Форум владельцев Yamaha Tenere
Поездки => Планирование поездок и поиск попутчиков => Тема начата: Roman от 06 Февраль 2015, 15:27:00
-
В этом году возрождается мото зачет на Ладоге.
На этот раз обещают отдельную трассу, без болот и бродов по уши.
Только лесные дорожки и лайтовое бездорожье.
http://www.ladoga-trophy.ru/ladoga-2015/zachetnye-gruppy/moto.html (http://www.ladoga-trophy.ru/ladoga-2015/zachetnye-gruppy/moto.html)
Я очень хочу и собираюсь. Но есть нюанс. По одному не стартуют, только парами.
Я пока без пары, а "назначенного" не хочу. Вот и возникла мысль, может кто из софорумчан захочет? ;)
Очевидно, что Тенера не самый подходящий мот для этого. Хоть и обещают они лайт... Знаю я их лайт! Знаю по себе ;)
Сам собираюсь ехать на WR450F
(http://content-20.foto.my.mail.ru/mail/ivanoffroad/105/s-107.jpg)
Но у меня в запасе есть 170-кубовый "недокросс-перепит", который я могу предоставить.
Мот поменьше и полегче, хотя и не радикально. Все равно около сотни весит.
(http://content-30.foto.my.mail.ru/mail/ivanoffroad/105/s-106.jpg)
В качестве сопровождения поедет мой VW Transporter c огромным прицепом, то есть добираться своим ходом не надо.
И в случае схода будет на чем увезти.
В общем готов рассматривать любые предложения, идеи и прочее.
Если вдруг кто захочет туристом на гражданском моте присоединиться - вэлкам!
-
фотки не показываются в сообщении
-
Странно, у меня показываются... ???
Ну да дело не в фотках :) Ты что, WR-ку не видел?
Ну а китаец, он как настоящий, только китаец :)
-
вместо фоток замок и надпись "приватный доступ", нипафэншую както
-
А блин!!! Это в настройка на мэйл.ру Сейчас исправлю :-[
-
А что, даже просто приехать на Тенере и прокатиться в зачёте бездарностей не получится? Всё лилею в себе мысль прокатиться по простой (условно) трассе каких-нибудь соревнований.
Дописано:
А не, почитал про стоимости и явно не тот уровень для простого катания )
-
А что, даже просто приехать на Тенере и прокатиться в зачёте бездарностей не получится?
Я не знаю, не уверен. Дело в том, что в случае жопы, стокилограмовый мот можно перенести вдвоем на сухое место или даже на метровую высоту закинуть голыми руками. А вот двухсотслишнимкилограмовую Тенеру уже вряд ли.
...почитал про стоимости...
Ну это же ЛАДОГА :-* Самый раскрученный трофи-проект в мире! Посмотри, сколько стоит зачет ЕВРО и сразу станет ясно, что цена для мотогонов бросовая!!! А если посмотреть, что тебе за эти деньги дают, то и не дорого совсем окажется. ;)
-
А что, даже просто приехать на Тенере и прокатиться в зачёте бездарностей не получится? Всё лилею в себе мысль прокатиться по простой (условно) трассе каких-нибудь соревнований.
Дак нету под такие мотоциклы соревнований, не для этого они. Ладога -трофи там полюбас тяжело будет на Тенерке, если уж ехать то куда-нибудь в Астрахань, там ралли проходит каждый год в Апреле вроде, Золото Кагана или типа того, вот там может быть интересно, шансов что-то выиграть у тенерки нет ни каких, т.к. она в Категорию Гранд-Туризмо не попадает, след. придется ехать по трассе вместе с такими апаратами как WR450F, KTM LS4 640 Adventure и др. Ну и там туда надо подготовленным ехать, т.е. мотик по тех. регламенту следует подготовить + защита самого пилота, не знаю входит ли в зашиту, зашита шеи (у меня нету )). ). Ну и тупо дорого все это, хотя не дороже Денег, т.е. для мечты я думаю не должно быть жалко потратить 5,10, 20 т.р. не знаю сколько стоит ралли Золото Кагана, но там по идее ты на 3 дня погружаешься в гонку сродни Дакаровским пустынным гонкам по Африке, не это ли мечта многих из нас.
