Автор Тема: Принимайте в ряды хыжеровода!  (Прочитано 18009 раз)

Оффлайн Хан Соло

  • Модератор
  • ****
  • Сообщений: 914
  • Город: Н.Новгород
  • Имя: Александр
  • Мотоцикл: KLE-500
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #15 : 04 Ноябрь 2014, 13:57:37 »
Это смотря где ездить. В сельской местности, например, тенере будет достаточно. Сколько снаряженный вес у сутенера 1200? В моей деревне я бы однозначно сделал выбор в пользу 660.

Оффлайн Морфин

  • ****
  • Сообщений: 797
  • Город: Москва
  • Имя: Сергей
  • Мотоцикл: Триумф, хонда, кайо. Все кроме ямахи)))
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #16 : 04 Ноябрь 2014, 14:54:58 »
если бы я жил в деревне или в уездном городе N. то мой выбор то же однозначно бы был 660 ;)

Оффлайн mosquit

  • *****
  • Сообщений: 1 551
  • Город: Москва
  • Имя: Виталий
  • Мотоцикл: XT1200Z, BMW R1200GSA LC, Rieju marathon WR450
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #17 : 04 Ноябрь 2014, 15:02:14 »
Сутер и без снаряжения хорошо весит, почти 270кг, это наверно с кофрами данные. Плюс дуги,еще чего там навес,да сам багаж,всего почти под три сотни. Соваться в говны на нем не хочется. По поводу перехода на тенера с паравоза тоже думаю скучновато будет... Ему бы мотор от тыгдыма  ???

Оффлайн Nikolos

  • ****
  • Сообщений: 667
  • Город: МО Совхоз им Ленина
  • Имя: Николай
  • Мотоцикл: Xt1200ZE
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #18 : 04 Ноябрь 2014, 15:47:20 »
После хыжера не вариант садится на 660 , бери 1200
У меня товарищ как раз после XJR сел на Трансальп и говорит, что вот это как  раз его по скорости, но мне правда с ним ездить тяжелее стало, его крейсер в 120-130 мне  маловато)))

Оффлайн rey0723

  • *
  • Сообщений: 15
  • Город: Выборг
  • Имя: Андрей
  • Мотоцикл: пока XJR1300
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #19 : 04 Ноябрь 2014, 20:20:33 »
Да парни, я сейчас на такой стадии что разум берет верх над инстинктами! В моей жизни было много взлетов и падений (в прямом смысле ), а уж костей поломатых и не пересчитать!  Воспитывая двоих детей, уже идет переоценка взглядов, по этому может и буду немного скучать, но спешить и гонять я больше не хочу, хочется нормально и спокойно   возить свою задницу , везде есть свои плюсы и минусы, были бы по богаче, имели бы несколько аппаратов. А так оптимально, что то теряем, другое преобретаем!

Оффлайн rey0723

  • *
  • Сообщений: 15
  • Город: Выборг
  • Имя: Андрей
  • Мотоцикл: пока XJR1300
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #20 : 04 Ноябрь 2014, 20:31:51 »
 Сколько мотоциклов может быть у нормального человека?
- У нормального 1-2 мотоцикла.
- Ну, это уже человек, увлекающийся байками!
- Нет, человек, увлекающийся байками, имеет 3-4 мотоцикла.
- Но это же маньяк!
- Нет, у маньяка 5-6 мотоциклов.
- Но это же странный человек!
- Вот у странного человека нет мотоцикла.
- Но это же нормальный человек!
- Нет, у нормального человека 1-2 мотоцикла.

