Центральная поднога и сноровка

[mosquit]

У меня долгое время был ТДМ и без центральной подноги,а сейчас вот на скутере она есть. Я конечно далеко не атлет,но и не дрищь вроде  но блин,толи я просто очкую завалить моц, толи реально его одному фиг поставить    Как это сделать в одно лицо?  Даже чемоданы снял,не помогло задумался о приводе,как на голде и бэхах стоит 

[mosquit]

Как одно из решений: http://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=0U_BYJBZqt0&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3D0U_BYJBZqt0%26feature%3Dyoutu.be

[Dolf]

на скутере она есть.

На Джоге чтоли? 
Я думаю это дело практики. Народ и голду ставит без приводов. Хорошенько потренироваться надо, потом будешь ставить не задумываясь.

[mosquit]

Да блин,это сцуко твой планшет за меня пишет  ессно на сутере 
Мы его втроем тогда ставили, Шурик в том числе  еле заперли 

[-sav-]

Не надо грязи, ставили по факту вдвоем, ты в это время на нем возвышался

[mosquit]

Дык а как еще то? Типа я же тоже толкал его сидя на нём, если так сказать можно, типа стоял над ним скорее. Вот и скажи, как его в одно рыло затащить? Сам то оценил

[-sav-]

Теоретически так, подходишь с лева, левую руку на руль, правой ногой наступаешь на подногу и используя массу тела давишь на нее (иным словом используя тактику членистоногих, только по иному), а так практика нужна

[elfelf]

 Тоже было не много не удобно, но я в одиночку поставил на подногу, кофры при этом висели

[Woevoda]

Я гуся спокойно на центральную выставляю в одно лицо. Самое основное обе ноги центральной должны упираться в поверхность. А дальше весом  на правую ногу, он сам и становится, руки почти не участвуют, так чуть чуть подтягиваешь. Ничего сложного.

[mosquit]

Да я знаю как ставить,но чета либо в гараже пол такой,либо силы слабые   Как-то не удалось затащить в этот раз    гуся я тоже без проблем тягал 

[AF]

Я левой рукой держусь за руль, а правой за дугу около пассажирского сиденья.
Для удобства можно встать на ус подножки.

А ваще нужна небольшая сноровка. Первые падения мота были на месте при перекатывании.
Теперь использую похожую технику, как и с центральной подножкой, только немного заваливаю мот на себя.

Особенно сложно зимой и после нее при первых маневрах. У меня еще есть легкий эндурик, так разница в весе очень сказывается, отвыкаешь.

[elfelf]

А поднога на кочках  не "брякает"?

[AF]

Нет не брякает, там две пружины. Прижата крепко.

[Forest]

Мужики я не хвастаюсь, но свой мот ставлю один на централку с тремя ГружОными  кофрами .1, ровная площадка под ДВЕ ноги ( т.е. нажал на рычаг, две опоры ощутили землю,мот ровно .встал весь на рычаг и правой рукой за "раму"и её на вверх, тем самым увеличиваем давление на рычаг.Ну и инерцию тела в направлении назад.Левая рука за руль ,2. на нейтрале!!! (на передаче не поставить и двоим) 3, хорошо если вы под уклон чуть назад.  Ии качество центральной подножки состоит не только в толщине метала ,но и в геометрии (цене). Без кофров ставлю в одну руку !Долгое время считал это лишним ,пока не купил Тенер вместе с ней. По началу хотел снять, а сейчас хочу выкинуть подставку.Да и как вывесить два колеса , при помощи простой палки ,удерживающей мот в равновесии?Нужнейшая вещь

[mosquit]

Ну, в общем я его победил. Видимо не очень удачно сначала стоял в гараже, пол залит бетоном и местами есть неровности. Сначала думал пупок надорву, но потом чуть вперёд его перекатил, и сразу все точки над "и" расставил    Легко поставил, даже удивился, как это вообще было нереально, а тут раз и готово  Видимо неудачно сначала место выбрано было, неровное