Хотя мне вот и своих ралли хватает, тот же Шульганташ-ралли в Башкирии, тяжело, но оч. бюджетно, плюс это любительское некоммерческое ралли, да и не ралли это, но зато бюджетно и каждый получает свою порцию Адреналина. А так ко всяким там Ладогам и Ралли-рейдам по Астраханским степям готовиться надо, накатывать, нужно жить этим, работать над своей техникой и тогда невозможное станет возможным. Ну а так попробуй на какие-нибудь соревы заявись, мне например не отказали организаторы чемпионата урала по эндуро "каменный пояс" и я откатал гонку, правда приехал 26 из 27 доехавших до финиша в категории "Эндуро", но доехал ведь 2 круга по 18 км в режиме газ-тормоз-газ вместе с Хард-эндуро повышают уровень катания и дают понять что хоть это не тот мотоцикл на котором можно что то показать, но главное не победа, а участие, соревновательный дух, азарт, короче впечатлений море, это нужно испытать.
-
... если уж ехать то куда-нибудь в Астрахань, там ралли проходит каждый год в Апреле вроде, Золото Кагана...
Вот стою на старте "Золота Кагана 2014"
(http://content-23.foto.my.mail.ru/mail/ivanoffroad/ZolotoKagana2014/s-33.jpg)
Точнее "как бы на старте" Золота Кагана, т.к. официальный этап был отменен в последний момент. А все, кто приехал, решили катнуть "так просто".
И хорошо, что отменили. Я был реально не готов к борьбе с песками на этом моте... Именно я, а не мот не потянул ;) Он то был готов...
... она в Категорию Гранд-Туризмо не попадает...
Попадает! ГТ от 650см. Но от этого не легче...
... мотик по тех. регламенту следует подготовить...
Ни чего готовить не надо. Надо что бы фара горела и габарит. Все. Зеркала-поворотники открутил, поставил GPS и вперед! Ну и резину зубатую любую. И то, если мамой поклянешься, что на Турансе всех порвешь, то не вопрос, дерзай!
... + защита самого пилота, не знаю входит ли в зашиту, зашита шеи ...
Входит. Это обязательное требование. В отличии от мота, к экипу более строгий подход. Надо (сверху вниз):
1. Шлем кроссового образца с D-образными застежками + очки. (Со стеклом нельзя, травмоопасно)
2. Жесткая защита шеи. (Мягкие "бублики" не катят)
3. Панцирь или "черепаха" (но далеко не на каждую черепаху встанет защита шеи) + куртка (джерси нельзя).
4. Жесткие налокотники.
5. Жесткие наколенники.
6. Боты кроссового образца.
7. Поилка на 2 литра.
8. Фонарик+зажигалка+шоколадка.
Остальное по вкусу.
(http://content-20.foto.my.mail.ru/mail/ivanoffroad/ZolotoKagana2014/s-110.jpg)
... для мечты я думаю не должно быть жалко потратить 5,10, 20 т.р. не знаю сколько стоит ралли Золото Кагана...
Ну если отбросить подготовку мота, если отбросить стоимость экипа, если предположить что в Астрахань ты телепортировался, то на месте это тебе обойдется:
1. Взнос 9000 рублей.
2. Аренда GPS-треккера (отказаться нельзя) 3000 рублей.
Ну если жить на улице, то 12000 рублей всего-то ;) Но если не на улице, а вечером в душ очень даже, то:
3. Проживание в гостинице с 3х разовым питанием... Ну в Октябре и со скидкой под "спортсменов" это обошлось в 6000 рублей. Сейчас уже дороже...
Двадцатка. И все таки надо еще доехать. Я везу свой мот сам на автобусе. Туда-обратно 3000 км. Около 10000 рублей на топливо. Итого тридцатка. Была в том году.
