Цитирую Павленко Олега:
Точные даты
старт - 12 июня 10-00 оз. Банное, АЗС Салават.
Финиш 14 июня, 18-00
АЗС оз Банное, АЗС Салават
Маршрут: - 1й ходовой день - Оз. Банное - пещера Шульганташ. Пробег- до 200 км.
2й ходовой день - радиальный маршрут , пробег - до 150 км.
3й ходовой день - пещера Шульганташ - оз Банное (маршрут не совпадает с маршрутом 1го
дня).
Трасса в целом ориентирована на мотоцикл "эндуро", но так же потенциально проходима и
более тяжелыми мотоциклами - с возможностью объездов.
Порядок движения - группами, (оптимально, исходя из опыта - 3-5 чел) Наличие в группе 2х
GPS Garmin обязательно. Закачка маршрутов в навигаторы Garmin - на месте старта с 9-30
местного времени 12 июня.Внимание!-настоятельно рекомендуем пользоваться только
навигаторами Garmin - в остальные навигаторы закачка маршрутов не гарантируется.
Пробег между заправками - до 140 км. Координаты заправок будут включены в задания.
Для каждого участника на мотоцикле обязателен минимальный НЗ (неприкосновенный запас -
минимум еды, вода, спички - на случай поломки, до эвакуации). В случае поломки мотоцикла
остальные участники группы должны зафиксировать координаты и передать их для дальнейшей
эвакуации - лично или по телефону.
Обеспечивается перевозка вещей участников (палатки, бивуачное снаряжение) с места старта
до базового лагеря и обратно - до места финиша.Погрузка вещей - на месте старта.
Обеспечивается эвакуация техники в случае поломки по дорогам общего пользования до финиша
или базового лагеря.
Взнос с каждого участника - 2000 р.
Взнос частично покрывает расходы на прокладку трассы,перевозку вещей, эвакуацию
мототехники в случае поломки.
Во взнос не входит -
Эвакуация мототехники по бездорожью до населенного пункта или асфальта - участник
возмещает эти затраты, в зависимости от сложности-( порядка 1000 руб, расходы ГСМ и итп.)
Въезд на территорию заповедника Шульганташ (порядка 100 руб)
Автомобили участников могут быть оставлены на стоянке в точке старта.
О порядке питания в базовом лагере будет сообщено дополнительно.
Так что Вэлком все желающие подубасить и реализовать действительно по настоящему внедорожные возможности наших мотоциклов

.
Я поеду с 2-мя WR450F т.к. поставлю себе опять злючую резину, да и пробеги там такие, что WR-щики сдохнут быстрее и их еще нужно будет подгонять до финиша

.