Вернулся из командировки.
Тут есть несколько вариантов решения проблемы. Вводных мало.
Какими ключами заводился?
Как быстро и часто мигает иконка двигателя?
Под седлом, что творится, все цело?
Какого цвета провода?
По твоей фотке только понятно, что накладка сломана.
Подробней нужно, от этого и цена вопроса плясать будет.
На видео момент запуска запиши, попробуем ошибку определить. С подседельного фото сделай.
1. Заводил и обычным и красным ключами, безрезультатно.
2. Мигает довольно быстро и часто.
3. Да, всё цело, седло, судя по всему, не снималось.
4. Там даже не провод, а металлическая жилка, выходящая между двумя пластиковыми кольцами (на видео постарался снять). Плохо, что на земле не нашёл ни обломков, ни проводов, неизвестно, что там ещё под накладкой было.
Снял два видео, пишите, если нужно ещё подробней, сам не особо представляю, на что обратить внимание.
https://mega.nz/#!plRGlDba!WeaoMJCpI2Hwd2_9-qgbenTySMCcTHrEQ1R_zNNXBdkhttps://mega.nz/#!R1x0CJ5D!qgKVdiDH4PV2gJmZFAuJemnliPyLHE6xHgaOytZzvTgищи нормального электрика (электронщика)
я у своего спрашивал-говорит отключит любой иммобилайзер.
Других вариантов видимо нет, иммобилайзер на заказ с четверть мота стоит.
Зачем искать пусть пишет я ему оригинальные ключи три штуки вышлю что бы не мучился могу и доки на мот но это дорого будет
Себе оставь, я не угонщик.