... ко всяким там Ладогам и Ралли-рейдам по Астраханским степям готовиться надо, накатывать, нужно жить этим, работать над своей техникой и тогда невозможное станет возможным...
Да ладно, надо только желание. Ну еще помогают "слабоумие и отвага" ;D
70% участников ралли-рейдов обычные люди, которые не готовятся, особо не накатывают... Просто не ссут и едут. Я совсем не "охренительный спацмен".
Но из-за того, что большинство много думает, в "моем" зачете "Любители" мало конкурентов, а в результате...
(http://content-30.foto.my.mail.ru/mail/ivanoffroad/80/s-99.jpg)
-
Роман спасибо за развернутый ответ :)
Мне правда Золото Кагана пока не светит, у меня даже прицепа нет, + по экипу хоть стало понятно что к чему. Ну и у тебя все-таки Акрапович вроде стоит, короче мот уже не совсем сток. Да и на стоке не интересно наверно будет, если брать старый XTZ660 то лучше его сначала основательно затюнить (прямоток, нулевик, дино или сигма Джет в карбы, ну и может быть Hotcam Stege 1 от YFM 660 Raptor вкорячить, ну и резину типа Мишлен Десерт тока на 17 нету т.е еще и колесо на 18 придется переделывать, и тогда и только тогда на мой взгляд есть смысл ехать за три девять земель чтобы откатать гонку. Ну и блин всего +10 сс и уже "ГрандТуризмо", я все таки считаю что это нечестно гоняться с такими монстрам как KTM950-990, Супер Тенере, Африка твин, KTM 690 наконец.
-
Роман - молодец!
Я в этом году буду катать лайтово, зализывая сломанную в ноябре ключицу и подкручивая в ней шурупы :)
А если говорить по делу, то компромисс между амбициями, финансами, жаждой нового может вполне реализовываться в участие в подобных проектах. Но только, когда кости срастутся.
-
И я про то.
Рома правильно говорит. Главное не ссать.
Мы с друзьями последние три года стали участвовать в местных соревнованиях по зимней рыбалке. Берем призы.
До этого я думал что я плохой рыбак 8)
-
... у меня даже прицепа нет, + ...прямоток, нулевик, дино ... резину типа Мишлен Десерт тока на 17 нету ...
Леонид, не обессудь, но все вышеперечисленное называется поиск обстоятельств. А тот, кто действительно "хочет, ищет возможности ;)
Просто берешь и едешь на том, что есть. И если уж говорить о подготовке, то подвеска - вопрос №1. А Укропы и Мишлены, это как соль и перец, по вкусу.
Другое дело, что мне не хватило умения совладать с Тенерой в песках. Учиться не было ни времени, ни желания.
Поэтому взял себе WR450F и вот оно счастье!!! Это все равно, что снять кирзачи и переобуться в кроссовки! Непередаваемо!
Кстати, ВРку брал у вас, в Заречном. Ездил за ним сам :)
-
Роман - молодец!
Спасибо Денис! Надо тебе было со мной ехать! С твоим опытом ты бы точно взял 1-е место!
Вот на этой фотке весь мой "опыт" езды на ВРке составляет менее ста метров.
Специально пишу буквами, дабы не было сомнений ;)
(http://content-15.foto.my.mail.ru/mail/ivanoffroad/80/s-122.jpg)
И, кстати, обратите внимание на моего соседа, а точнее на его резину. Чувак поехал на ДРЗете 400 на мотардовских колесах. Это к вопросу тюнинга и выбора резины ;)
Далее два дня по 250 км по Астраханским степям.
Из этих 500 км:
50% степных дорог с твердым покрытием. Лидеры давят 150-170 км/ч. Я 90-100. Далее очково для меня пока :-[
(http://content-22.foto.my.mail.ru/mail/ivanoffroad/ZolotoKagana2014/s-121.jpg)
40% песчаных дорог. Про лидеров не скажу, моя средняя скорость 40-50 км/ч на таких участках.
