Форум владельцев Yamaha Tenere
Техника => Наши мотоциклы => Тема начата: Smart от 29 Декабрь 2012, 19:16:57
-
Ну, моя Тенерка только куплена и на одометре у неё 00000 км 8)
(http://content.foto.mail.ru/mail/moloborudovanie/1517/i-1541.jpg)
А все её фотки лежат тут (это она ещё в салоне Альпин в Крылатском): http://my.mail.ru/mail/moloborudovanie/photo?album_id=1517#page=
-
Новенький, свеженький, красота. Удачной обкатки.
Не заметил балансировочных грузиков на фотках, они есть?
-
???
Sorry, не совсем понял о каких грузиках речь...
Если на руле, то есть. Вот они:
(http://content.foto.mail.ru/mail/moloborudovanie/1517/i-1524.jpg)
Если на колёсах, то, вроде, тоже есть ;):
(http://content.foto.mail.ru/mail/moloborudovanie/1517/i-1544.jpg)
П.С.: Я сейчас ещё фоток подгружу по той ссылке 8)
-
Увидел, это было про колёса :).
В конце октября был в панавто, там одна тенерка без них стояла.
-
Красота!Даже указатель уровня топлива есть
Поздравляю с приобретением!
-
Спасибо :)
-
Хорошая покупка на НГ, поздравляю! Новенький весь, мммм...! жалко будет пачкать наверное :)
-
Это у него желтая подсветка или на фото так вышло? Пока встречал только красные. А другие бывают?
-
Это у него желтая подсветка или на фото так вышло? Пока встречал только красные. А другие бывают?
Честно скажу, что не знаю - бывают ли другие подсветки, но на фотке получилось, как в жизни :)
-
А я приходил смотрел твой тенер в салоне, сидел на нем хе хе, первым тенер увиденный в живую!
-
А я приходил смотрел твой тенер в салоне, сидел на нем...
Да без проблем!
:)
Чувствую - понравился, раз купил ;)
-
Сегодня прикрутил центральную подножку H&B и решётку на фару.
Завтра буду прикручивать дуги H&B и защиту картера H&B.
Потом надо будет руль поменять и прикрепить к новому рулю защиту ручек SW-motech.
Надо бы уже мот на учёт поставить... А то уже более 400 км накатал без номера :)
Вот.
8)
-
Сегодня прикрутил центральную подножку H&B и решётку на фару.
Завтра буду прикручивать дуги H&B и защиту картера H&B.
Потом надо будет руль поменять и прикрепить к новому рулю защиту ручек SW-motech.
Надо бы уже мот на учёт поставить... А то уже более 400 км накатал без номера :)
Вот.
8)
Ну вы блин русские даёте ,я вот жду погоды ,чтобы цепь заклепать,да защиту помпы установить. Очень хочу ,но терплю, ( т.к. в течении года может и ни чего не произойти интересного с мотоциклом.)
-
А защита помпы какая?
-
А защита помпы какая?
Дуги H&B: http://www.off-the-road.de/en/XT-660-Z-Tenere/Protection/Crash-bars-XT-660-Z-Tenere.html
И защита картера H&B слегка прикрывает: http://www.off-the-road.de/en/XT-660-Z-Tenere/Protection/H-B-bash-plate-XT-660-Z-Tenere.html
-
Вчера почти весь день протолкался в Гаишне (с 8:20 до 16:00).
Затрахался, аж пипец, но мот на учёт поставил и номер получил :)
А сегодня я имел наглость позвать Саню (-sav-) к себе в гараж, типа посмотреть.
А на самом деле, мы три часа крутили гайки на моей Тенерке. И Саня вместе со мной ползал по пыльному гаражу и вымазался, как чОрт :)
Саня, дружище, СПАСИБО тебе огромное!!!
Без тебя бы я конкретно затрахался :)
Вот фотки.
