Форум владельцев Yamaha Tenere
Барахолка => Архив => Тема начата: ViToZ от 09 Ноябрь 2016, 20:25:19
-
Имеются к продаже следующие лоты:
1) "Хвост" алюминиевый. Ссылка на производителя http://www.shamighmoto.co.uk/index.php/products/yamaha/yamaha-xt660z/tail-tidy Бэушный, отъездил с ним сезон 2015. К "хвосту" приделана переходная пластина из алюминия для крепления отечественного номерного знака, а также установлен новый светодиодный фонарь освещения номерного знака. Цена видится 2000 руб.
2) Защита радиатора из нержавейки. Производитель PM-Garage. Новая. Цена 1500 руб.
3) Комплект прогрессивных пружин и клапанов-эмуляторов картриджа. Также PM-Garage. Новые. Цена 2500 руб.
Фото можно посмотреть тут https://yadi.sk/d/l_UoxdvdyJzjG
Доставка почтой или ТК "ЖелДор", филиалов других ТК к сожалению у нас нет.
Связь через личку. Но сразу оговорюсь, что ответить могу с опозданием т.к. постоянно онлайн не зависаю.
-
Приветствую. Интересуют клапана-эмуляторы картриджа, отдельно продаш.
-
А чего дают эти клапана?На ходу пробовал,или не ставил и как их ставят?Пружины жёстче родных?
-
Приветствую. Интересуют клапана-эмуляторы картриджа, отдельно продаш.
Если кто-то купит пружины отдельно, можно и клапана отдельно продать. Доставка в Хабаровский край, не дороговато выйдет?
-
А чего дают эти клапана?На ходу пробовал,или не ставил и как их ставят?Пружины жёстче родных?
"Эмулятор вставляется под пружину в обычную вилку и берет на себя функцию демпфирования сжатия в вилке.
За счет внутренней структуры, он позволяет разделить демпфирование подвески для торможения, входа в поворот и прочих "медленных" перемещений мотоцикла от быстрых скоростей подвески при обработке неровностей.
Существенно повышается "чувство руля" на входе, почти полностью уходит предательский клевок на торможении, особенно с пассажиром.
Характеристика эмулятора картриджа регулируется путем изменения сечения отверстий в клапане, преднатяга пружины и замены пружины на другую (все в комплекте). Это позволяет настроить работу вилки в широких пределах для большинства применений.
Данная модернизация вилки признана одним из самых эффективных вложений денег в тюнинг подвески."
Не ставил. Инструкцию по установке можно тут посмотреть https://www.pm-garage.ru/materialy/emulyatory/
По уверению производителя пружины чуть жестче.
-
Не ставил.
Вот это самое главное,а остальное бла,бла,бла.
-
Пружины и эмуляторы проданы.
Защита радиатора и "хвост" никому не нужен?
-
Апну пожалуй. Защита радиатора и "хвост" все еще в продаже.