Александр, если ты говоришь про шимми, то тут может быть несколько причин: во первых сильно кривое и разбалансированное переднее колесо, во вторых черезчур укатанная плоская передняя шина, в третьих сильно пережата гидравлика сжатия вилки, либо слишком малое давление в шине.
Этот эффект возникает из за периодического подпрыгивания переднего колеса с потерей контакта с дорожным полотном, и при этом точка соприкосновения шины с дорогой периодически меняет своё местоположение , отличное от осевого центра колеса. Я говорю про турэндуро, у которых большой угол наклона вилки.
