Карбюратор XTZ660/XT600E

[ЭНДУРАК]

Снял крышку мощьностного, вакумного карба, а там все в бензине , иглу то я все равно на один клик подниму,она так и стояла, до ремонта карбов. Думаю утеплить как нибудь или ездить как потеплеет.

[ЭНДУРАК]

Привет. Вроде победил, мот едет вроде одекватно, правда на 4-4.5 тыс небольшие похлопывание в трубу ,ну я думаю это вакумная заслонка медленнее,чем надо поднимается из-за низкой температуры. Дальше нормально. Можно совершить пробег до Омска .от Тары,где я живу, 300 км. в одну сторону,прокачусь отпишусь.

[АНДРЕЙ-INGENER]

Дааааа! мото токсикоз нилечиться . с коляской хоть?

[ЭНДУРАК]

Конечно и мопед на шипах

[Petr]

Всем привет!!!На днях стал вашим коллегой,приобрёл Тенерку 660 3-yf.Еще когда проходил тест драйв мотика ,заметил,что обороты сползают ну оочень медленно,только обязательно когда дашь газу больше среднего.С этим я разобрался,это оказывается заслонка вторичного карба медленно возвращается,сейчас слава богу с ней все хорошо,подложил шайбочку возле возвратной пружинки и обороты стихают нормально.Но вот когда я снимал для ревизии карбюраторы,шланг вторичного вообще ни к чему не шел.Я так прикинул,что она идёт в воздухан,ну а потом вспомнил,что там разрежение,а мембране нужно наоборот давление???Или я не понял что-то?Я попробовал выткнуть шланг в воздушку,а он большой,да намного.Ребят,подскажите пожалуйста чайнику!!!

[Petr]

А вот ещё нашёл одну штуку,маленький штуцер возле шланга бензонасоса тоже должен куда то идти?Мож обратка какая то?Была

[с.к.с]

Привет,шланг надмембранного пространства вторичной камеры действительно никуда не подключен, и его место под нижним креплением бака.А что за штуцер?Может слив с поплавковой камеры?

[Petr]

Слив поплавковой камеры,мне кажется,находится снизу,в в крышке поплавковой камеры?..В крышке есть ещё трубочка узенькая для того чтобы сливать перелитую камеру.А вот тот штуцер находится слева,прям над штуцером безозасоса,он узенький такой,латунный по моему.Хотел фотку выслать,а фотка обьемная получилась(

[Petr]

И по поводу вторичного карба?Если шланг мембраны никуда не идёт,какже тогда может открываться заслонка с иглой?Я когда дул в этот шланг,как раз мембрана и поднимала её.А при работе?оно ведь тоже как то должно все работать?подскажите пожалуйста!

[лкп]

Если шланг мембраны никуда не идёт,какже тогда может открываться заслонка с иглой?

это шланг Подмембранного пространства, и он соединен с атмосферой - под мембраной всегда атмосферное давление.  Полость над мембраной соединена (если я ничего не попутал) с задроссельным пространством вторичной камеры каналом - и разряжение в этом пространстве и управляет работой вторичного дросселя
вот фото из сервис мануала

[Petr]

Всем спасибо,по поводу вторичного карюратора уже все понял.А как мне быть с тем штуцером,который находится над безозаборником?А!!!еще по поводу воздушки вопроси?С правой стороны два выхода под трубки,один,который прямой,идет от вентиляции картера,а вот который идет в сторону?У меня там ничего нет?

[с.к.с]

Трубка над топливной это соединение поплавковой камеры с атмосферой,там стоит короткая(15-20мм)трубка,потом тройник,верхняя трубка идет под седло около входа воздухана,а нижняя идет по левой раме вниз к водительской подножке,там еще  ушки приварены.С правой части воздухана верхняя трубка идет на вентиляцию картера,а нижний уголок-слив масла с короба,идет вниз к прогрессии и внизу затыкается пробкой.могу ошибаться,с памятью грустно

[Rigiy]

Когда грустно с памятью пользуемся литературой.
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xtz660-10436/xtz660-24806/4nw1-773729#g13441899/carburetor

[Petr]

Я все понял,спаибо

[Александр44]

Доброго времени суток.
Кто нибудь сталкивался с таким явлением:
Разобрал карбюратор для профилактики, а левый карб(который не вакуумный) весь чёрный изнутри, как будто там выхлопные газы идут в обратную сторону.  В вакуумном карбе при этом чисто.