Форум владельцев Yamaha Tenere

Техника => Tenere 660 инжекторный => Тема начата: Student от 06 Июнь 2016, 09:57:28

Название: кто-нить менял подшипники прогрессии?
Отправлено: Student от 06 Июнь 2016, 09:57:28

мануал показывает по два игольчатых в каждом ухе.
где их брать?

Название: Re: кто-нить менял подшипники прогрессии?
Отправлено: -sav- от 06 Июнь 2016, 12:41:55

Менял в качельке, брал в мегазипе вроде, а может и БТС. Тут тема про прогрессию была http://tenere.su/conf/index.php?topic=512.0 .  Там либо коевские, либо нашевские стоят.  Номера не скажу, дома лежат, а там я буду через пару недель.

Название: Re: кто-нить менял подшипники прогрессии?
Отправлено: Student от 06 Июнь 2016, 15:57:08

Заказал в Экзисте, ибо нужны еще и сальники и втулка, пришлось все вместе взять. на одну дырку 4700 вышло

Название: Re: кто-нить менял подшипники прогрессии?
Отправлено: as.borovskiy от 09 Август 2016, 16:17:22

я так понял что в прогрессии у нас стоят 5 подшипников
 93317-21746-00 2 шт
933-17317-71-00 1 шт
93315-31758-00 2 шт
 итог без сальников
                                         Покупки   6 416 р.
                        Доставка (Япония)   1 952 р.
                        Итого к оплате   8 368 р
альтернатива есть?

Название: Re: кто-нить менял подшипники прогрессии?
Отправлено: -sav- от 09 Август 2016, 22:38:22

В оригинале шли:
1шт. - IKO TA1720Z
2 шт - IKO TA1715Z
2 шт - NTN 7E-HVS 17x24x15
Сальник 17х24х3

Название: Re: кто-нить менял подшипники прогрессии?
Отправлено: as.borovskiy от 09 Август 2016, 23:04:52

 IKO TA1715Z
Внутренний диаметр: 17 мм                 
Наружный диаметр: 24 мм
Ширина: 15 мм
Масса: 0.018 кг
Характеристики
Грузоподъемность динамическая (C)   9,66 кН
Грузоподъемность статическая (C0)   12,7 кН
Частота вращения предельная   25 000 об/мин

 NTN 7E-HVS 17x24x15
Внутренний диаметр (Fw)   17 мм.
Наружный диаметр (D)   24 мм.
Ширина наружной обоймы (C)   15 мм.
Масса   0.018 Кг
Грузоподъемность динамическая (C)   12,1 кН
Грузоподъемность статическая (C0)   15 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке   9 500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке   14 000 об/мин

IKO TA1720Z
Внутренний диаметр (Fw)   17 мм.
Наружный диаметр (D)   24 мм.
Ширина наружной обоймы (C)   20 мм.
Масса   0,0235 Кг
Грузоподъемность динамическая (C)   13,9 кН
Грузоподъемность статическая (C0)   20,4 кН
Частота вращения предельная   25 000 об/мин

может из фторопласта выточить?

Название: Re: кто-нить менял подшипники прогрессии?
Отправлено: Евгений Яма от 10 Август 2016, 05:45:04

Фторопласт текучий. Нужен капролон, он же капролактан.

Название: Re: кто-нить менял подшипники прогрессии?
Отправлено: as.borovskiy от 10 Август 2016, 10:43:31

Можно и из капролана, остался вопрос с размерами. И вообще выдержит ли капролана, или это будет времянкой?

Название: Re: кто-нить менял подшипники прогрессии?
Отправлено: Хан Соло от 10 Август 2016, 13:04:04

На всякие чекухи из капролона делают, живут долго. А вот на большие дрыны я бы не стал.

Название: Re: кто-нить менял подшипники прогрессии?
Отправлено: Евгений Яма от 11 Август 2016, 09:49:56

Там, где стоят два подшипника, втулку из капролона можно сделать на всю длину. Там, где один подшипник, лучше, конечно, ставить родной подшипник. Внутреняя стальная втулка может быть изготовлена из пальца поршневого от Иж-Юпитер. Диаметр 17мм. Длину надо подрезать, а может длины то и не хватит, по болту проверит еще надо, но диаметр 17мм точно подойдет.)))