Форум владельцев Yamaha Tenere
Общение => Фото, видео и юмор => Тема начата: slonikus от 15 Июнь 2011, 10:40:42
-
Случай в раю.
- Господи, тут к вам атеисты!
- Передайте им, что меня нет.
-
— Мам, пап, смотрите, это мой новый друг Алёша.
— Твою мать, это же мёртвый лось!
— Алёша, пойдем, нам тут не paды...
-
Окраина убогого села. По грязной улице ползет большой, сверкающий огнями городской джип. Проезжает последний покосившийся дом, упирается в упавший забор, за которым овраг, и замирает.
Две старушки в фуфайках поодаль:
- Семеновна, гляди, еще один с навигатором.
-
Окраина убогого села. По грязной улице ползет большой, сверкающий огнями городской джип. Проезжает последний покосившийся дом, упирается в упавший забор, за которым овраг, и замирает.
Две старушки в фуфайках поодаль:
- Семеновна, гляди, еще один с навигатором.
Блин, это нифига не анекдот, я так же по Уралу этим летом ездил. только не на джипе а на мотоцикле
-
— И что это за новый Славик у тебя в контактах на телефоне? Я туда позвонила, а там женский голос! И как это понимать?!
— А очень просто! Там такая же дура схватила телефон, чтобы послушать, что за новый Сергей у Славика в телефоне
-
Идет толстая баба, в нее врезается парень на мопеде. Баба в крик:
— Ты, что, обьехать не мог?!
Парень:
— Боялся, что бензина не хватит.
-
Де́рево Тенере́ (фр. Arbre du Ténéré) — акация, считавшаяся в своё время самым одиноким деревом на Земле. Росла в пустыне Тенере (северо-восток Нигера, на границе Сахары); в радиусе 400 км от неё не встречалось ни одного другого дерева. Учёным удалось выяснить, что возраст акации составлял около 300 лет. Акация была сбита грузовиком, за рулём которого находился пьяный водитель-ливиец, в 1973 году. 8 ноября того же года остатки дерева перенесли в Национальный музей Нигера в столице государства, городе Ниамей. На месте, где оно стояло, воздвигнут металлический памятник в форме дерева.
-
Нормально, врезаться в единственное дерево в радиусе 400км!
Правильно. что сделали металлическое, покрепче!
-
думаю надо сделать вылазку
на дереве явно не хватает наклейки ;D
памятник
(http://images.detik.com/customthumb/2013/04/30/1382/130439_tenere3.jpg?w=465)
мавзолей дерева тенере
(http://img.lifun.ru/2012/02/derevo-tenere_3467_s__3.jpg)
-
Памятник восхитительный, нада ехать!
-
эх .. а какая там история ... стояло одинокое дерево в пустыни.. последнее от какогото древнего леса... гордое и одинокое все бедуины ехали к нему поклоняться
.. и вот однажды пьяное местное было на грузовике вьехало в него и нет больше дерева... вот такая история
ну поднимем наши бокалы за тех кто стоял до конца
шутки шутками но бы очень хотел туда доехать.. носсуко очень далеко, дорого и в центральной сахаре говорят стреляют и у белого человека гениталии отрезают на амулеты
-
о Саш ты все написал про дерево .. вот я долбоеб 4 поста вверх не просмотрел :) :)
-
Рецепт для лысых: Намазать голову мёдом, подождать три дня, затем сильно хлопнуть в ладоши - мухи улетят, а лапки останутся.
-
Почти анекдот http://www.motoforum.ru/forum/topic69465.html
-
Де́рево Тенере́ (фр. Arbre du Ténéré) — акация, считавшаяся в своё время самым одиноким деревом на Земле. Росла в пустыне Тенере.
Какая печальная история :(. Про пустыню т.е. название самой безлюдной части пустыни Сахары знал, про дерево впервые слышу. Вот к живому дереву я бы съездил :D, к железной пародии на дерево, не это уже не то. А так если посмотреть историю, то настоящий "пустынный" мотоцикл был из первого поколения Тенере т.е. XT600Z Tenere, а вот появившийся в 91г. XTZ660 и пришедший ему на смену в 2008г. XT660Z это уже более тяжелые и менее приспособленные к движению по пустыне эндуротуристы. Я не говорю что они не могут, я имею в виду что они другие, настоящий Tenere ближе всех отвечающий идеологии "пустынного мотоцикла" а-ля Дакар-ралли конца 80-ых-начала 90-ых (не путать с современным Дакаром) это именно первое поколение, 2-ое и 3-е это всего лишь маркетинговый ход менеджмента Ямахи.
Про дерево от древнего леса, ну это на врят-ли, Сахара как пустыня, появилась гораздо раньше, чем 300 лет назад :D. Скорее всего был Оазис, но с его иссушением все погибло, осталось лишь эта одна Акация, которая как то приспособилась к изменившимся условиям среды.
P.S. извините за такое "лирическое отступление" от темы :).
-
«Взяв с собой всего понемногу
На любом мотоцикле, в любую погоду
По разным дорогам, тропам и бродам
Назло собакам, ментам и уродам
С известной долею пох.изма –
Вот основа мототуризма!»
