Форум владельцев Yamaha Tenere
Техника => Мотоништяки и экипировка => Тема начата: Lem от 10 Март 2013, 01:13:51
-
Кто какой использует? Хотелось бы чтобы встал сразу и без колхоза и не было проблем с установкой защиты рук. На прошлом мотоцикле ставил подогрев, в котором сразу были грузики, так что ни о какой защите с такими ручками можно и не думать.
-
Теме АП! Тоже интересно. Вот я себе купил дайтону. Кто посоветует каким макаром ее на электрику посадить?
-
Какую именно модель купил? На руль уже поставил?
Я подключал напрямую к аккумулятору, но тут проблема что если забудешь выключить, то останешься без аккума в самый неподходящий момент. У меня в инструкции было как подключить через реле, чтобы лишний раз не ело на нерабочем мотоцикле. К ручкам не прилагалась инструкция?
-
на ТДМ стояла Saito, подключал через реле.
сейчас купил daytonу самую простую, буду подключать то же через реле.
-
на ТДМ стояла Saito, подключал через реле.
сейчас купил daytonу самую простую, буду подключать то же через реле.
Нет, еще не подключил. Жду почту России. Модель у меня 3, с кнопкой. Сегодня советовался в сервисе. Говорят на плюс надо садиться на замке зажигания. Предохранитель должен быть в Дайтоне.
А вообще, никто не знает что за несоединенные клемы у нас под сиденьем имеются? На некоторых мотах вроде уже готовые клемы под эти цели имеются. Может это оно?
-
Не знаю то это или нет, вот в мануале на схеме нашел.
(http://i069.radikal.ru/1303/99/8f99d5993243.jpg) (http://www.radikal.ru)
Где-то читал, что под приборкой какой-то пустой разъем есть.
-
Подключить можно несколькими способами:
1. Напрямую к аккумулятору. Минус в том, что забыв выключить подогрев, посадишь аккумулятор.
2. Напрямую к аккумулятору, но через прерывающее реле, которое срабатывает от замка зажигания.
3. На какую-нибудь свободную клемму, проверив тестером как подается на нее напряжение и толщину проводов.
-
Вы озадачились подогревом рукояток,
выбираете фирменные-китайские, б\у-новые, боитесь поломать ручку газа при снятии родных ручек,
не знаете, подойдут ли купленные ручки на ваш руль, поместятся ли с учетом установленной защиты?
Ответ прост - сделайте обогрев самостоятельно!!!
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6426/200774571.0/0_b2946_338a3def_L.jpg)
что в комплекте:
1)Нихромовая проволока-нагреватель - 2м (по 1м на каждую ручку),
2)Термоусадка на ручки - закрыть нагреватель,
3)Монтажные провода и кембрик для них,
4)Три соединительные колодки (для соединения пульта с питанием и двумя теплыми ручками),
5)Импульсный (микропроцессорный) пульт регулятора мощности: 0-33-66-100% мощности.
6)инструкция по монтажу. (пульт приклеивается на тормозную машинку)
Индикация мощности - двумя светодиодами, переключение - нажатием кнопки. Последнее состояние запоминается при отключении питания. Мощность нагревателя 12Вт на каждую рукоятку.
Размер коробочек 50х40 и 60х45 мм
Цена 1500р плюс отправка, если вы не в Самаре.
-
Мне сегодня с Луиса приехали Дайтоновские ручки, на днях поставлю и расскажу что как. Ох и напарился я на этих выходных без ветрозащиты и подогрева рук )
-
Всё, поставил дайтоновский подогрев. Пришлось вырезать дырки чтобы вставить грузики руля, внешне никак не сказалось. Жаль что на пульте управления подогревом нет лампочки при включении, есть опасность забыть выключить. Пока что повесил напрямую, после праздников буду думать над реле. Вроде всё работает, но я пока лишь доехал от гаража до работы километров 5, надеюсь что в поездке на разведку ничего не откажет )
-
В общем проехал уже с подогревом тысяч 5 километров и есть что рассказать )
Что не понравилось - мало рабочих режимов, всего два. "Start" - для быстрого прогрева и собачьего холода и "On" для поддержания тепла. Наверное тёплой летней ночь "On" будет достаточно, но сейчас всё время требовался какой-нибудь режим посередине, так как на "Start" руки через какое-то время начинают просто закипать (хотя когда ехал ночью по трассе при +5, то было довольно комфортно на максимальной мощности). На прошлых ручках Saito был регулятор на 5 режимов обогрева и это очень удобно.