(http://content-9.foto.my.mail.ru/mail/ivanoffroad/80/s-123.jpg)
(http://content-20.foto.my.mail.ru/mail/ivanoffroad/ZolotoKagana2014/s-120.jpg)
10% - песочницы. Тут как повезет. При плотном песке 15-20 км/ч ехал. Но бывало и полежишь, и потолкаешь ;)
(http://content-15.foto.my.mail.ru/mail/ivanoffroad/ZolotoKagana2014/s-119.jpg)
Так что давай, зализывай раны и присоединяйся! Это гораздо интереснее, чем просто по степи гонять :)
К тому же тебе и ехать особо ни куда не надо ;D
-
Леонид, не обессудь, но все вышеперечисленное называется поиск обстоятельств. А тот, кто действительно "хочет, ищет возможности Просто берешь и едешь на том, что есть. И если уж говорить о подготовке, то подвеска - вопрос №1. А Укропы и Мишлены, это как соль и перец, по вкусу.Другое дело, что мне не хватило умения совладать с Тенерой в песках. Учиться не было ни времени, ни желания. Поэтому взял себе WR450F и вот оно счастье!!!
Рома ты меня прямо раззадорил своими фотками, это то о чем я давно мечтал, гонка по степи, на разных грунтах, ну и 250 км это как раз то что надо чтоб укататься, но не перекататься )). Ну а так то ты прав, но у меня обычно две проблемы, это время и деньги, когда есть время почему-то все время не хватает денег, когда вроде зарабатываешь норм. деньги у меня нет времени съездить на такие мероприятия. Но конечно нужно просто ехать и пробовать, как говориться "Попытка-не пытка". А по WR-ке, она естественно больше подходит для таких дорог, ну и по прицепу, походу нужно будет привлекать друзей с которыми вместе катаем. Вообще на всякие там Шульганташралли я езжу своим ходом, но в Астрахань конечно это не вариант. Короче надо показать твой мини - отчетик одному "катальшику" мужик тоже уже в возрасте, у него тоже WR450f 2012г. ну и так получается что мы частенько катаем вместе, точнее наша скорость примерно равна, поэтому даже на покатушках выходного дня мы частенько вместе догоняем группу из Хард-Эндур, точнее это они нас ждут где-нибудь на развилке дорог ;D. Если его заинтересует данная тематика, очень может быть что мы с ним когда-нибудь и съездим на это мероприятие, в одного "Золото Кагана" я просто Финансово не потяну :(. Ну и еще к тебе вопрос, в Апреле гонку в том году почему отменили? Да и вообще Апрель мне более удобен в плане работы, т.к. проще отпуск взять ))).
Короче Рома спасибо еще раз за интересный рассказ, такие мероприятия однозначно нужно посещать хотя бы разок, причем не для галочки, а именно ради самого процесса, в гонке ты мобилизуешь все скрытые до этого резервы и выкладываешься на полную, да и может быть за ради того что XTZ660 Tenere, названа в честь самого "гиблого" места в пустыне Сахаре, т.е. откатав гонку, я как бы отдам честь создателям этого мотоцикла, либо прокляну их, за то что эта "Легенда" не едет по песку ;D короче там видно будет ;).
-
К вопросу о желаниях и возможностях.
Есть в рейдах такой персонаж, Олег Павленко. Он сам из Магнитогорска. Ну типа сосед твой ;)
https://www.facebook.com/oleg.pavlenko.18?fref=nf (https://www.facebook.com/oleg.pavlenko.18?fref=nf)
В Астрахань он приезжает на своей ВАЗ-2108!!!!!!! Мот без колес лежит в багажнике. Парень не богатый. По дороге спит в машине, в обнимку с мотом. Едет один, все делает сам. В Октябре занял 3-е место среди "крутков". Деньги на участие собирает везде, где может. Ходит в спорткомитет, ищет спонсоров, по 50-100 долларов собирает со всех, кто может дать. Во время соревнований часто обращается за разной помощью ко всем, то ключи, то бензин... Некоторые даже не довольны этим. Но главное - он добивается своего!
