А у меня вопрос.

[Hawk]

http://bikepost.ru/my/MataHari/garage/1737/Yamaha-XT660Z_Tenere-2008/
Не мое, просто в качестве примера.

[voldemar]

Так я тоже умею. )))

[Hawk]

Еще можно плавнее с газом обращаться. ))) Тогда плавать колесо не будет, по себе знаю. Когда начинал ездить на эндуро, я всегда трогался так, что там не то, что плавало колесо, оно постоянно на этом моменте в воздухе было. Так что тоже влияет.  Больше не знаю.

[AF]

Еще можно плавнее с газом обращаться. ))) Тогда плавать колесо не будет, по себе знаю.

А я считаю, что лучше пружину заднюю поставить жестче кг так на 20 или более. Это сравнительно недорого, но на управляемости при загрузке, да и так, скажется в лучшую сторону.
В прошлом сезоне поменял на своем, разница существенная.

[Рыжий Тип]

Хочется морду при таком раскладе побольше подзагрузить.

Так и загружай!    По трассе я всегда стараюсь ехать с полным баком бензина, считай уже больше 20 кг пригруз на перед, да и спокойнее так, не обсохнешь в самый неподходящий момент  Плюс сумка на бак большая, загружена фотоаппаратурой и прочими нужными в дороге мелочами, к которым нужен быстрый доступ. Еще можно тубус с инструментом и ремкомплектом колес под радиатов повесить, тоже вес не малый. Я так думал сделать, но пока в кофрах места хватает  В этом году, если далеко поеду, две литровых алюминиевых емкости с маслом буду вешать впереди на дуги, по одной с каждой стороны. Надеюсь, даже при падениях масло не утечет. А то в кофрах масло возить уже не хочу - пару раз протиралась пластиковая канистра и все уделывал в масле, а у алюминиевой бутылки из под водки Tiger ломалось пластиковое крепление пробки и тоже масло протекало на вещи. Хоть вещи и не цивильные, но все равно неприятно, вся палатка сейчас в пятнах. Это инструменту хорошо в масле, не ржавеет 

[Monk]

Имхо:
Новая 660я Тенера всё-таки больше для одного большого чела или двух небольших  При моём весе в центнер и автономном шмурдяке сзади (рюкзак + набитый гермомешок) - абсолютно нормально передвигаться по  любому покрытию, включая размытый колейный грунт. Опробованный пробег в день - 800км плюс-минус гак... Нормально, короче. А вот как только посадил ещё одного кабана сзади (между прочим, без груза), так по лесным колейкам передвигаться стало зело печально. Совсем. Хотя по сухому грунту и асфальту - терпимо.
Это я к чему: если с твёрдого не сползать - ехать можно и с пассажиром. Или небольшой пассажир и груз))) А если в леса-поля,- то нунах. Намучаетесь. ИМХО.

По поводу разлитого масла в шмотках: тоже проходил))), после чего масло стал наливать в литровые баклажки из-под колы. И крышку заматывал изолентой. И поплотнее паковал кофр. Кстати, с началом использования гермомешка сия проблема (протирания чего-либо) ушла совсем.

О "мучительно". Гы))) Вот торкнуло меня в начале далёких 90х на ПС-кроссаче ломануться из Тамбова в Энгельс,- вот это была развлекуха))) Вот там моё софт-седалище превратилось в почти хард А на Тенерке в дальнячок - МИЛОЕ ДЕЛО!!! Даже на Сутенёре 750м было не так комфортно.
А ещё У нас пару -тройку лет назад чел на Хонде Лид 90 с нифига себе рюкзаком приехал из Москвы на слёт в Воронеж.  Или лет 10 назад двое пацанов на скутере с кубометровым рюкзаком из Казахстана припёрлись в Малый. Вот жеж ЖЖ!! А Вы говорите - "мучительно")))

[voldemar]

С заменой пружин уже решаю.
В остальном понял.

[Hawk]

А я считаю, что лучше пружину заднюю поставить жестче кг так на 20 или более

А задняя подвеска разве не регулируется? Что-то не обращал внимания.

[AF]

А задняя подвеска разве не регулируется? Что-то не обращал внимания.

Когда вдвоем и со шмурдяком, регулировки не помогут. Во всяком случае на слонике так.

[voldemar]

регулировки там символические

[Hawk]

Тогда, как заберу мот с хранения, надыть посмотреть, что там у меня стоит за подвеска (напишу тогда название, если интересно). Он при моем весе даже не садится почти. Пассажирка изменяет конечно развесовку, но не критично. Просто реально не обращал внимания, мот пришел с некоторым тюнингом (можно в моей первой теме посмотреть фотки).

[Rigiy]

Hawk

А в тебе веса сколько, и в даме той?

Я тоже раз с приятелем за пару сотен верст по делам гонял, налегке правда. Жопу прижимало конечно, но терпимо. Хода вполне хватало для разбитой Владимирской второстепенки. На обратном пути пришлось ящик пива на багажник привязать (в М.О не успевали. Тогда до 9,00 торговали а в Владимирской до 10). Ящик добавил ощущений. При выезде на Горьковку с нерегулируемого перекрестка получилось метров 20 на одном колесе проехать, что бы в поток вписаться.

У меня еще сантиметра полтора преднатяга есть по пружине, да и мы дрищи. Кг по 70 живого веса будет.

[Rigiy]

http://bikepost.ru/my/MataHari/garage/1737/Yamaha-XT660Z_Tenere-2008/
Не мое, просто в качестве примера.

А это что? Или я что то не вижу?

[Hawk]

А это что? Или я что то не вижу?

Это сумка на бак. Во мне 130 может чуть больше и дама 52 (тут точно). )))

[Rigiy]

Нормальная загрузка. Замена пружины здорово поправит.

И хули сумка. В нее не больше 5 кг пихают. Ситуации не изменит.