Скажу предельно прямо: когда прочел название темы и про подачу воздуха в выхлоп, то офигел слегка, потому как в системе EGR, такого быть не может. Это - честно. Но как бы там не было - убирая AIS, вы вносите изменения в выпускную систему, просчитанную конструкторами. Теперь Вы в свою очередь, объясните, почему считаете, что давление газов не имеет значения в 4Т? Открытие и закрытие газа, происходит при больших оборотах и при малых, под нагрузкой и без нее, убирая систему - вы нарушаете волновую настройку выпуска, рассчитанную на работу в совокупности с AIS, тем самым изменяя наполнение цилиндра в различных режимах. А это сказывается на то, с какой силой прижимается поршень к цилиндру на перекладке, какая сила действует на разрыв шатуна при перекрытии клапанов, да и на подшипник, на сбалансированность мотора, ну то есть - жизни ему не добавляет. Эндуро - это выносливость, а не спорт инвентарь. Мне не стыдно признаться в своей ошибке, ну прочел поначалу не то, а вот Вы, вряд ли сумеете вразумительно объяснить свои слова насчет не влияния "подпора газов" как Вы говорите. Суть в том, что данный вид техники, должен везти далеко и надежно, а выбрасывая конструктивные элементы, вы уж точно жизни мотору не добавляете, но вот признать это - вы не хотите...
