Форум владельцев Yamaha Tenere
Барахолка => Продажа ништяков => Тема начата: Energy от 06 Апрель 2016, 22:04:17
-
В связи с тем что кофрами почти совсем не пользуюсь, решил продать. Да и не для бездорожья они, для бездорожья лучше с мягкими Сумками-баулами кататься. А строго по асфальту я ездить не люблю ).
По цене Обсуждаемо !
Фото:
Рамки:
(http://s015.radikal.ru/i333/1604/cb/393ad0c419c6.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i714/1604/61/6a957459bdbb.jpg)
На рамках в нижней части есть "выемка" куда вставляется "Низ" Кофра.
(http://s020.radikal.ru/i705/1604/93/d148d4897845.jpg)
Кофры:
(http://s41.radikal.ru/i094/1604/93/c0224044d3b0.jpg)
(http://i066.radikal.ru/1604/22/713a9f2acf34.jpg)
Алюминиевые уголок для усиления в верхней части, раньше кофры в верхней части крепились на один болт ))). Крайне ненадежная система, я ее усилил уголком ). Теперь кофры можно грузить без риска для них ). Вобщем скорее аморт. на Тенерке не выдержит, чем крепление кофров ).
(http://s018.radikal.ru/i511/1604/78/872f79deda1f.jpg)
Длина: 460 мм
(http://s017.radikal.ru/i401/1604/a0/4bfae2c23f8f.jpg)
Ширина: 250 мм
(http://s020.radikal.ru/i717/1604/84/e699a245870d.jpg)
Высота: 330 мм
(http://s017.radikal.ru/i425/1604/44/0979f1eefb1a.jpg)
Есть замок, Ключей нет ))). Так и пришел с мотиком из Германии.
(http://s019.radikal.ru/i643/1604/ce/e04996e817f9.jpg)
Личинку возможно можно и подыскать подходящую
(http://s020.radikal.ru/i712/1604/02/d5cd7671d192.jpg)
"Низ" Кофра:
(http://s018.radikal.ru/i502/1604/2d/9694c94f378a.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i417/1604/46/719491220356.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i422/1604/88/d4ec447617be.jpg)
Пусть не смущает четвертый болт справа, это чисто на уголок он идет, типа усиление стенки кофра.
(http://s019.radikal.ru/i602/1604/2b/21b3bcdb0b2e.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i723/1604/53/cdc459b55b6f.jpg)
P.S. Рамки под кофры с родным глушителем могут не встать (. Я специально переделывал крепление, под глушитель от КТМ690, да и уж больно далеко он торчал справа от мотоцикла ).
P.P.S. Также немного сантиметра на 3, сдвинул крепление кофров в рамках, так чтобы кофры были ближе к передней части мотоцикла, возможно будет неудобно сидеть пассажиру, Хотя сомневаюсь что с такими кофрами родной амморт выдержит еще и пассажира ))).
P.P.P.S. Сомневаюсь что ваще кто то из владельцев карбовых XTZ660 их купит ). Поэтому возможна продажа на другой мотоцикл, с переделками, рамок под конкретный мот.
-
Ну и нашел немного фото кофров когда они все-же применялись ).
До переделки креплений (уже с не родным глушителем, но еще с возможностью без проблем всунуть родной глушак)
(http://s41.radikal.ru/i091/1604/10/c125666e9f96.jpg)
После переделки креплений: кофры стали ближе, уменьшилась ширина мота с кофрами ).
(http://s14.radikal.ru/i187/1604/d7/06f001d5949d.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i713/1604/1b/53e39bf3259d.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i705/1604/9e/ed876052f757.jpg)
Сразу говорю торга не будет :D
Отправлю в регионы ТК: ПЭК, КИТ, ДЛ.
-
а какая толщина алюминия кофров?? ..и зачем скотч наклеен местами?
-
вот тебе идея противоударных кофров от моего белгородского коллеги! http://www.youtube.com/watch?v=q-WYkfKXKhE
-
вот тебе идея противоударных кофров от моего белгородского коллеги! http://www.youtube.com/watch?v=q-WYkfKXKhE
Супер !!!
-
Апну.
Ну и кстати, вот такая наклеечка, от немца досталась на одном из кофров. Типа с какого-то слета наверное ).
(http://s020.radikal.ru/i708/1605/ec/87244c7f7f93.jpg)
-
Ап.
-
Видел такие в продаже. Сколько там толщина металла? По моим данным там 1.2 мм. Если так, не мало ли это показалось в эксплуатации?
-
1,2 мм ? Нуу, может быть. Изначально эти кофры крепились за рамку всего одним болтом М8 ). Мне показалось это мало, для каких-то легких вещей если только ! В итоге я их немного модернизировал ). Ну на фотках видно как ! Теперь они жестко крепятся ). Хоть может быть и не очень эстетично смотрится сама рамка с торчащими 3 металлическими пластинами с дырками под болты. Но если их ставить только для поездки, дальней, с кофрами, то технически проблем щас нет, в плане жесткости.
-
https://www.gundgshop.de/shop/g-g-pro-koffer/ (https://www.gundgshop.de/shop/g-g-pro-koffer/)
Взял информацию отсюда. На твои похожи.
-
Ага ! Только надо крепления смотреть ! у меня низ кофров вставляется в паз на рамке, а верхнее крепление усилено алюминиевым уголком, чтобы кофр стоял жестко и не "играл" вместе с работой подвески. Вобщем важно чтобы система креплений была не только боковая, но и "низ"кофра поддерживала. Даже в первую очередь "низ" кофра. А сбоку, чисто как дополнительное , воспринимающее только часть нагрузки, иначе при стенке в 1,2 мм оторвет Нафиг ). Стенку не мерял, нет такой возможности, штангельциркулем то не проверишь, ноо думаю где-то близко к правде !