В курсе наверное дилеры. Например, позвонить в Панавто и спросить, думаю уже в феврале будут. В целом, внешне особо изменений никаких, а вот начинку разбавили электроникой в виде регулируемой подвески и трекшн контроль. Интересно, на сколько еще ценник вверх прыгнет при этих наворотах, теперь точно вровень с гусем думаю будет.
Вот небольшая статейка:
На выставке EICMA 2013 в Милане компания Yamaha представила премиальную версию туристического эндуро Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014, который оснащается электронно-регулируемой подвеской в базовой комплектации.
К практически всем параметрам настройки подвески можно получить доступ, используя установленные на руле переключатели. В общей сложности доступно 84 различных комбинации настройки подвески. В дополнение мотоцикл комплектуется целым пакетом электроники: спортивный и городской режимы работы двигателя, круиз-контроль, 3-уровневый трэкшн-контроль. Кроме того, Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014 комплектуется регулируемым ветровым стеклом (4 позиции), регулируемым по высоте седлом и модернизированным обвесом, а также ручками с подогревом, центральным кофром, центральной подставкой и защитой рук.
В сердце мотоцикла установлен 1199-кубовый рядный 2-цилиндровый двигатель мощностью 112 л.с. при 7250 об/мин и крутящим моментом 117 Нм при 6000 об/мин. 23-литрового топливного бака должно вполне хватать для туристических целей, в то время как карданный вал неприхотлив в обслуживании, а система АБС повышает уровень безопасности мотоцикла. Новый мотоцикл Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014 весит 265 кг (снаряженная масса). О цене пока ни слова.
