Форум владельцев Yamaha Tenere
Техника => Super Tenere 1200 => Тема начата: Evvgen от 01 Февраль 2017, 09:53:02
-
Всем привет! Кто сходу скажет какая у нас компрессия в двигателе?
-
в мануале написано 5.9-7.6 kgf/cm2
-
Ок! Это я уже вычитал!
-
сколько намерил?
-
Судя по парт листу у нас нет ремонтных размеров, печалька.
И что же делать гильзовать?
Или покупать голову?
-
Нет у меня обьяснения происходящего, но все было так. Полез я в дебри свечные целендрово поршневые. Замерил компрессию на холодную, показало мне цифру в 3.2-3.5. Что повергло меня в уныние, хотя все заводится и работает и сезон мы закрыли бодро без намеков, кроме маслопотери. Шприцанул я маслица в целиндры, что привило к показателя в 4.0-4.5. Думка пришла что кольца после хорошего узбекского бензина залегли в спячку. И давай я их будить. Прикупил я жижи волшебной митсубиси шумма и лавра распространненого. Два дня я лечил моторку химикалиями, что привело к показателя 5.0-5.7. Пообщавшись с соседом и послушав высказывания "Не мешай техники работать", заглянув хитрым глазом "Эндоскоп" в чрево поршневое, убедился что задиров нет, порешил все это мучение над мозгоб бросить и собрать как есть. Поставил свечи новые, фильтра чистые, все собрал. Завелось все с оборота, работает ровно. завтра масло в отработку солью и буду ждать апреля.
-
поршня идут в комплекте с кольцами по цене 6500 штука.
-
Махнул бы поршня и закрыл эту тему на следующие 100-150 т.км.
-
поршня идут в комплекте с кольцами по цене 6500 штука.
Померий сколько компрессия на теплую и успокойся. Если все ровно работает. А ужер большой по маслу?
Ну если кольца залегли то поменять кольца не проблема, я так в теории на дальнейший ремонт, получается что нужно купить поршня, кольца и саму поршневую.
Ибо по каталогу нет у нас ремонтных размеров поршней, а соответственно нет по что увеличивать поршневую( Ремонт поршней получится дороговат.
-
Махнул бы поршня и закрыл эту тему на следующие 100-150 т.км.
А что толку поршня менять, только кольца тогда.
-
кольца не отдельно не идут, только в комплекте с поршнями.
-
Есть старый номер колец
23P116030000
Кольца Поршневые (Комплект) (23P116030000, YAMAHA)
Наличие (шт) Цена (руб.) Срок доставки в Спб (дн.) В корзину
100 3190.0 30 (на складе в )
-
кольца не отдельно не идут, только в комплекте с поршнями.
Думаю по любому должны быть, я раньше не встречал что бы колец отдельно не было.
-
Судя по парт листу у нас нет ремонтных размеров, печалька.
И что же делать гильзовать?
Или покупать голову?
Их нет и не может быть, етих ремонтных размеров, на Никасиле.
Махнул бы поршня и закрыл эту тему на следующие 100-150 т.км.
Хм. Вообще-то смотря как ездить. Какой бензин заливать, как часто менять воздушный фильтр, вобщем от эксплуатации зависит. Одно дело ездить по Москве, с работы на работу, да на Фесты всякие, другое дело Турпоездки познавательные и увлекательные, да чтоб асфальт по реже встречался ! в первом случае эксплуатация щадящая, во втором Наоборот ).
Померий сколько компрессия на теплую и успокойся. Если все ровно работает. А ужер большой по маслу?
Вообще ужер масла, это провокационный вопрос ). Сколько бы ни было, это повод для раздумий !
Пообщавшись с соседом и послушав высказывания "Не мешай техники работать", заглянув хитрым глазом "Эндоскоп" в чрево поршневое, убедился что задиров нет, порешил все это мучение над мозгоб бросить и собрать как есть.
Я бы так-же сделал. ;)