Плавают обороты, мот дёргается!!!

[Сергей Дениско]

Братцы, выручайте!!! Стал обладателем сутенера ! Начали плавать обороты на определенной скорости и когда идешь ровно, при ускорении все норм! А когда ровно то думается что кто то за хвост хватает! Поделитесь соображениями.

[mosquit]

Начинать от малого к большему. Проверять фильтр воздушный, свечи, топливный насос и сам фильтр в баке.
Сделать на приборке краткий тест диагностику.
Сцепление может, как вариант, что какой из фрикционов подгорел.
Смотреть все нужно.

[drweiss]

Поделитесь соображениями.

Фильтр, топливный насос, инжектор.

[Сергей Дениско]

Проблема ушла после замены свечей, так как в одном колодце каким-то образом оказалась вода, и свеча была прошитая! Поставил каталожные НЖК, полет нормальный!

[mosquit]

Не каким то образом, а неплотно одели свечной колпачок. Это хорошо, что не убило катушку, которая на колпачке стоит. Нужно очень плотно осаживать колпачок в колодец. Были случаи, когда свеча закисала и ломалась на части в колодце, и катушке кердык наступал, как раз от попадания в колодец воды.
Я колпачок брызгают силиконом немного, когда одеваю.

[Nikolos]

Виталь, одеть их не плотно проблематично, плюс они еще болтами притягиваются. Мне видится это при мойке керхером близко конкретно в резинку брызнули вот вода и попала единовременно.
Кстати у кого какая свеча в воде была. Я первый раз менял все сухо было, а в выходной менял как раз свечи и в левом цилиндре внутренняя свеча как раз изолятор и ствол катушки в воде высохшей был. Но правда не дергалось ничего, может после мойки последней как раз залил.
Если у всех одна и та же свеча, то может что конструктивно не так.

[Сергей Дениско]

Вот вот! Именно внутренняя свеча левого цилиндра!