Оффлайн maxsir

  • Модератор
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Город: Химки
  • Имя: Максим
  • Мотоцикл: xt660z->XT1200ZE
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #21 : 05 Ноябрь 2014, 15:42:32 »
я вот на 660 75тыщ проехад на 1200 21000 ... так что я думаю могу себе позволить сравнить их исходя из опыта

самое большое удовольствие это по каменистому плато либо по твердым грунтовкам ехать на 660 .... можно вставать на подножки и откручивать на полную... мощи там ровно столько чтоб не убиться.... перелетаешь с пригорка на пригорок.. все заносы контролируються ... клиренс большой ... вес в самый раз, ты чувствуешь что под тобой мотоцикл а не велосипед при этом ты его в любой ситуации контролируешь.....
да таких мест не много где открываются его сильные стороны..что я видел это рыбачий, северная африка.. куски казахстана-узбекистана где нет песка большого.. нужны твердое каменистое бездорожье ... я вот в тунисе очень скучал по нему там рай для тенерки маленькой

почему вы говорите что маленькая тенерка скучная не понимаю... на большой так ехать 100% не возможно

Больша тенерка это удобный, надежный межконтинетадьный транспортер .... выехал из москвы..  через недели приземлился во владивостоке.. круизконтроль включил.. под колеса можно не смотреть... если очень надо по обочине затор объехал

по скучно не скучно .. на 660 крейсер 110.. на 1200- 130 ...... не думаю что разница в 20 км это сильно принципиальный момент... тем более по нашей стране яя бы 130 не стал ехать .. у нас иногда дороги очень внезапно заканчиваються

1200 - большой турист.. можно быстро и далеко ехать вдвоем ... можно домой привезти 2 кофра сувениров
660 - грунтовки.. сложные поездки с предворительной заброской... ну или кругосветка

просто разные мотоциклы ... не хуже и не лучше друг друга



Оффлайн elfelf

  • ****
  • Сообщений: 660
  • Город: Moscow
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #22 : 05 Ноябрь 2014, 16:01:44 »
660 - грунтовки
пока до грунтовки доберешься придется проехать пару тысяч км
круизконтроль включил..
круиз только у тебя есть))) на обычных 1200 приходится кисть качать)))
на 1200- 130 ......
у меня на 660 крейсер 130-140км/ч на 1200 крейсер 150км/ч и больше
у каждого свои предпочтения в скорости, но лучше иметь мощность в запасе

Оффлайн Nikolos

  • ****
  • Сообщений: 667
  • Город: МО Совхоз им Ленина
  • Имя: Николай
  • Мотоцикл: Xt1200ZE
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #23 : 05 Ноябрь 2014, 17:46:51 »
почему вы говорите что маленькая тенерка скучная не понимаю

Думаю, что если бы ты наоборот пересел, то говорил бы по другому

по скучно не скучно .. на 660 крейсер 110.. на 1200- 130 ...... не думаю что разница в 20 км это сильно принципиальный момент

Ну не знаю, мне как раз 140-150 комфортно, если дорога позволяет конечно

круиз только у тебя есть))) на обычных 1200 приходится кисть качать)))

Вот такая штука есть, реально рука не устает http://www.moto-lavka.ru/collection/tovary-v-dorogu/product/rychag-tempomat-na-ruchku-gaza , текилки конечно не выпьешь на ходу, рука занята, не электроника как на новой, но помогает)))

Оффлайн Хан Соло

  • Модератор
  • ****
  • Сообщений: 914
  • Город: Н.Новгород
  • Имя: Александр
  • Мотоцикл: KLE-500
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #24 : 05 Ноябрь 2014, 18:23:51 »
Цитировать (выделенное)
Крейсерская скорость, круизная скорость (калька англ. cruise speed) — скорость движения транспортного средства с наименьшим расходом топлива на километр пути; эта скорость позволяет пройти максимальный путь для фиксированного объёма топлива.
Также иногда под крейсером понимают среднюю скорость движения на маршруте (без учета остановок).
Не надо путать с комфортной скоростью на шоссе.

пока до грунтовки доберешься придется проехать пару тысяч км
В моей деревне пока я доберусь до асфальта...

