Маятник новой Тенери. Вопрос!

[Рыжий Тип]

Вопрос тем, кто уже снимал маятник на новой Тенери. Перебирал недавно заднюю подвеску, снял маятник и увидел следующую картину:













В ступор меня ввели данные пропилы от цепи на маятнике.  Сперва было подумал, что цепь пропилила пластиковую накладку на маятнике и начала его пилить. Потом посмотрел на мегазипе, накладка идет разомкнутая. Посмотрел отношения пропиленного места к передней звезде, вроде как невозможно так маятник пропилить цепью именно в этом месте. Теперь сижу и думаю - это так предусмотрено производителем или все-таки пропилило цепью?
И вопрос по пластиковой накладке на маятник - она уже конченая и под замену, или состояние еще рабочее?

[-sav-]

Так быть не должно, позже скину фото своего, пластик стопудово под замену !!!
Видел на каком-то сайте подобную вещь, но там до подша раздраконило, связывали подобную хоень игрой со звездами

[Рыжий Тип]

Да, согласен, на форуме дрзетчиков видел пропиленные маятники, но при установке других звезд. У меня звезды стоят стоковые!

[-sav-]

Со звездами мог играть и предыдущий владелец. У меня стоковые стоят с рождения, такого нет. Пробег в районе 18 тыс. Фотки кину вечером.

[Рыжий Тип]

Предыдущий владелец купил мотик в салоне новым, проехал чуть меньше 8 т.км, судя по состоянию мотика на момент продажи, только по асфальту. Звезду я уже сам менял, поставил как бабка ямаха прописала 

[mosquit]

Может цепь перетянули,или наоборот висела сильно,вот и покоцало пластик. Это как вариант. По хорошему при таком износе может пластину положить еще под кожух дополнительно?

[enik]

На старой тенере эта накладка сделана из резины, для эстетики можно наплавить металла и обтачить

[Roman]

Предположу.
Такой пропил снизу скорее всего говорит о регулярном сжатии заднего амортизатора до отбоя. Либо надо делать сжатие жестче, либо отбойник побольше... 

[Рыжий Тип]

Действительно подвеска работала почти весь сезон до отбоя. В основном ездил груженный, ну и конечно же не по асфальту, т.е. дал мотоциклу просраться по внедорожью  Сам еще не легкий  Регулировка жесткости почти всегда стояла на середине,  чуть жестче делал, но в максимум никогда не зажимал.

Либо надо делать сжатие жестче, либо отбойник побольше...

Либо задний аморт менять целиком, либо пружину ставить другую, более жесткую, либо брать версию без АБС с ходом подвесок на 5 см больше, чем у меня, либо брать другой мотоцикл  Либо вообще не съезжать с асфальта 
Капец, я в расстроенных чуствах...

[-sav-]

У меня тоже кожух слегка подпилило


Собственно вид под кожухом, пропила нет


Зато с другой стороны обо что-то трется

[Woevoda]

Вопрос, к Рыжему Типу, Сань, а это пропил сверху маятника или снизу? Почему спрашиваю, фотки можно и в зеркало выложить. Просто сегодня смотрел на своей - такая штука не может образоваться от работы подвески - не то взаимное расположение. Мое мнение - это результат езды с прослабленной цепью. Если выгрызено сверху, то цепка туда может зайти на сбросе газа, если снизу, то это подхват зубьями звездочки. Иначе  риски на торце маятника не появятся - не может туда цепь зайти даже при самой сжатой подвеске.

[-sav-]

Сорри не так выше описал .
Это верх, но с противоположной стороны (правая сторона, цепи там нет).

[Woevoda]

Поправил, я имел ввиду, то что у Рыжего Типа .

[-sav-]

Поправил, я имел ввиду, то что у Рыжего Типа .

Судя по креплению (или как оно там) маятника к треугольнику - это низ (на третьей фотке втулку видно)

[Рыжий Тип]

Маятник лежит на полу в гараже перевернутым кверхтормашками, т.е. пропилы получаются от середины к низу.

для эстетики можно наплавить металла и обтачить

Тоже сначала про это подумал, но наплавлять не буду. Маятник алюминиевый, нужен аргонщик, и боюсь, что от перегрева поведет посадочные места подшипника и он не будет нормально работать, может втулку закусывать, а это еще хуже. Планирую поставить защиту передней звезды от Туратеча через которую можно будет постоянно отслеживать это место. Установлю новую родную накладку на маятник и буду за ней смотреть. Если начнет стираться, то мыслю на пару клепок поставить накладку из металла на маятник в место, где будет тереться.