мотор не раскручиваеться выше 5000

[maxsir]

Описываю симптомы
6я передача доходит тахометр до 5000 тыщ и сбрасывает обороты ..... датчик передач то 5 то 6 показывает переключаясь туда сюда (при этом отключаеться круиз контроль) происходит это только на 6й передаче при скорости 130 и выще (я быстрее не есзжу поэтому заметил только на автобанах европейских) ...

судя по всему началось это в прошлом году когда поменял воздушный фильтр на неоригинальный (хотя это может и совпадение)

для себя план такой
1 ) поменять фильтр на оригинальный
2) не ипи мозг и вези свой айфон на колесах в панавто ... это чтото с электроникой

может у кого еще советы есть?

[mosquit]

Фильтр тут вообще не причем.
Вези к дилеру.

[Nikolos]

Ну фильтр тоже считаю вряд ли, хотя если он забит (или нулевик маслом сильно залит) то недостаток воздуха может так повлиять. Или наоборот подсасывает воздух, уже после дроссельной заслонки. Более вероятно если по свечам пропуски зажигания, то блок может душить мотор из за этого.
А так коды наверное надо почитать сначала

[лука]

 Макс, второе. Пускай диагностируют.

[Berik]

Бензонасос.... Почему?- была такая беда у меня на джиксере, больше 8тыщ не набирал обороты...

[maxsir]

никто не угадал .... да и в сервесе долго репу часали.. считывали 3 раза ошибки ничего нет
сцепление это

сцепление проскальзывает и отключаеться круиз контроль ... как будто ты сам сцепление выжимаешь поэтому и ошибок нет
индикатор передачи скачут туда сюда так как никаогог датчика аналогового на коробке нет ... данные беруться с скорости/оборотов поэтому при проскальзывании сцепления крыша у компа едет ион показывает разные передачи

так вот оно на современных мотоциклах

[ILYXA007]

никто не угадал .... да и в сервесе долго репу часали.. считывали 3 раза ошибки ничего нет
сцепление это

сцепление проскальзывает и отключаеться круиз контроль ... как будто ты сам сцепление выжимаешь поэтому и ошибок нет
индикатор передачи скачут туда сюда так как никаогог датчика аналогового на коробке нет ... данные беруться с скорости/оборотов поэтому при проскальзывании сцепления крыша у компа едет ион показывает разные передачи

так вот оно на современных мотоциклах

Другими словами тебе просто поменять сцепление и все будет норм?
Ты же вроде недавно взял мот неужели так быстро закончилось?!

[maxsir]

Другими словами тебе просто поменять сцепление и все будет норм?
Ты же вроде недавно взял мот неужели так быстро закончилось?!

ну я знатный ездун
пробег уже 59000 так что сцеплению пора уже помереть

[Lex Suz]

ну я знатный ездун
пробег уже 59000 так что сцеплению пора уже помереть

Это как ездИть нужно? В обычном размеренном режиме или угорать по офроуду?) Мне для знания чего ожидать.

[maxsir]

 70% трасса 20% город 10% оффроуд

в "грязище покалено" не ездил ... обычная размеренно-дальнобойная эксплуатация

ну сцепление не стоит бояться  с ним в чистом поле не встанешь.. это считай расоходник, стало проскальзывать доехал до сервиса поменял

[wr38]

та же хрень...пробег 57, сцепа и комплект грм уже едет(35 на мегазипе на сегодня)

[denisok]

Я на 50 менял диски, до кучи к натяжителю и цепи, состояние как новые. У вас как?

[Lex Suz]

Ну 50000 км то совсем детский пробег. Как так то? У меня мотор на Тенере конечно по звонче работает чем прошлый Стром. Но пока грешу просто на особенность. Читал тесты, писали что и новый так работает как буд-то что отваливается.)