Форум владельцев Yamaha Tenere
Техника => Super Tenere 1200 => Тема начата: Iced от 30 Сентябрь 2021, 16:31:51
-
Добрый день!
Хочу посоветоваться - может кто сталкивался и знает в чем причина, или может подсказать специалистов, кто поставил бы диагноз ...
Суть - мот СуперТенере1200, 2013г - после поездки по какой-то особо неровной дороге возникло ощущение, что задняя подвеска как-то странно себя ведет - как будто бы зад мотоцикла виляет\сносит\смещается\болтается (трудно описать - какая то расхлябанность что ли появилась ...) чего раньше не наблюдалось.
Особенно ощущается при проезде продольных неровностей, или в наклоне в повороте - как будто смещается в бок, при срабатывании подвески . (точнее описать не получается :( )
Причем визуально – аммортизатор и остальные элементы – без изменений …
Буду благодарен, если подскажете - на что смотреть - или куда в Мск обратиться!
-
Проверь на люфты подвеску, может подшипники маятника износились. Кстати на моем с нуля был люфт в вертикальной плоскости в маятнике, в итоге вскрыл, а там все норм. там иглы в какой то силиконовой (очень мягкой) обойме красноватого
цвета, и смазаны какой то жидкой смазкой. Я сначала принял эту обойму за затвердевшую смазку, в итоге повредил ее. Пришлось на густую смазку все это собрать. Как я понял этот люфт в допуске. А вот люфта в горизонтальной плоскости, как я понимаю, быть не должно.
-
задняя резина по середине изношена
-
Дополню - не только заднюю, смотреть, но и переднюю. Износ может быть не только по центру, но при, казалось бы, не изношенном центре, изношены бока, профиль резины напоминает треугольник с проваленными боками.
Проверь регулировки гидравлики вилки, они не должны сильно отличаться от "книжных". Хотя если масло не менялось с 2013 года, то о стабильной рулёжке тоже говорить сложно. Если вилка не работает, раскачивается мотоцикл, то эффекты тоже похожие.
Но от простого к сложному..
-
а может подшипник колеса
-
Проверь на люфты подвеску, может подшипники маятника износились. Кстати на моем с нуля был люфт в вертикальной плоскости в маятнике, в итоге вскрыл, а там все норм. там иглы в какой то силиконовой (очень мягкой) обойме красноватого
цвета, и смазаны какой то жидкой смазкой. Я сначала принял эту обойму за затвердевшую смазку, в итоге повредил ее. Пришлось на густую смазку все это собрать. Как я понял этот люфт в допуске. А вот люфта в горизонтальной плоскости, как я понимаю, быть не должно.
Правильно ли я понял, что люфт не был вызван износом или повреждением подшипников? Вы просто собрали снова и он ушел?
В моем случае - вы хорошо описали - похоже на люфт в горизонтальной плоскости.
Спасибо - записал в перечень вариантов!
-
задняя резина по середине изношена
Денис, спасибо за идею - посмотрю! Иногда самые простые вещи самые верные, но на сколько я помню - видел мот вчера )) там еще мм 3-4 канавки есть, по идее это еще в допуске ... (в моем понимании). Но что интересно - она родная, т.е. с 2013 года ... может конечно резко задубела как стало прохладнее - так как все лето отъездил - вообще ничего такого не чувствовалось.
-
Дополню - не только заднюю, смотреть, но и переднюю. Износ может быть не только по центру, но при, казалось бы, не изношенном центре, изношены бока, профиль резины напоминает треугольник с проваленными боками.
Проверь регулировки гидравлики вилки, они не должны сильно отличаться от "книжных". Хотя если масло не менялось с 2013 года, то о стабильной рулёжке тоже говорить сложно. Если вилка не работает, раскачивается мотоцикл, то эффекты тоже похожие.
Но от простого к сложному..
Иван, спасибо, посмотрю - я при покупке поменял все жидкости, включая масло в вилке (так как не знал, как предыдущий хозяин обслуживал) - но я не предполагал, что это может быть связанно и с передней, запишу в список вариантов!
-
а может подшипник колеса
Спасибо, тоже вариант!
-
Скажите пожалуйста - а кто то слышал\знает - есть ли хорошие спецы по подвеске в Мск - к которым можно было бы обратиться, с ощущением уверенности в результате (опыт взаимодействия с официалами не внушает уверенности в их экспертизе в таких случаях ... :( )
-
вообще по симптомам как будто мало давления в заднем баллоне. Воздух в колесе есть?)
-
Надо тупо вывесить заднее колесо и покачать его и маятник в поисках люфта. Где-то он всяко есть. Если нет, то колесо)
-
Надо тупо вывесить заднее колесо и покачать его и маятник в поисках люфта. Где-то он всяко есть. Если нет, то колесо)
Люфт есть всегда. В вертикальном направлении пару миллиметров точно, в горизонтальном до миллиметра. Вся техника собрана на игольчатых подшипниках, а там зазор до 0,1мм в общем-то не редкость.
-
Сколько пробег то? У меня 120 всё заебись.
-
30 тысяч как обычно :)
-
вообще по симптомам как будто мало давления в заднем баллоне. Воздух в колесе есть?)
Проверял - есть! ))
-
Сколько пробег то? У меня 120 всё заебись.
Пробег просто детский - 9500 ... он достался мне почти новым ...
-
30 тысяч как обычно :)
Не, существенно меньше ... ))
-
тогда 100 пудов резина треугольная стала да и всё.
-
как вариант может быть слабая затяжка спиц!
-
Парни, очень похоже на некорректную работу аморта, либо сильно мягкие настройки.
Особенно проявляется при проезде продольных неровностей такое, как вари ант - сделать жестче, там видно будет.