К Осени мот стал неприлично сильно трястись вибрировать и хрустеть при работе. Я Уже стал было грешить на некачественно сделанную капиталку двигателя, но при долгожданной замене клапанов, Мастеру удалось найти причину: квадратная металлическая шпонка 7*7*40, передающая вращение вала сцепления от нагрузок и езды по камням изрядно помялась и стала уже, из-за чего при низких оборотах ее мотало внутри своего места посадки, зазор 1-2мм ! На счет капиталки вопросы все отпали - все в идеальном состоянии ))
Так что вот в этом может быть причина!
