из за клевых тамошних механиков развалилась коробка.
Чуть позже будет подробное описание с фото.
наверное продан мопед уже :D
не не, этот конь еще поездит в "моей борозде".
-
О. Салда ). Случаем не с ВСМПО - Ависма ). А то работали в Вашей Салде на заводе, с 1 по 3 мая ). Прикольный завод кстати, Титан прямо под ногами валяется, ходишь пинаешь)))), Хрен вынесешь. Давай собирай Тенерку, городишко ваш понравился, Мааленький, Я там на машине по нему ездил когда, там всего 3 улицы основных )))). Заблудиться почти нереально ). Только если "По пьяни" ).
-
Нет я не с завода, да город очень маленький. По сборке печаль только что начал, нашел еще одну сломанную деталь которую при первой дефиктовке не заменители. сборка опять встала(((
-
Прощу помощи, сфотографируйте как правильно уложить дренажные шланги с бака, всю голову сломал уже.....
-
вот эти
(http://cs630831.vk.me/v630831025/32ea2/sCV-IQu019s.jpg)
-
Ну это не принципиально жеж, главное чтобы их не пережимало и не колбасило при езде, где то хомутиком можно прихватить. Выводятся они обычно в район защиты картера, или подножек водителя, или оси маятника.
-
Ну это не принципиально жеж, главное чтобы их не пережимало и не колбасило при езде, где то хомутиком можно прихватить. Выводятся они обычно в район защиты картера, или подножек водителя, или оси маятника.
Я это все понимаю, но там куда не сунься трубы глушителя. хочется сделать чтобы все как на заводе было)))
-
Пихай на правую сторону в окно под патрубок,потом под ухо расширител.ного бачка и вниз в прямоугольную скобочку ,она рядом с болтом защиты движка.
-
Пихай на правую сторону в окно под патрубок,потом под ухо расширител.ного бачка и вниз в прямоугольную скобочку ,она рядом с болтом защиты движка.
Спасибо.
-
Тут народ интересовался и спрашивал чем дело кончилось, как начиналось и чем кончилось отписывался на БП, так что сделаю перепост сюда.
В принципе суть истории из текста понята, наверное стоило бы написать ее сюда в немного другом ключе, ну уж как есть переписывать лень.
Как то я увидел уж очень выгодное предложение о продаже Тенеры и 15.08.2015 в городе Нижний Тагил мною был куплен мотоцикл Yamaha XT660Z у Ковтунова Евгения.
Евгений представился как директор мотоцентра "Техника Движения" официальный дилер компании Yamaha г. Нижний Тагил
Евгений пояснил, что мотоцикл был в личном пользовании, приобрел он его в Ямаха Центре "Лига Моторов" 13.02.2013
В начале мая 2015 года у мотоцикла заклинила КПП (http://vk.com/photo17481001_366324895)
(http://i80.fastpic.ru/big/2016/0630/e6/835dcfd4a00459ec166c4f88483eafe6.jpg)
В июне 2015 года был сделан гарантийный ремонт двигателя с заменой шестерен и валов КПП, а также заменен картер двигателя, после данного ремонта в паспорте транспортного средства была сделана отметка о замене двигателя. Ремонт выполнял Олег Бодров(еще раз подчеркиваю со слов Евгения) руководитель сервисного центра "Техника Движения".
При продаже мотоцикла документов подтверждающий данный ремонт Евгений мне не передал, сославшись на то, что гарантийный ремонт был выполнен «задним» числом (ремонт по факту был выполнен через 2 года и 5 месяцев после продажи мотоцикла, хотя гарантийный сроки мотоциклов Yamaha свыше 125 куб.см при личном использовании составляет 2 года, и закончился 13.февраля.2015 ).
После покупки я проехал на мотоцикле 55 км, приложение №4 и во время движения на скорости 80 км/ч и включенной 4 передачи двигатель заклинил. Евгений отказался от участия в изучении причины поломки. Мною после вскрытия двигателя было выяснено, что на шестернях КПП обломаны зубья, а на валу КПП отсутствуют две детали 934-40250-84-00 и 90209-21X00-00 позиции 19 и 20
(http://i61.fastpic.ru/big/2016/0630/24/9b77f2c2c7245603723b7610aedeb724.jpg)
Из-за отсутствия этих деталей при включенной четвертой передачи одновременно с ней включилась третья в следствии чего произошло разрушение шестерен
(http://i79.fastpic.ru/big/2016/0630/41/215d8e3c1a9a848b34a855dfb3eee641.jpg)
(http://i77.fastpic.ru/big/2016/0630/fc/e7f5a56ade883dfcc82cca75ebb74ffc.jpg)
Один зуб попал между коленвалом и картером и заклинил коленвал
(http://i79.fastpic.ru/big/2016/0630/d1/6f38b30351119400b8a3ee5d33e0e3d1.jpg)
В процессе разборки двигателя вся информация, в том числе и фото, были переданы директору мотоцентра "Техника Движения" официального дилера компании Yamaha, Ковтунову Евгению
По результатам выяснения причины дефекта Ковтунов Евгений сказал: «А вообще мне стыдно, но что сейчас делать».
Олег Бодров, руководитель сервисного центра "Техника Движения", от каких либо комментариев отказался.
На повторный ремонт двигателя мотоцикла мною потрачено не плохая сумма денег и не мало времени
В данной ситуации я просто заплатил за обучение, научили меня английской народной мудрости "Бесплатный сыр бывает только в мышеловке"
Yahama XT660Z отремонтирован, ездит и дарит положительные эмоции.
У ямахи на территории России 97 дилеров, у хонды 27. И как мне кажется проблема как раз в том что ямаха свое дилерство раздает «налево и на право», а хонда как то более тщательно подходит к вопросу, ну это всего лишь мое мнение.
Всем удачи.
-
При снятии и разборке движка делал много фото, так что если кого интересуют фото внутреннего устройства готов поделится.
-
И конечно красный герметик