Оффлайн maxsir

  • Модератор
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Город: Химки
  • Имя: Максим
  • Мотоцикл: xt660z->XT1200ZE
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #25 : 05 Ноябрь 2014, 19:00:55 »
оо вспомнил про расход бензина
150+ на супертенере .. нуну

я не знаю как на 1200 на 1200ze есть счетчик мгновенного расхода топлива
если едешь 150 по навигатору с боковыми кофрами ... то расход больше 10 литров .... даже 130 по навигатору это уже 8-9 литров(судя по пресрелизам ямаховским на новой супертенере расход меньше чем на старой)
куда мы можем поехать 150.. только в евпропу по их автобанам... цена до 2х евро за литр
расход на маленькой тенере при скорости 110 не больше 5 литров... а то и 4

если ехать к родственникам в воронеж то конечно можно отжигать на все деньги .. а вот если стандартный 10-тысячник по европе то в таком темпе это почти 100000р на бензин ... на маленькой тенерки на ее стандартной скорости будет в 2 раза меньше ............ тоесть разница в 10-ки тыщ рублей .... я считать копейки не люблю но тут извините не копейки

я по италии ехал 110.. следил чтоб расход 5-6 литров был .. и не рыпался .. и так устал каждый день по 100евро на бензин отдавать  .. мне конечно было радостно что подомной 120кабыл .. и я могу их тут всех обогнать .. но ехал 110.. хотелось всетаки иногда кушать

Оффлайн maxsir

  • Модератор
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Город: Химки
  • Имя: Максим
  • Мотоцикл: xt660z->XT1200ZE
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #26 : 05 Ноябрь 2014, 19:41:19 »
ПС
мне мой 1200 очень нравиться ... предложения поменяю твой супертенере на мой 660+бутылка рома   не расматриваю  :) :)

Оффлайн -sav-

  • *****
  • Сообщений: 1 959
  • Город: Москва
  • Имя: Александр
  • Мотоцикл: XT660Z, 12
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #27 : 05 Ноябрь 2014, 20:10:24 »
 Две, две бутылки рома и шкалик  ;D

Оффлайн DenЫЧ

  • **
  • Сообщений: 145
  • Город: быдлоград Щёлково, МО
  • Мотоцикл: Имахо xt660z Тенор "12г.в.
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #28 : 05 Ноябрь 2014, 20:11:10 »
Коли пошел разговор про расход... Тенере в последнем кузове употребляет по трассе : 4000 об\мин ( прим 106-110 км\ч по спидометру) - 4.2 л\100км, 5000 об\мин( прим 127 км\ч) - 4.7л\100км... Проверено на протяжении 8к пробега... Бенз 92, боковые ящики + центральный, пилот 103 кг ( без экипа))) + 40 кг шмурдяка по ящикам...
 Свыше 5500 об\мин на Тенере идти не совсем комфортно, вибрации, да и моторягу жалко... ИМХО - 4000-5000об\мин, вполне рабочие для этой одностволки...

Оффлайн Nikolos

  • ****
  • Сообщений: 667
  • Город: МО Совхоз им Ленина
  • Имя: Николай
  • Мотоцикл: Xt1200ZE
Re: Принимайте в ряды хыжеровода!
« Ответ #29 : 06 Ноябрь 2014, 00:05:04 »
если едешь 150 по навигатору с боковыми кофрами ... то расход больше 10 литров .... даже 130 по навигатору это уже 8-9 литров(судя по пресрелизам ямаховским на новой супертенере

130 по навигатору это примерно 140 по спидометру, откуда расход в 8-9 литров? Я в этом году ездил в Крым, был один, везде где можно я ехал 140-150 (по спидометру), расход у меня выходил 6.3-6.5 л., пробовал и больше 160-170 постоянно, понятно, что расход вырос но это было что то 7-8 литров, ну и таки да, звук мотора уже не радовал на этих оборотах. Когда ездил в Грузию все время был на пару с Трансальпом, шли 120-130, расход у меня был 5.3 литра всегда. Откуда все такие цифры за десятку берут? Да, был с тремя кофрами, совсем не пустыми, вино и крымское и грузинское очень люблю))) Теперь про бензин, пусть он будет жрать на литр больше, на каждой тысяче это 330 рублей примерно получается, я готов с этим смириться, чесно говоря поле 7 лет на литровых Фазерах мне в Тенере динамики не хватает совсем, но за то жопа теперь радуется)))