Форум владельцев Yamaha Tenere
Техника => Tenere 600/660 карбюраторный => Тема начата: andrei от 01 Сентябрь 2016, 23:40:08
-
есть проблема ..не заводиться мотоцикл ..искра есть бензин поступает ..кручу стартером ...никаких признаков жизни ..иногда стреляет в глушитель и чихает в воздуха ..камутатор новый!что может быть ?у какого какие мысли ??спасибо заранее!!!
-
Двигатель снимался-разбирался?Если да-посмотреть правильность подключения всех фишек,установку грм и клапанов.Заменить свечу на заведомо исправную и свежий качественный бензин.Свеча после прокрутки стартером сырая или сухая?Через свечное отверстие в двигатель залить грамм 50 бензина,если схватит и чуть поработает-карбюратор,если тишина -смотреть зажигание.
-
двигатель работал до этого ,он просто заглох и не заводиться .Свеча новая ,все фишки в порядке .Бензин залил в камеру сгорания .Когда заливал бензин ,мотор немного быстрее крутился и стрелял сильно в глушитель .Как можно отрегулировать зажигание ?есть подозрения ,что оно сбито !Компрессия нормальная !
-
проверь клапана, у меня на ямахе маджести такое было,что только не делал,клапат не закрывался просел
-
Согласен с предыдущим оратором,надо проверить зазоры выпускных клапанов,да и впуск тоже глянуть,компрессия сколько?При пробном запуске дым из выхлопной какого цвета?Постоянно черный?А зажигание у нас не регулируется,бывает что чудит "мозг",но это редкость.
-
Проверь провод под левой крышкой, где аккумулятор ! У меня один раз такое было уже ! Крутишь, крутишь, а он не заводиться ! Хотя да, чихает ! Короче не помню какая там фишка была, но проверь !!!!!
-
Прозвони индуктивный датчик зажигания, сопротивление должно быть по мануалу.
-
Перепрыгнула цепь ГРМ...без вариантов
-
разве может новая цепь проскочить?
-
Попробуй завестись на эфире без подачи топлива в карб (только аккуратнее и огнетушитель не забудь :). Будет 3 варианта:
1) Мотор схватится и проработает пару секунд - лезь в топливную систему.
2) Выстрелит в короб/выхлоп - есть проблемы с ГРМ, но хотябы работает система зажигания. Повторяем попытку завестись и если данный пункт повторится - негерметичность клапанов, смещение фаз ГРМ или зажигания.
3) Ничего не происходит - нет искры.
-
сорвало шпонку на маховике, чють прокрутило маховик и все не тот момент