Кстати, есть еще ребята из Нижнего Тагила. Команда "Техника движения". https://vk.com/club20320672 (https://vk.com/club20320672)
Самый сильный их пилот Ильшат Шайнуров https://www.facebook.com/shaynurov?fref=pb&hc_location=friends_tab&pnref=friends.all
Их поддерживает одноименный Ямаховский дилер. Ну то есть при очень большом желании можно попробовать к ним примкнуть ;)
Денег не дадут, но в чем-то могут помочь.
Про апрель и Астрахань.
Ситуация такая: есть давние организаторы чемпионата России по мото-РР (ралли-рейды) в Лице Сазонова Андрея и Евдокимова Ивана. И вот в последние пару лет организация соревнований стала хромать. Что-почему, вникать не буду, но с прошлого года на "Золоте Кагана" нет мото-зачета. ::)
Кроме этого в прошлом году еще несколько этапов были отменены по разным причинам. В итоге из 6-ти заявленных этапов состоялись только два. Недовольная мотообщественность быстро соорганизовала альтернативный Кубок "MOTO RALLY CUP" - MRC http://ready2rally.ru/ (http://ready2rally.ru/) со своим календарем. И Астрахань там есть, но в октябре.
А на апрель пока назначен этап чемпионата России по РР, но кулуарно говорят, что не будет. Или будет, как в прошлом году: после машин, без статуса, по сокращенной трассе.
Но пока даже "главный по мото-рр в Астрахани" не знает, будет или нет.
... либо прокляну их, за то что эта "Легенда" не едет по песку ...
Тут фишка в том, что "не едет" не мот, а пилот ;)
Вот пример:
КТМ950 + бархан "Большой брат" + не правильная траектория... а сколько страдания в его корейских глазах!!!
Это Иван Ли из Питера. О том, как он готовил мот к Астрахани, здесь размещал ссылку elfelf, но самому искать не охота :)
(http://content-11.foto.my.mail.ru/mail/ivanoffroad/80/s-124.jpg)
-
К вопросу о желаниях и возможностях.Есть в рейдах такой персонаж, Олег Павленко. Он сам из Магнитогорска. Ну типа сосед твой
Ну с Павленко Олегом мы чуть-чуть знакомы, он один из организаторов Шульганташралли, точнее именно он отвечает за прокладку трассы, поэтому трасса оч. интересная и по уже сложившейся традиции маршрут первого дня полностью проходят еденицы, за три года мне не разу это не удалось, приходиться на пол пути срезать трассу по грейдеру.
А так я одно могу сказать, я никогда по песку не ездил и мало себе представляю как это будет в реальности, но конечно желание есть, но есть много "Если". Да и вообще у меня на это лето есть много планов, которые для меня более важны чем РР в Астрахани. РР пока для меня что-то далекое и туманное, в основном то я готов "морально", но скорее всего в этом году я не "сломаю" традицию ездить "по ближе", "по бюджетнее", а если и ехать далеко, то Алтай на первом месте, поэтому если в этом году будет Алтай, то РР "Золото Кагана" мне не светит.
А так спасибо огромное, что приоткрыл перед нами ньюансы участия в РР, думаю не только мне одному это было интересно.
P.S. а вот интересно Тенерка, если ее основательно разобрать наверное лежа войдет в Ваз -2114. Это нужно проверить :).
-
Так что давай, зализывай раны и присоединяйся! Это гораздо интереснее, чем просто по степи гонять :)
К тому же тебе и ехать особо ни куда не надо ;D
Договорились!
