Подогрев рук

[Lem]

Кто какой использует? Хотелось бы чтобы встал сразу и без колхоза и не было проблем с установкой защиты рук. На прошлом мотоцикле ставил подогрев, в котором сразу были грузики, так что ни о какой защите с такими ручками можно и не думать.

[monah]

Теме АП!  Тоже интересно. Вот я себе купил дайтону. Кто посоветует каким макаром ее на электрику посадить?

[Lem]

Какую именно модель купил? На руль уже поставил?

Я подключал напрямую к аккумулятору, но тут проблема что если забудешь выключить, то останешься без аккума в самый неподходящий момент. У меня в инструкции было как подключить через реле, чтобы лишний раз не ело на нерабочем мотоцикле. К ручкам не прилагалась инструкция?

[Морфин]

на ТДМ стояла Saito, подключал через реле.
сейчас купил daytonу самую простую, буду подключать то же через реле.

[monah]

на ТДМ стояла Saito, подключал через реле.
сейчас купил daytonу самую простую, буду подключать то же через реле.

Нет, еще не подключил. Жду почту России. Модель у меня 3, с кнопкой. Сегодня советовался в сервисе. Говорят на плюс надо садиться на замке зажигания.  Предохранитель должен быть в Дайтоне.
А вообще, никто не знает что за несоединенные клемы у нас под сиденьем имеются? На некоторых мотах вроде уже готовые клемы под эти цели имеются. Может это оно?

[-sav-]

Не знаю то это или нет, вот в мануале на схеме нашел.



Где-то читал, что под приборкой какой-то пустой разъем есть.

[Schmied]

Подключить можно несколькими способами:
1. Напрямую к аккумулятору. Минус в том, что забыв выключить подогрев, посадишь аккумулятор.
2. Напрямую к аккумулятору, но через прерывающее реле, которое срабатывает от замка зажигания.
3. На какую-нибудь свободную клемму, проверив тестером как подается на нее напряжение и толщину проводов.

[mseserge]

Вы озадачились подогревом рукояток,
выбираете фирменные-китайские, б\у-новые, боитесь поломать ручку газа при снятии родных ручек,
не знаете, подойдут ли купленные ручки на ваш руль, поместятся ли с учетом установленной защиты?
Ответ прост - сделайте обогрев самостоятельно!!!



что в комплекте:
1)Нихромовая проволока-нагреватель - 2м (по 1м на каждую ручку),
2)Термоусадка на ручки - закрыть нагреватель,
3)Монтажные провода и кембрик для них,
4)Три соединительные колодки (для соединения пульта с питанием и двумя теплыми ручками),
5)Импульсный (микропроцессорный) пульт регулятора мощности: 0-33-66-100% мощности.
6)инструкция по монтажу. (пульт приклеивается на тормозную машинку)

Индикация мощности - двумя светодиодами, переключение - нажатием кнопки. Последнее состояние запоминается при отключении питания. Мощность нагревателя 12Вт на каждую рукоятку.

Размер коробочек 50х40 и 60х45 мм

Цена 1500р плюс отправка, если вы не в Самаре.

[Lem]

Мне сегодня с Луиса приехали Дайтоновские ручки, на днях поставлю и расскажу что как. Ох и напарился я на этих выходных без ветрозащиты и подогрева рук )

[Lem]

Всё, поставил дайтоновский подогрев. Пришлось вырезать дырки чтобы вставить грузики руля, внешне никак не сказалось. Жаль что на пульте управления подогревом нет лампочки при включении, есть опасность забыть выключить. Пока что повесил напрямую, после праздников буду думать над реле. Вроде всё работает, но я пока лишь доехал от гаража до работы километров 5, надеюсь что в поездке на разведку ничего не откажет )

[Lem]

В общем проехал уже с подогревом тысяч 5 километров и есть что рассказать )

Что не понравилось - мало рабочих режимов, всего два. "Start" - для быстрого прогрева и собачьего холода и "On" для поддержания тепла. Наверное тёплой летней ночь "On" будет достаточно, но сейчас всё время требовался какой-нибудь режим посередине, так как на "Start" руки через какое-то время начинают просто закипать (хотя когда ехал ночью по трассе при +5, то было довольно комфортно на максимальной мощности). На прошлых ручках Saito был регулятор на 5 режимов обогрева и это очень удобно.

Ещё в комплекте нету ни предохранителя, ни клемм на аккумулятор - очень странное решение. Сейчас у меня подключено просто на аккум (ага, один раз уже оставлял на ночь греть воздух, утром было весело), когда буду на реле переделывать то и предохранителя надо воткнуть.

А так всё нормально, ручки не толстые, руки по ним не скользят. На мотоцикл для путешествий подогрев - один из самых важных наворотов, не скупитесь его ставить!

[Шадист]

уже на втором мотике использую КОСО.
очень доволен
подключаю через реле с управлением от замка зажигания

[Lordton]

По некропощу еще
Тоже приехали дайтоновские, но 4 позиционные и с дыркой на конце.
Пока сделал только "механическую" часть. Ручки оказались чуть длинней тех что стояли и пришлось разобрать блок с аварийной кнопкой/зажиганием и просверлить еще одно отверстие внизу руля, чтобы сдвинуть всю группу. (не хотелось отрезать кусок от ручки - побоялся что задену тоненький провод нагревательного элемента)

Сегодня электрикой займусь думаю.

Вот здесь есть очень хороший мануал:
http://www.cbr1100xx.ru/articles/klinsky_hot_grip.php

Поскольку всеравно собираюсь еще две розетки ставить придется чудить с реле.

Кто-то может доступно объяснить где эта дырка под приборкой под дополнительные 12 вольт?

[-sav-]

Тут посмотри http://tenere.su/conf/index.php?topic=364.msg5885#msg5885

[Smart]

...Кто-то может доступно объяснить где эта дырка под приборкой под дополнительные 12 вольт?

Если не разберёшься, то позвони мне. Расскажу.
8.906.044.восемьдесят.31