Регулировка клапанов на тенере от 2008 года.

[grizzzlo]

Всем привет. Пришло время  отрегулировать клапана на тенере после 2008 года и возник вопрос,  собственно как и что для этого нужно демонтировать, что бы и лишней работы себе не создать по демонтажу/установке различных деталей и в то же время  удобно подлезть  к клапанам можно было?   Нашел вот такую статью  http://www.motosvit.com/Yamaha%20XT660Z%20Tenere.html   достаточно хорошо описана вся процедура, но насколько я понял это для более ранней тенеры. Насколько  сам процесс выполнения данных  работ отличается для моделей выпуска  после 2008 года от предыдущих выпусков? В мануале я  нашел только размеры для тепловых зазоров, нет ни слова ни о метках , ни  о том как и в какой последовательности делать сам процесс.
Если  есть какая нибудь ссылка , то буду премного благодарен за подсказку.  Или может кто то  сам делал и  кратко опишет техпроцесс выполнения регулировки. Всем заранее спасибо.

[-sav-]

Ищи статью обслуживание после 20 тыс http://tenere.su/conf/index.php?topic=5.msg5820#msg5820
или на сайте xt660.com . Все на англицком, но по картинкам понятно.

[Zeit]

В мануале я  нашел только размеры для тепловых зазоров, нет ни слова ни о метках , ни  о том как и в какой последовательности делать сам процесс.

сервисный мануал, страница  3-3 - настройка зазора клапанов (Adjusting the valve clearance) - всё расписано и показано по шагам

[grizzzlo]

Даа... как я  смотрел вчера? Х.. меня знает. На странице 3-3- черным по белому все расписано и нарисовано как делать! Спасибо.

[Рыжий Тип]

Обязательно расскажи про результат. Собирался сделать эту операцию, но не успел Мне просто интересно, насколько необходима и нужна эта операция. Просто отпишись по результатам, изменилось ли что, как было до, и как стало после

[FG]

Проверил вчера свои клапана. Все очень просто, процедура заняла 2 часа. Все очень подробно описано в мануале раздел 3-3 (или 89 страница), но для контроля состояния нужно снять только бак ну и собственно заглушки, в мануале предлагают снять еще радиатор и клапан EGR, но можно подлезть и так.
зазоры контролируем и выставляем на холодном двигателе.

Впускной клапан 0.09-0.13 мм
Выпускной клапан 0.16-0.20 мм

У меня все оказалось в норме регулировать не пришлось.

несколько фото

перевод необходимых страниц мануала(перевод без картинок) https://yadi.sk/d/7FfA2WbetFAU8

[Вячеслав]

на 10 и 20 т. проверял, но регулировать не приходилось-держит зазоры хорошо, но для успокоения глянуть надо.
действительно 2 часа под пиво, заодно косу под баком глянуть да и мало ли.

[Путник]

Скоро полезу..проверять..пробег 130.000.
Отпишусь по результату..