Обслуживание своими руками Yamaha XT1200Z

[elfelf]

Минус альтрайдерских дуг их цена

[Dolf]

Минус альтрайдерских дуг их цена

тут не поспоришь... зато без них, при падении, есть большой шанс заплатить еще больше,  =)
за примерном далеко ходить не надо, Виталик проскользил на дугах не плохо, и если бы не они, то востановление его слоника вылилось бы в более круглую сумму.

[mosquit]

У Андрея вроде хепко стояли и зажало вентилятор,стоил рублей 15 чтоли,пластик примерно по 200$ за деталь,радиатор тоже недешевый   
Цена на самом деле выше аналогов, но тут видимо логистика из штатов накладывается...
Нужно отдельную тему по дугам сделать, писал об этом на трэвэлсе,там искать неудобно.

[AF]

Да, я верен Альтам. Пока аналогов нет по конструкции и крепкости. Плюс боковины снимаются без съема дуг в отличие от СВ-Мотеч.

У Андрея вроде хепко стояли и зажало вентилятор,стоил рублей 15 чтоли,пластик примерно по 200$ за деталь,радиатор тоже недешевый   

Все верно, раньше были Хепко. Они слабее, чем Альты. Конечно вопрос степени падения, но бюджет восстановления превышал намного стоимость дуг. Вентилятор плюс радиатор около 40000 руб. Плюс пластик…

хорошо...бум думать

Если дуги Мотеч легко демонтируются для снятия боковин, то замена на Альты наверное будет блажью.

[Lenok]

я на это надеюсь и рас такой склад ...значит придется поменять

[mosquit]

Про мотечи с забугорного форума:

If you need to remove the left fairing to pull the gastank, then no, you can't lift the gastank without removing the crashbars

[Lenok]

отлично. даже с перевод их фик поймешь... только смысл хорошо понятен

[mosquit]

Если верить этому,то любое ТО по сути упирается в демонтаж этих дуг, т.к. бак поднимать нужно для обслуживания воздухана и замены свеч,а это раз в 20т км. Все это по ходу упирается в демонтаж пластика по бокам, а следовательно и акб хрен снять просто так 
Вроде еще грузинский бренд позволяет панели снять без демонтажа дуг.
Будет время,напишу обзор по дугам.

[Lenok]

ясно...думаю сообразим...а так огромное спасибо

[mosquit]

ясно...думаю сообразим...а так огромное спасибо

Прочитал тут еще отзыв,вроде как правая щека снимается без демонтажа дуг, возможно и акб вытащить можно. Нужно пробовать. Левая с альтами снимается при сноровке и плотно, но снимается.

[Lenok]

хорошо как погодка поплохеет  бум пробовать

[Maare]

здарофф всем!

кто-нибудь пробовал делать замену тормозной жидкости своими силами? как прокачать абс?

[mosquit]

здарофф всем!

кто-нибудь пробовал делать замену тормозной жидкости своими силами? как прокачать абс?

Прокачивал, как обычные тормоза. Если будешь менять тормозуху, то прокачивай и сцепление сразу, там бачок правда совсем мелкий, лучше клизьмой, либо шприцом аккуратно это делать и закрыть всё от капель и брызг тормозухи.
Задний я прокачивал раз пять, пока норм стало. На заднем контуре я в самом тормозном цилиндре у педали тормоза бывает пузырь воздуха, можно открутить верхний болтик на самом цилиндре и тоже стравить.
Можно либо закачивать через штуцер снизу вверх, либо через через качать.

[Maare]

Прокачивал, как обычные тормоза. Если будешь менять тормозуху, то прокачивай и сцепление сразу, там бачок правда совсем мелкий, лучше клизьмой, либо шприцом аккуратно это делать и закрыть всё от капель и брызг тормозухи.
Задний я прокачивал раз пять, пока норм стало. На заднем контуре я в самом тормозном цилиндре у педали тормоза бывает пузырь воздуха, можно открутить верхний болтик на самом цилиндре и тоже стравить.
Можно либо закачивать через штуцер снизу вверх, либо через через качать.

спасибо за ответ.
обычно прокачка - не затруднительное дело (имеется в наличии сузуки бандит 1250 и ктм 640 адвентуре ) но я не делал с АБС.
вопрос: как поменять дот4 в блоке АБС?

[mosquit]

спасибо за ответ.
обычно прокачка - не затруднительное дело (имеется в наличии сузуки бандит 1250 и ктм 640 адвентуре ) но я не делал с АБС.
вопрос: как поменять дот4 в блоке АБС?

Да качай, как обычно, в блок АБС незачем лезть, можешь проехаться немного и еще раз качнуть. Я не заморачивался настолько