Андрюх вот бы нам озадачиться и перевести наши поделки в AutoCad. Было бы здорово да и пригодилось впоследствии при проектировании.
В прошлом посте не расписал чего и как делали распишу.
Ну а все остальное понятно по предыдущим фото все как у всех за исключением рама просвечена на предмет целостности швов и конструкции лазерным спектрографом. Сварочные работы производились на стапеле выставленном в условной системе координат, осевая выставлена при помощи леазерной нивелировки, с последующей поверкой оптическим тахеометром. Невязка конструкции относительно рабочих чертежей составила + 0,01,0,02 мм. По понятным причинам фото с предприятия нет!:))))