Решётка на фару:
(http://content.foto.mail.ru/mail/moloborudovanie/67/h-2055.jpg)
Дуги и защита картера:
(http://content.foto.mail.ru/mail/moloborudovanie/67/h-2058.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/moloborudovanie/67/h-2060.jpg)
Центральная подножка:
(http://content.foto.mail.ru/mail/moloborudovanie/67/h-2056.jpg)
Спасибо тебе, Сань.
Доехал нормально?
Я вымок весь :)
-
Спасибо тебе, Сань.
Доехал нормально?
Я вымок весь :)
Это было не сложно ))).
Нормально, почти по чопперски сохраняя спокойствие и не возмутимость. Еду народ шугается, одному такому чтобы нервишки пощекотать на хвост сел, свои повороты принципиально пропустил, короче покатался еще немножко, эх какое в машине у мужичка лицо не довольное было :).
Приехал сухой, памперсы рулят, заодно экип постирал.
-
Сегодня поставил:
1) Расширитель тормозной лапки (от Schmied):
(http://images.ecwid.com/images/1026129/44243033.jpg)
2) Кронштейн прикуривателя (от Schmied):
(http://images.ecwid.com/images/1026129/40062221.jpg)
3) Сам прикуриватель. Протянул провода напрямую от аккумулятора (ч/з предохранитель).
4) Защиту ручек SW-motech.
Руль поменять не удалось :(
Оказалось, что присланный мне руль (http://www.off-the-road.de/en/XT-660-Z-Tenere/handlebars-more/Non-Shock-Endurance-handlebar-XT-660Z.html) не подходит к стоковому креплению руля :(
Диаметр центральной трубы оказался больше, чем родной руль.
Нужно или проставки заказывать большего диаметра, или разбираться с off-the-road. Возможно, они мне руль от другого мота прислали или нужно было ещё набор для крепления руля дополнительно покупать, чего я своевременно не сделал :( Ну, не знал же.
P.S.: Я разобрался! Магазин "off-the-road" тупо переставил информацию с сайта SW-motech. А у SW-motech для XT660Z обознакчен как раз этот руль http://www.off-the-road.de/en/News/Non-Shock-Endurance-handlebar-XT-660Z.html
Однако, у этого руля диаметр центральной трубы 28 мм. А у стокового руля диаметр 22 мм. Не понимаю, почему SW-motech так сделало? Короче, это SW-motech абасралось, а я "попадаю" на покупку адаптера (переходника) с 22 мм => 28 мм.
-
С другой стороны ОТР предупредили, что диаметр 28 мм., да и сутенер на картинке нарисован, но все равно не красиво с их стороны. Могли бы для приличия в аксессуары вот это добавить http://www.off-the-road.de/en/XT-660-Z-Tenere/handlebars-more/Handlebar-clamps-for-22-or-28mm-handlebars.html , а не перекладину >:(.
-
А можно ли написать ценник на дуги и ц.ножки в личку. Заранее спасибо!
-
А можно ли написать ценник на дуги и ц.ножки в личку. Заранее спасибо!
Привет!
20 января я делал первый заказ на off-the-road. Купил там много всякой хрени, в т.ч. и центральную подножку с дугами.
Вот счёт.
Там есть позиция - "Центральная подножка" - 142.77 Евро
И есть позиция - "Дуги" - 158.74 Евро
Внизу показана стоимость за доставку всей посылки - 35.9 Евро
-
Во время поездки в Казахстан-Узбекистан-Киргизию на пол-пути отвалились задние поворотники оба.
Сегодня удосужился съездить в магазин, где покупал мот (Салон "АЛЬПИН").
Мот даже не вышли посмотреть. Сказали, что много тенеристов обращается с такой х...нёй.
Выписали заказ. Сказали позвонить ч/з 2-3 недели. Сказали, что поменяют все 4 поворотника. Я спросил, типа, а зачем-то все?
Говорят, что Ямаха в таких случаях высылает сразу 4.
В общем, надеюсь в конце августа поменять их. Отпишусь по результату.