-
Текст радиообмена
Испанцы: Говорит А853, пожалуйста измените курс на 15 градусов южнее, чтобы избежать столкновения, вы идете прямо на нас, расстояние 25 морских миль.
Американцы: Мы рекомендуем вам изменить курс на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения.
Испанцы: Отказ, повторяем, измените курс на 15 градусов южнее, чтобы избежать столкновения.
Американцы: ***молчание***
Американцы: Капитан (такой-то) военного корабля (такого-то) военно-морских сил США, нам не удобно изменять курс, мы настаиваем на изменении вами курса на 15 градусов к Северу, чтобы избежать столкновения.
Испанцы: Нас не волнует удобно вам или неудобно, мы рекомендуем вам изменить курс на 15 градусов южнее чтобы избежать столкновения.
Американцы: Капитан (такой-то) командующий авианесущим крейсером (таким-то), американского военно-морского флота, второго по величине флота США. Нас сопровождают 2 линкора, 6 эсминцев, 5 крейсеров, 4 подводные лодки и другие корабли сопровождения. Мы направляемся на маневры в район Персидского залива для наступления по приказу командования в Ираке, обеспечьте безопасность этого корабля и сил коалиции. Вы союзная страна-член НАТО и этой коалиции. Я не советую, я приказываю вам, повинуйтесь и держитесь подальше от нашего курса.
Испанцы: ***молчание***
Испанцы: Говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Мы два человека, в сопровождении нашей собаки, еды, двух бутылок пива и птички, которая сейчас спит. Нас поддерживает радиостанция Ла Корунья (развлекательное радио), 16-й канал радио безопасного судоходства. Мы не плывем никуда, потому что мы разговариваем находясь на суше. Мы находимся на маяке А853 Финистер (Finisterre), Галиция в Испании. У нас нет никакой идеи каким является наш маяк, в ранге испанских маяков. Вы вольны делать всё что вам захочется, но примите меры к обеспечению безопасности вашего судна, которое вскоре налетит на скалы и из него вылетит всё дерь**, именно поэтому мы еще раз предлагаем и настаиваем, что самым лучшим, наиболее здоровым и рекомендуемым путем является изменить курс на 15 градусов южнее, чтобы избежать столкновения.
Американцы: ***молчание***
Американцы: ОК, понял, спасибо. Конец переговоров.
http://voprosik.net/5-j-flot-ssha-protiv-ispanii/
-
Напишу сюда, все основано на реальных событиях или все совпадения с реальными событиями считать случайными (нужное зачеркнуть). ;D
Вобщем так вышло, что у нас сейчас в округе одна единственная нормальная стоянка, берущая моты, идти до нее минут 15, короче не то чтобы совсем рядом. Мотов появилось дохера, особенно всяких китаёзных 125-200 кубофф. И владельцы молодняковые, до 18 лет. Так вот пока идешь туда-сюда, уже которые раз натыкаюсь на этих ездюков, и то ли на роже у меня написано "справочная инсайд", то ли просто ебло доброе с виду, короче подходят и с набега начинают спрашивать.
1й случай:
- о! слушай! ты же байкер! (ясен хер, иду в коленях, со слемом, курка, нашивка, год не мытые дырявые берцы... зарос, короче соответствую образу) а вот скажи где цепь купить?
- ну у Ластика говорю, на Медицинской (это наш главный мотомагазин), на Гагарина это
- уууу йоооо, этож далеко (ехать полчаса на моте)
- ну да говорю, дальняк, ни чо не поделаешь, но больше нигде такого выбора нет как там
- а у меня 1500 руб, хватит?
- неее, там брендовые, диды, екашки и прочие регины, а мот то какой?
- аеонь хуньмуньдзенз какой то 150 кубиков
- тогда дуй на Кащенко стрит, там как раз специализуются по китаезам и совкам, купишь обычную безсальниковую цепь типа минской, если повезет, то даже чешскую, стоит копейки, и даже на звезды хватит, только мазать ее придется часто, иначе тянуться будет
- неее, звезды у меня еще новые, хорошие, цепь только вытянулась.....
- нууууу как бэ так не делают, звезды тоже надо менять все равно. Не знаю даже, что еще тебе посоветовать.
2й случай:
- о! ты же с той стоянки, да? слушай, у меня такая херь - цепь слетает или ваще рвется и короче жопа, чо делать?
- а мот какой, какой там принцип натяга?
- жуньдуньфьёнг 200, там автонатяжители
- йоптель, это как?
(долго на пальцах объясняли друг другу что там и как, выяснилось в итоге, что обычная система как на йобыре и прочих)
- ну вощем говорю, слушай, ща я расскажу как ваще принципиально надо цепь подтягивать, короче гайку на оси ослабь, контрящие гайки натяжителей отверни........ бла бла бла
Так выяснилось шо этот кадр не затягивал ось!!! он думал она должна свободно ходить, типа эти натяжители сами будут подстраиваться под вытягивание цепи. :-X
Больше пока ничо интересного не было, остальные спрашивали где купить шлем, боты и прочее мотомасло.