Ещё в комплекте нету ни предохранителя, ни клемм на аккумулятор - очень странное решение. Сейчас у меня подключено просто на аккум (ага, один раз уже оставлял на ночь греть воздух, утром было весело), когда буду на реле переделывать то и предохранителя надо воткнуть.
А так всё нормально, ручки не толстые, руки по ним не скользят. На мотоцикл для путешествий подогрев - один из самых важных наворотов, не скупитесь его ставить!
-
уже на втором мотике использую КОСО.
очень доволен
подключаю через реле с управлением от замка зажигания
-
По некропощу еще :)
Тоже приехали дайтоновские, но 4 позиционные и с дыркой на конце.
Пока сделал только "механическую" часть. Ручки оказались чуть длинней тех что стояли и пришлось разобрать блок с аварийной кнопкой/зажиганием и просверлить еще одно отверстие внизу руля, чтобы сдвинуть всю группу. (не хотелось отрезать кусок от ручки - побоялся что задену тоненький провод нагревательного элемента)
Сегодня электрикой займусь думаю.
Вот здесь есть очень хороший мануал:
http://www.cbr1100xx.ru/articles/klinsky_hot_grip.php
Поскольку всеравно собираюсь еще две розетки ставить придется чудить с реле.
Кто-то может доступно объяснить где эта дырка под приборкой под дополнительные 12 вольт?
-
Тут посмотри http://tenere.su/conf/index.php?topic=364.msg5885#msg5885
-
...Кто-то может доступно объяснить где эта дырка под приборкой под дополнительные 12 вольт?
Если не разберёшься, то позвони мне. Расскажу.
8.906.044.восемьдесят.31
-
Купил наЕбее ручки: http://www.ebay.com/itm/121250252022?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTI4MFgxMTAw/z/GOsAAOxyXDhSdZ4H/$(KGrHqZ,!oIFJtU4ndUpBSdZ4Gyu5g~~60_57.JPG)
Жду, когда теперь придут
-
У меня сначала на моем TDM стояли ручки Saito, но мне почему-то казалось, что они плохо греют. В комплекте идут и клемы, и предохранитель.
http://www.louis.de/_50389c165631618824e8fc7169e563ec6f/index.php?topic=artnr&artnr=10032046
Привёз ещё себе вот такие Daitona.
http://www.louis.de/_50389c165631618824e8fc7169e563ec6f/index.php?topic=artnr&artnr=10032048
Сейчас лежат без дела Saito, думаю может их попробую еще раз воткнуть. Их только нужно подрезать по бокам, т.к. они глухие, т.е. без дырок.
Первый раз кинул напрямую к аккуму, но разок детишки накрутили ручки, пкоа я был в гостях, и аккума еле хватило для старта.
-
А как вы думаете, с валенками на руле комфортно без подогрева?
-
Это какой размер должен быть у них ;D
-
35 растоптанный ;D
А как этот девайс называется? Пользуюсь им на маленьком мотике.
-
харе флудить ;D ;D ;D
-
А я серьезно. На прежнем моте у меня обогрев был Дайтона. За 40 евро по сравнению с оригиналом за 500, я был очень доволен. Но вот вопрос был с дальними прохватами при температуре ниже +15С. Если перчатки намокали, то сверху было оооочень холодно.
Поэтому "валенки" планирую брать с собой. Я понимаю, что с ними с подогревом ваще кайф.
Вот и возник вопрос.
-
А у меня - наоборот.
Крайний раз - ехал раз Волгограда в Москву в сентябре. На улице было +3 и дождь.
Так вот, тёплые перчатки снаружи - непродуваемы практически, а вот изнутри - у меня руки очень мёрзли. От ручки сцепления и тормоза. И, даже, от резиновых ручек руля.
Вот я и заморочился обогревом. Решил, что нужно.
-
Где-то на просторах тырнета видел подобное http://tenere.su/conf/index.php?topic=406.0 , но только с подогревом, но т.к. мне не понравилась цена, интерес был к ним сразу утрачен :)
-
Во, нашел http://www.biker2biker.ru/collection/ruchki-s-podogrevom/product/uteplyayuschie-mufty-koso-s-elektropodogrevom-na-rul
-
Что-то я с муфтами заморочился, а обогрев нужен и так.
-
Жду, когда теперь придут
Саня, ты конечно меня извини, может зря панику панику навожу, но 690 оксфорд идет на 22 руль :( http://www.scottmurraymotorcycles.co.uk/motorcycle/heated-grips/oxford-hot-grips-premium-adventure-motorcycle-heated-grips-of690-rrp-%C2%A37999-5 . У тебя правда в описании написано 690 z, но ручек с подобны артикулом на сайте оксфорда не обнаружил http://oxford-products.com/us/categories/Heated-Grips-%7B47%7D-Hot-Hands-/?sort=priceasc&page=1 . Может они и растягиваются до 28, но я точно не знаю.
