Форум владельцев Yamaha Tenere
Техника => Super Tenere 1200 => Тема начата: v-lad63 от 06 Октябрь 2015, 22:58:23
-
Всем здравствовать!
Менял подшипники в рулевой колонке и с некоторым непониманием вертел в руках резиновую шайбу (90202-28216-00), которая ставится между гайкой и контрагайкой стержня рулевой, которые эти подшипники стягивают.
При разборе заметил, что обе эти гайки как-то подозрительно легко отвернулись. Знакомые ребята из сервиса говорят, что это нормальная практика и много на каких мотах такое же решение применяется.
А я честно говоря не очень понимаю как гайка может контрить другую через резину? На форуме есть отзывы про ослабление этих гаек, может как раз это"заслуга" резиновой шайбы?
Начал собирать, попытался затянуть контрагайку моментом в 18 Н*м(по мануалу)- резинка вылезла наружу. В итоге собрал без неё.
Какие могут быть негативные последствия? Есть у кого-то подобный опыт?
-
По моему тянется первая гайка сначала 52, отпускается и снова 18. затем ставится резиновая шайба и от руки затягивается вторая гайка и совмещаются пазы для контршайбы.
-
Перечитал мануал- всё правильно, с верхней гайкой я переусердствовал....
Однако вопрос в силе- что даёт такая схема Гайка- резиновая шайба-гайка?
-
Сам также, когда тянул последний раз, тоже резинка выползала из под гайки, поставил резиновое кольцо подходящее.
Зачем стоит не знаю ??? может не дает контр гайке ослабиться.
-
На Хонде вторая гайка закручивается от руки, но между нет резинки.
-
Кстати, забыл, контрит то гайки между собой пластинка с выемками.
-
вторая гайка нужна что бы верхняя траверса не прижала первую гайку, момент затяжки гайки траверсы 130 кажется.