Бардачек

[Schmied]

Долго морщил лоб, куда бы деть монтировки, ключи и всякую хрень, которой не место в багажной сумке.
Вот что получилось:

[elfelf]

то вибрации не треснет пластик хвоста?

[Schmied]

крепится не на пластик, сзади есть металлический "хвост", к которому крепится пластик. Просверлил 2 отверстия через пластик и прикрутил к железке.

[Dolf]

Время конечно покажет, но мне кажется что хвост и без того постоянно испытывает нагрузки от вибраций, а тут еще и вес дополнительный... Да и в самом бардачке надо содержимое прокладывать чем то, чтоб внутри не прыгало... Варианты с тубусом все же понадежнее на мой взгляд.
Но это исключительно моя имха 

[Schmied]

Содержимое ящика прокладывается чем-нибудь - это естественно.
Хвост опирается на распорную трубу боковых рамок.
Тубус не нашел куда крепить...

[Dolf]

Тубус не нашел куда крепить...

Как вариант у Морфина



В любом случае, решение найдено и это главное, а о надежности расскажет время.

[RDV]

Добрый день.

Идея интересная, но мне немного не понятная.
Зачем изобретать колесо - когда оно уже изобретено))
Вроде уже придуман бардачок и делается уже многими компаниями) достаточно просто повторить) и уверен - он будет находить своего покупателя))

ссылка: http://shop.touratech-russia.com/touratech-engine-guard-tool-box-ktm-lc8-adventure-yamaha-xt660-tenere.html

Дима.

[Schmied]

Каждое решение имеет свои минусы и плюсы.
Крепление тубуса на боковые рамки и туратечевский бардачек имеют свои недостатки.
В моем решении вызывает вопросы только прочность хвостовика, но это скоро будет проверено длительными ходовыми испытаниями!!!

[VSV]

Вот бардачек, так бардачек

http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=15434.320

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=751572

[Schmied]

Коробочка проехала больше 8000 км по различным дорогам. Все в порядке.

[Lordton]

А эта вся конструкция не гремит ли как погремушка??
как насчет тул-роллов (куда-нибудь, незнаю, на вилку?)


http://goo.gl/VWGAo7

[Schmied]

Изготовлен опытный образец инструментального ящика. Ящик изготовлен из алюминиевого листа, толщиной 3 мм. Сварная конструкция.
Ящик устанавливается на фронтальную часть защиты двигателя.