-
Опаньки ??? У на сутере какой руль, 22й?
Кстати, сейчас на луисе распродажа на Сайто, но по ходу они на квадрики под 22й руль, отличий внешне не найду чота я.
http://www.louis.de/_50f7ee3c8d2ae4da23bb43313a9ca67517/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10032053
-
Господа! Любой руль - 22, 28 или даже 35, всегда имеет места под грипсы диаметром 22мм!
-
Зря панику навел у Сани такой http://www.off-the-road.de/XT-660Z/Lenker-Zubehoer/Non-Shock-Lenker-XT-660-Z.html , там все видно :)
-
Кстати, сейчас на луисе распродажа на Сайто, но по ходу они на квадрики под 22й руль, отличий внешне не найду чота я.
Теплые ручки для квадрика имеют одинаковый внутренний диаметр, теплые ручки для мотоцикла имеют разные внутренние диаметры, левая диаметр под руль, правая диаметр под ручку газа...
Я себе поставил ручки Дайтона http://www.off-the-road.de/en/XT-660Z/Electrical-system-Lighting/Daytona-heated-grips.html
Как здесь уже заметили, они немного длинее родных, но правая на ручку газа встала отлично, садил на специальный клей для грипс, по запаху буржуйский момент :) Чтобы поставить левую, нужно сдвигать пульт. Я в руле дополнительное отверстие под стопор сверлить не стал, просто стопор срезал и посадил пульт на руль, предварительно подмотав один слой тряпочной черной изоленты. Кстати, держится очень надежно. А вот внутренний диаметр теплой ручки оказался немного больше, чем диаметр руля. Сначала садил на клей для грипс, на внедорожье провернулась. Потом садил на супер-клей, провернулясь. В конце концов снял, заматил руль крупной наждачкой, обезжирил, посадил опять на клей для грипс и притянул проволкой, которой грипсы притягивают на кроссовых мотоциклах. Сейчас держаться надежно, пока еще не провернулись.
Выглядит это все вот так:
(http://s52.radikal.ru/i137/1401/bf/922adaa5eda0.jpg)
Пульт управления приклеил на двусторонний скотч к бачку тормозной жидкости. Держится нормально:
(http://s020.radikal.ru/i716/1401/53/681086014a6b.jpg)
Переключаю режимы обогрева правой рукой, как раз сбрасывается газ, для безопасности нормуль. ручки греют отлично. Режима четыре, на самом сильном можно перчатки сушить :) Один косяк в этих ручках - днем плохо видно светодиодные индикаторы режимов...
-
Саня, ты конечно меня извини, может зря панику панику навожу, но 690 оксфорд идет на 22 руль :( http://www.scottmurraymotorcycles.co.uk/motorcycle/heated-grips/oxford-hot-grips-premium-adventure-motorcycle-heated-grips-of690-rrp-%C2%A37999-5 . У тебя правда в описании написано 690 z, но ручек с подобны артикулом на сайте оксфорда не обнаружил http://oxford-products.com/us/categories/Heated-Grips-%7B47%7D-Hot-Hands-/?sort=priceasc&page=1 . Может они и растягиваются до 28, но я точно не знаю.
У моего руля нижняя трубка - большого диаметра, а боковые трубки - такого же диаметра, как и стоковый руль!
Так что - NO problem!
8)
-
А у меня дайтона с луиса трехрежимная на ТДМе чуть короче по ручкам была, чем родные грипсы, посмотрел сейчас Сайто, тоже немного короче, плюс по бокам их подрезать немного пришлось, чтобы дырки были, т.к. он глухие по бокам.
Кинул напрямую от аккума, проверить работают ли, а то валяются уже давно, всё исправно. В режиме старт греют очень хорошо. Заметил ещё такую особенность, когда режим Hi, или Low, то они вроде как зумерят ???
Вот думаю, эти оставить, либо заказать сейчас с ОТР дайтону в 4 режима.
Кстати, на Дайтону по Луису для моцей тоже сэйл, сорок уйро за комплект, у меня такая стоит:
http://www.louis.de/_50bb8fcbf4b20a219ab3a1ba8abd707c1b/index.php?topic=artnr&artnr=10032048
-
Опаньки!
Сегодня на почте утром получил посылочку!!!
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTI4MFgxMTAw/z/GOsAAOxyXDhSdZ4H/$(KGrHqZ,!oIFJtU4ndUpBSdZ4Gyu5g~~60_12.JPG)
12 дней шло.