Песков и вокруг Волгограда хватает)
(http://firepic.org/images/2015-02/10/tjoinc19f2ge.jpg) (http://firepic.org/)
-
тоже собирался на каган в том году, в этом году травма подвела - пролетаю опять
про мостадонтов прошлого года
ваня понял что надо учиться а не просто мот готовить и фапать, прошлый год и щас учится теперь
про алексея - сказать нечего, он только оправился от травмы и сразу на каган почти, это почти как я бы в начале марта сниму гипс и поеду в апреле на гонку, без подготовки как таковой
на Ладогу еду, зы))))
-
Я тебя нашел!
http://www.ladoga-trophy.ru/novosti/moto-uchastnik-spb.html
Я думаю многим будет интересно почитать про тебя побольше ;)
С кем в паре едешь на Ладогу? Ты там пока один. И на чем? Как я понял, на XR650R?
В общем расскажи поподробнее!
-
Рома, ты не понял, Adel после серьезной травмы никуда не поедет.
-
Это он на Каган не едет, а на Ладогу едет.
Я так понял.
Ну давай дождемся его комментария :)
-
эээээйййй парни не травите душу.........
-
Почему не травить? ;)
Очень даже надо травить :) У меня второе место в команде все еще вакантно ::)
Я вот даже озадачен... Казалось бы, я сделал супер-гипер-мега-предложение.
К вакантному месту предлагается: мот, доставка, техподдержка и прочее. И все это БЕСПЛАТНО!
С соискателя требуется только оплатить стартовый взнос в размере 9000 рублей, в которые входит питание на все время проведения соревнования и заправлять мот.
Ну и если не из Москвы, то еще добраться до Москвы или сразу до Питера. И все!!!
Но желающих нет... Есть только сожалеющие... Не понимаю, если честно!
Режим гонки сам вижу в режиме "доезда". Задача "победа" не стоит совсем! Важно не сойти и финишировать в зачете.
Туристическая покатушка вокруг Ладоги со спортивной составляющей, что может быть лучше?
-
да без БЭ..люблю халяву ..пока забронирую место до понедельника ( перетру с начальством на работе по отпуску) ...как бы если моя кандидатура устроит Романа ( рост 185 вес 86 кг мужчина средних лет( фотки присылать нужно??) ....не храплю( что не маловажно) :)).. )..что за мот типа кайо т2 ? ....какая база у моцика? ....обьём конечно 170 сс маловат -будет WR-ку тормозить... да ещё один момент пользоваться роуд картой и навигатором не умею ....буду следовать как за МАО ЦЗЭДУНОМ!!!
-
...и так, наш дуэт организовался !!! ....спеться нам предстоит скажем так" прямо на концерте" :) .... постараюсь сильно не фальшивить.. ;D http://www.ladoga-trophy.ru/novosti/ivanov-prihodko.html
-
.. было принято решение ехать (мне) на китайце,которого Роман без всякого-якого привёз мне аж за 500 км на целый месяц.....что б я мог на нём хотя бы проехать разок другой!!!!!!! .....за что ему огромное мерси!!!!!!!! .....так что парни постараемся постоять за честь "
Форума владельцев Yamaha Tenere " и не "ударить в грязь лицом" -что для эндуриста любимое занятие ;D
-
Парни, у вас все по плану без изменений? А то тут еще один человек пару ищет http://ofrp.ru/viewtopic.php?f=4&p=66294&sid=06092364f880ef9aa979c407359f9f0c#p66294 (http://ofrp.ru/viewtopic.php?f=4&p=66294&sid=06092364f880ef9aa979c407359f9f0c#p66294)
-
Всем привет!
А вот ехать туда на сетенере - слабоумие и отвага? По сухому там будет где объехать? Я еду на WR-е, наверное. Пара у меня есть, напарник на сутенере едет. Вот думаю, наипемся мы там и напляшемся... Что думаете?
-
Вопрос конечно больше к Роману, он там в оргах был.
А мое мнение, судя по идейности мероприятия, там на средних и тяжелых мотиках делать нечего. Определение "наипемся" не передает возможной красочности)))
-
Парни, у вас все по плану без изменений?
Да, у нас все по плану. Во всяком случае пока.
-
Вопрос конечно больше к Роману, он там в оргах был.