-
Ещё For info:
Поставил руль: http://www.off-the-road.de/en/XT-660-Z-Tenere/handlebars-more/Non-Shock-Endurance-handlebar-XT-660Z.html
(http://www.off-the-road.de/out/pictures/generated/product/1/900_600_100/sw-motech_non_shock_endurance_lenker_handlebar_xt1200z_super_tenere_len_06_156_16000_b_1.jpg)
Всплыл косяк: оказывается защита ручек SW-Motech, которую я ставил ранее на стоковый руль:
(http://shop.sw-motech.com/cosmoshop/pix/a/z/hpr.00.133.10600__b/g/hpr_00_133_10600__b_101355839134-18348.jpg)
не становится на тюненговый руль SW-Motech >:(
Вот вам и немецкая точность...
Короче, я сейчас без защиты ручек :(
Надо что-то думать, колхозить и переделывать крепление вышеназванной защиты ручек.
-
Спасибо за инфу!
-
А чем хорош такой руль?
-
Руки отдыхают. Вибраций вообще почти нет. Я Тенеру не для повседневки брал, а для дальних поездок. К сожалению, в среднюю азию катался на стоковом руле. Этот недавно поставил. В сентябре в Грузию собираюсь съездить. Вот и оценю :)
-
УРА!!!
Купил сегодня защиту SW-Motech специально для моего тюненого руля!!!
Нашёл дилера и у него купил последний экземпляр.
Вот этот: http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=13782089132017&ls=en&nc=1378208919-2104&rubnum=products.schutz.handprotektoren&artnum=HPR.00.220.10900/B&id=1&gesamt_zeilen=Tshowrub--products.schutz.handprotektoren&typid=110613810
5.600 руб. отдал.
Сегодня буду ставить.
А старую защиту SW-Motech (для стокового руля) буду продавать со скидкой. Чуть позже объяву вывешу.
-
Сижу у дилера. Меняют поворотники по гарантии. Все четыре. Передние легко меняются, а с задними - гимор.
П.С.: Заменили! Все четыре! Бесплатно! Спасибо дилеру "Альпин"! Моц - как новенький! 8)
-
Забыл тут написать: перед поездкой в Грузию купил центральный кофр SW-Motech:
(http://www.motorrad-bolte-shop.de/media/images/org/0.44410300+1358865375.jpg)
Докладываю - всё супер! Вещь удобная!
Вот так выглядит на моце:
(http://content.foto.mail.ru/mail/moloborudovanie/2856/h-3154.jpg)
Купил на off-the-road высокое стекло:
(http://www.off-the-road.de/out/pictures/generated/product/1/900_600_100/scheibe-screen-xtz660-xt660z-clear-klar.jpg)
Оно на 8 см выше родного. Скоро поставлю.
В планах:
1) Поставить обогрев ручек;
2) Поставить дополнительные фары.
-
Сейчас был в гараже.
Поменял задние тормозные колодки.
А так же, снял колесо и поменял демпферы. Родные прошли 18020 км.Были разорваны и сильно потёрты.
Новые купил на офф-роад.де
Как же я замучился в одиночку ставить заднее колесо :( :-[ ???
Но, я сделал ЭТО в одиночку!!!
Значит - я смогу это сделать один в дальняке!
8)
Вот...
-
Там один из главных секретов-тормозные колодки снять при установке, гораздо легче процесс идет :)
-
Сегодня поставил большое стекло (купил на офф-роад.де) и установил навигатор.
Питание подключил ч/з тот самый таинственный разъём, который находится под приборной панелью. Разъём откусил и к нему прикрутил концы от навигатора.
Получилось вот так:
(http://content.foto.mail.ru/mail/moloborudovanie/67/h-3501.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/moloborudovanie/67/h-3502.jpg)
Так же снял воздушный фильтр, помыл его дома несколько раз. Завтра смажу и поставлю на мот.
