Кажется я начинаю понимать, почему "старая" Тенера весит на 10 кг меньше новой, у нее на хвосте ничего нет, если перенести "мозги" в другое место, можно ваще поставить кроссовое крыло от какого-нить CRF-фа, т.е сразу минус еще 8-10 кг с хвоста, там все архаично сделано, не-то что на современных мотоциклах, снимаешь сидуху и куча всяких штекеров, датчиков. На "старой" снимаешь сидуху и ... видишь колесо

. Извините что не по теме, так мысли вслух

.
P.S. Роман, как только раскошелюсь на защиту шеи, так сразу начну думать, как поехать на ралли "Золото Кагана", ну а тебе желаю оторваться по полной, ты кстати опять на WR ?, или попробуешь на Тенерке ?