А мое мнение, судя по идейности мероприятия, там на средних и тяжелых мотиках делать нечего. Определение "наипемся" не передает возможной красочности)))
Насчет красочности я в курсе. Вот, это лежит моя тенера во Псковских песках на факинг фризинге в 12-м году. Это место метров за 500 до окончания трассы "для девочек". Сфоткал я ее потому, что если бы не Гром, то я бы оставил ее там и пошел дальше пешком, ибо сил поднять ее у меня уже не было!
(http://content.foto.my.mail.ru/mail/enst/diff/h-260.jpg)
Вот я и сомневаюсь что-то насчет проезжабельности...
-
Всем привет!
А вот ехать туда на сетенере - слабоумие и отвага? По сухому там будет где объехать? Я еду на WR-е, наверное. Пара у меня есть, напарник на сутенере едет. Вот думаю, наипемся мы там и напляшемся... Что думаете?
Ну по поводу объехать по сухому конечно возможно, только в ущерб результату. Ну и от пилота многое зависит. Может он способен... Просто в случае, если все же не проскочил и встрял, то WRку можно и на руках отнести вдвоём. А вот с Сутером возможен секас в извращенной форме.
Наверное главное трезво оценивать свои возможности и не лезть туда, откуда потом будет трудно доставать, пусть и в ущерб результату.
-
Ну по поводу объехать по сухому конечно возможно, только в ущерб результату. Ну и от пилота многое зависит. Может он способен... Просто в случае, если все же не проскочил и встрял, то WRку можно и на руках отнести вдвоём. А вот с Сутером возможен секас в извращенной форме.
Наверное главное трезво оценивать свои возможности и не лезть туда, откуда потом будет трудно доставать, пусть и в ущерб результату.
Результат вторичен, главное участие! Тогда я спокоен.
-
... в субботу наша команда ...я бы даже сказал КОМАНДОС ;D....завершила трофи рейд в полном составе МОТОЗАВИСИМЫЙ ,РОМАН , ВЭЭРКА 450 И верный китайский конёк-горбунок( который кстати не подвёл ни разу !!!!!!!!!!!) .....трассы были ммммммммммм-просто вкусняшки ......чуть позже отпишу чего нибудь с фотками ....и Роман тоже думаю поделится впечатлениями ......очень кратко НИШТЯК - МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ ( часть трассы я даже проехался на WR-450 Романовой ......я кипятком писал когда мчал на ней по лесу под 120 км в час , перепрыгивал через брёвна и взлетал в каменистые горы как горный к.... ;D т.е горный тигр ;D.....хороша чертовка!!!!!!
-
поясню сразу 120 км ч ..по лесным (лесовозным авто дорогам в основном песок) !!!!
-
Парни давайте подробности!
-
Да, фото и видео в студию. ;D
-
пока ссылки только http://www.youtube.com/watch?v=9YTUU5_Ae04
-
http://www.ladoga-trophy.ru/novosti/den-5-gruppa-moto.html
-
Да круто погоняли, жаль что только мотики непрофилные для форума были, правда на Тенерке там все равно наверное тяжело было, один курумник с камнями величиной с большой арбуз чего стоит :o, я ваще не понимаю зачем они туда поехали, ведь полюбому в объезд по лесу быстрее было. А так зачетное соревнование, грязи только много по ходу было. Ну и так хоть примерно напишите СУ по дням, хоть скока примерно СУ по километражу был, а то на видео как-то в общих словах, конкретики мало, в общем подробности в студию :).
-
Роман можешь дать попробовать на вр прокатиться?
-
Серег, да не вопрос! У меня 10-12 июля гонка в Ярославской области. Вот сразу после нее и покатаешься.
Кататься здесь: http://motokutuzov.ru/our-motokompleks/
-
Видео с Ладога-трофи 2015
https://www.youtube.com/watch?v=BklEuVgy3cU
-
Прикольно Блин, ебс тара-ра !
-
Здорово!!!
Ром ты прям заманухой занимаешься!!
-
ещё несколько видюшек от участников http://www.ladoga-trophy.ru/novosti/uchastniki-konkursa-video.html