Напомню, что фильтр у меня многоразовый (с офф-роад.де):
(http://www.off-the-road.de/out/pictures/generated/product/1/900_600_100/dna-xt660z-tenere-luftfilter-air-filter-r-y6e08-01.jpg)
Теперь надо резину купить "забористую" и фары дополнительные.
И масло заменить в движке.
Есть ещё три месяца на подготовку.
-
Саня, ну теперь то до Lörrach ты доедишь??? :-\ 8)
-
Я смотрю, ты навик Гармин 350-ый поставил. А крепление РАМ к нему в комплекте шло или отдельно покупал? Интересует скоба, которую ты поставил на металлическую дугу над приборкой. Смотрю, колхозить пришлось, пластик подрезать :) А как на дугу скоба встала, без колхоза? Просто я свой крепеж РАМ попробовал на эту дугу поставить, а не получилось... Дуга диаметром 12 мм, а моя скоба РАМ ставится на диаметр от 15 мм. Вот сейчас думаю - либо что-то подкладывать, либо отдельно другую скобу заказывать, например как у тебя :)
-
Я смотрю, ты навик Гармин 350-ый поставил. А крепление РАМ к нему в комплекте шло или отдельно покупал? Интересует скоба, которую ты поставил на металлическую дугу над приборкой. Смотрю, колхозить пришлось, пластик подрезать :) А как на дугу скоба встала, без колхоза? Просто я свой крепеж РАМ попробовал на эту дугу поставить, а не получилось... Дуга диаметром 12 мм, а моя скоба РАМ ставится на диаметр от 15 мм. Вот сейчас думаю - либо что-то подкладывать, либо отдельно другую скобу заказывать, например как у тебя :)
Привет!
Я ничего не колхозил. Была первая мысль - намотать что-то на штатную трубку.
Но, передумал.
Ослабил винты крепления стекла, слегка стекло отодвинул и прикрутил крепление РАМ, которое шло в комплекте с ГАРМИНом. Потом - опять стекло притянул.
-
Сегодня сменил цепь со звёздами.
Родная прошла 28.000 км. Звёзды были нормальные, цепь начала разрушаться. Но я заменил весь комплект.
Купил на OTR вот такой kit (DID 525ZVM-X): http://www.off-the-road.de/en/XT-660R-X/Wear-parts/Chains-Sprockets/DID-525-X-ring-chain-kit-XT-660-HEAVY-16-44-closed.html
Звёздочки взял: переднюю - на 1 зуб больше, а заднюю - на 1 зуб меньше стоковых. Взял 16/44.
Переживал, что 525 цепь не встанет.
Встала, как миленькая!!!
Мот на трассе пока не испытал.
Ожидаю небольшой прирост в скорости.
-
Ну для начала получишь потерю разгонной динамики и усложнишь езду на первой в натяг.
-
Ну для начала получишь потерю разгонной динамики и усложнишь езду на первой в натяг.
Да, я это понимаю. Выбор сделал осознанно, т. к. В говны на моте лазить не собираюсь. В основном у меня были и планируется дальние поездки по асфальту/грунтовке. Это не менее 90% такой дороги. Причем, очень часто хочется дать больше, чем 140.
В общем, посмотрим, что получится. В июне в Грозный собираюсь съездить.
В конце концов, никто не мешает поставить строковые звезды обратно 15/45
-
И на мой взгляд напрасно перешел на 525-ю. Прочность избыточная при существенном увеличении вращающихся масс. 520 ZVMX - за глаза!
-
Роман, в теории я тоже не слабак :)
Практика покажет. Завтра выезжаю в поход.
Кстати, назад поставил 140 колесо. Тоже потестирую.
-
Сегодня сменил цепь со звёздами.
525 встала...
Отлично!! Тоже сомневался - влезет ли.. Сегодня заказал себе тоже 525, только со стоковым комплектом звёзд.
-
Делитесь опытом использования 525 цепи, уже у меня второй 520-тый комплект в помойку, начал посматривать на 525 цепь :)