Форум владельцев Yamaha Tenere

Техника => Общие технические вопросы => Тема начата: Schmied от 03 Декабрь 2013, 10:52:13

Название: Сварка пластика
Отправлено: Schmied от 03 Декабрь 2013, 10:52:13

Осваиваем сварку пластика:
Пластик СRF250 после "удачного" вилли:

(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/200618717/large/212516509.jpg)

После ремонта

(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/200618717/large/212516513.jpg)

(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/200618717/large/212516516.jpg)

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Dolf от 03 Декабрь 2013, 11:53:13

Саш, что использовал для сварки?

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Schmied от 03 Декабрь 2013, 12:05:37

фен Leister + насадка + присадочный пруток

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Dolf от 03 Декабрь 2013, 12:15:09

пруток из чего?
в свое время тоже чинил и варил (исключительно для себя)
использовал ABS-прутки, места сварки и по сей день держит на ура
при новых падениях как правило ломается уже в новом месте, а не по месту сварки, т.е. шов крепкий, не хуже цельного материала

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Schmied от 03 Декабрь 2013, 12:29:47

Пластик мотоцикла изготовлен из полипропилена (маркировка с обратной стороны пластика), соответственно и присадочный пруток из полипропилена...

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Inviz от 10 Июль 2014, 13:23:12

Эммм, некропостинг конешн, но ладно. У нас пластик на внутренней стороне имеет маркировку ABS, какой еще полипропилен  ??? ? Хотя на CRF250 не знаю.

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Schmied от 10 Июль 2014, 13:32:25

Речь шла о CRF, там маркировка - РР.

У нас - это у кого?  :)

Если пластик на внутренней стороне имеет маркировку ABS, то значит это ABS. ???

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Inviz от 10 Июль 2014, 14:39:15

У нас это на наших  Tenere XTZ 660 =)) Я тут значит читать не очень умел  :-[

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Schmied от 10 Июль 2014, 14:47:57

Недавно еще кавасачий пластик чинил:

(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/200618717/xlarge/213374652.jpg)

(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/200618717/xlarge/213374658.jpg)

(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/200618717/xlarge/213374662.jpg)

(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/200618717/xlarge/213374666.jpg)

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: denisok от 10 Июль 2014, 19:24:27

Я делаю так
http://www.youtube.com/watch?v=6dpiOHmgslo (http://www.youtube.com/watch?v=6dpiOHmgslo)
Сломается где угодно, только не в месте пайки. И с лицевой стороны чисто.

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Schmied от 19 Август 2014, 12:38:10

Сварено расколотое крыло от Honda Transalp

(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/200618717/xlarge/213659145.jpg)

(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/200618717/xlarge/213659146.jpg)

(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/200618717/xlarge/213659148.jpg)

(http://sascha76.users.photofile.ru/photo/sascha76/200618717/xlarge/213659149.jpg)

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Busse от 20 Август 2014, 00:29:35

достался мне однажды YZF750R у него переднее крыло было спаяно паяльником и сеткой из 8 или более частей. сетка проржавела и полопалась. мы кое-как слепили его путём замены кусков, но всё равно оно уже было всё в мелких трещинах у креплений, кривое и трескалось. в местной конторе где производят пластиковые лодки мне за полторы тысячи рублей изготовили новое крыло из стеклоткани и ещё матрицу отдали. 

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Energy от 20 Август 2014, 10:23:40

А у меня не так красиво получается, но технология работает. Короче покупаю в крепике стальной экран для кабелей, 1м, D=8,10,12 мм. Он из нержавейки, разрезаю его по шву, получается лента шириной= D*3,14; мм, ну и впаиваю ее паяльником в пластик, желательно с внутренней стороны.

(http://s011.radikal.ru/i317/1408/3e/81b4138b34b1.jpg)

(http://i031.radikal.ru/1408/89/554796707cf1.jpg)

Ну тут, правда после того как мотик по моему недосмотру свалился на сук, пришлось усиливать еще и стальным листом на болтах, сетка из нержавейки все-же не обладает такой прочностью на сгиб, как лист стали.

(http://s010.radikal.ru/i314/1408/33/f98059b36036.jpg)

Ну и собственно последствия встречи с сучком

(http://s020.radikal.ru/i705/1408/4f/d4910a8551dd.jpg)

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Хан Соло от 20 Август 2014, 10:29:41

Жесть! Покупай лучше легкий эндурик, а то убьешься нафик.

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Energy от 20 Август 2014, 10:48:30

Да не это последствия падения мотика с боковой подножки, я его поставил, пошел смотреть можно ли проехать дальше, а он возьми да упади. Ну там тропинка ваще была, шла траверсом вдоль горы, и мотик упал со всего маху прямо на бревно с сучком, т.е. он лежал под углом как бы вверх тормашками, ох и тяжело его было с такого положения поднимать в одного, весь запыхался  ;D.

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: mosquit от 31 Август 2014, 12:10:05

Вот еще чего нашел на просторах инета:
http://www.urethanesupply.com/PlastiFix-Kits-1/PlastiFix-Kit-Black/

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: VikingS от 11 Октябрь 2014, 01:21:25

На кроссачах - PP. Он так и клеится. А вот переднее крыло с ТА, разве не из ABS? Если так, то клейка прутком полипропилена - до первой кочки!

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: Schmied от 13 Октябрь 2014, 11:13:47

Крыло от трансальпа съездило в Грузию и вернулось в том же состоянии, как и после сварки.

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: VikingS от 22 Октябрь 2014, 14:22:08

Круть! надо попробовать такой подход! :)))

Название: Re: Сварка пластика
Отправлено: 2214221 от 11 Июль 2017, 01:59:10

Всём привет.
А пробовали такой способ? - все ремонтники быт техники его знают, и считают самым надёжным для всех видов пластика:
https://m.geektimes.ru/post/270538/
https://youtu.be/QON2uZTzFI8