У наших мотиков сухой картер. Это не значит ,что там сухо ,а значит, что масла внизу(в картере) ,куда оно стекает,.нет... Оно откачено в маслобак, и не важно где он находится,вверху или внизу.Вот в этом маслобаке , вы и замеряете якобы уровень. Представьте ,вы с электродрелью и откачиваете масло в бак?Тут всё обороты , вязкость, уровень. если ВЫ изменили параметр, ( обороты) то масла в баке будет меньше! Короче , величина эта относительна.По этому замер должен происходить в одинаковых условиях. И ещё т.к. масла то и нет в картере. то и перелив не страшен!. но умеренный конечно!!!
