Заметил закономерность на всех предыдущих мотоциклах, на которых ездил: если я залил синтетику- первую неделю у меня сцепление немного ведёт, не сцеплении заглушенный мотоцикл даже с прогретым мотором невозможно катить, когда завожу мотоцикл на передаче с выжатым сцеплением- стартер еле крутит. Через неделю этот эффект полностью пропадает. Зато если мотор с масляным радиатором- на синтетике он меньше греется.
В слоне у меня тоже 7100 залито, передачи туговато щёлкаются. Пробег на свежем масле всего 500 км с начала сезона.
У знакомого квавсаки вообще отказывался переключать передачи на свежезалитом 7100.
Про крутость того или иного типа масла ничего не скажу, главное чтобы оно было не поддельное. Чем выше температура стенок цилиндра и поршня и выше рабочие обороты мотора- тем круче нужно лить масло.
Моторы перебирал, в которые льют 7100- нравится их исключительная чистота, моющие присадки очень сильные у масла.
